Zahraničie
Clachnaharry
ZahraničieV dnešnom príspevku by som rád čitateľom predstavil technickú zaujímavosť na okraji rozrastajúceho sa Inverness – otočný železničný most cez Kaledónsky kanál. Z kopcov a skál Vysočiny…
Přeprava Ragulína 648.001 do Maďarska
Česká republikaReportážeZahraničieDnes je přepravována vlakem 53649 vedeným loko 365.001-7 dopravcem IDS Cargo do Břeclavi a dále do Maďarska lokomotiva společnosti Gysev Cargo 648.001-9 (82 55…
Železnica mladej Spey
FotoreportážeReportážeZahraničieŽeleznica mladej Spey Naposledy sme sa vďaka nášmu magazínu Railpage pozreli do Škótska na železnicu v Dalwhinnie. Toto malé miesto je na železničnej mape celkom…
CZ LOKO v Estonsku zmodernizuje další čtyři americké lokomotivy C30
Česká republikaZahraničieAkciová společnost CZ LOKO podepsala s estonským národním dopravcem Operail (dříve EVR Cargo) smlouvu na dodávku paketů pro komplexní modernizaci dalších čtyř lokomotiv C30 na…
S Bizónom 753.608 PSŽ po peážnej trati do Malých Stracín
Najobľúbenejšie článkyReportážeZahraničiePeážna trať alebo peážne spojenie, presnejšie železničná privilegovaná peážna doprava je doprava medzi východiskovým a cieľovým miestom na území toho istého štátu, pri ktorej…
Koniec jednej kapitoly na Škótskej vysočine
FotoreportážeReportážeZahraničieV živote nastávajú okamihy, keď sa musíte posunúť ďalej. V mojom prípade nielen obrazne, ale aj fyzicky. Po takmer troch rokoch, ktoré som strávil v Dalwhinnie v dištrikte…
CZ LOKO podepsalo smlouvy na další EffiShuntery do Itálie a Maďarska
Česká republikaZahraničieItalský dopravce Rail Traction Company (RTC) doplní svůj vozový park o dvě lokomotivy EffiShunter 1000 z produkce českotřebovské společnosti CZ LOKO, s níž současně…
Fenomén TEE Šiesta časť: ETR 300: Taliansky dizajnový vlak päťdesiatych rokov
HistóriaReportážeZahraničieV päťdesiatych a šesťdesiatych rokoch sa taliansky dizajn stal centrom svetovej pozornosti. Taliansko sa vysporiadalo s následkami vojny, vďaka Marshallovmu plánu v rekordnom čase…
Fenomén TEE (5. časť) – Le Capitole
HistóriaReportážeZahraničieV štvrtom dieli, venovanom vlakom Rheingold a Rheinpfeil, som spomenul, že vnútroštátne spoje neboli v čase vzniku konzorcia TEE principiálne akceptované. Nakoľko ale v rámci západoeurópskych národných železníc…
Fenomén TEE (4. časť) – Rheingold
HistóriaReportážeZahraničieAko som uviedol v prvom dieli seriálu o TEE, sieť zahŕňala na vrchole svojej éry 45 vlakových spojov. V nasledovných častiach si priblížime jej najznámejšie vlaky.…