Váš železničný magazín
Registrovať sa

Posledné komentáre

Komentár k príspevku: Vlak EŽ

tratovak (Návštevník) ze dne 21.6.2019 14:51

Zaujímavé. A to je bežná prax?

Komentár k príspevku: Vlak EŽ

milloss   ze dne 21.6.2019 13:09

Kludne to mohol byt vlak pod hlavickou EŽ, nakolko meraci vozen isiel robit TBS TV pre stavbu tunela Ejpovice kde bola zhotovitelom TV fy EŽ.

Komentár k príspevku: Vlak EŽ

tratovak (Návštevník) ze dne 20.6.2019 20:07

Isto išlo o vlak EŽ Praha? Merací vozeň pevných trakčných zariadení patrí SŽDC...

Komentár k príspevku: „Uhlie“ s rušňami 742 540 + 620 037

Jirka   ze dne 20.6.2019 17:59

A já ho mám dnes tu: https://www.youtube.com/edit?o=U&ar=3&video_id=gOSAhI7HyzI

Komentár k príspevku: RegioJet vydal dluhopisy ve výši téměř 1 mld. Kč. Získané finance investuje i na rozvoj vozového parku

Jozef ze dne 20.6.2019 11:35

Dobrý den a odkiaľ máte takúto informáciu že je nepravdivá? Táto zmluva bola zverejnená vo vestníku M.D. a podpísaná pán. min. FIGELOM. Zmena nastala až zrušením IC vlakov Blava-Košice.Čiže na vlakovú cestu RegioJetu sme prispievali a prispievame všetci.

Komentár k príspevku: „Kafemlejnek“ pod Orlickými horami

Indian   ze dne 20.6.2019 10:26

Dakujem, je to moja srdcovka!

Komentár k príspevku: RegioJet vydal dluhopisy ve výši téměř 1 mld. Kč. Získané finance investuje i na rozvoj vozového parku

Indian   ze dne 20.6.2019 10:25

Jozef Odkial mate takuto informaciu? Je nepravdiva. RegioJet si za vlaky na SK dopravnu cestu plati. Je pravdou ze na trati do Komarna su podmienky ine, no tie boli vysutazene. Vlaky do Kosic a rovnako do Bratislavy si platia plnu taxu za dopravnu cestu. Nic nejde z nasich dani.

Komentár k príspevku: RegioJet vydal dluhopisy ve výši téměř 1 mld. Kč. Získané finance investuje i na rozvoj vozového parku

Jozef ze dne 19.6.2019 16:04

Dobrý den znovu ďalšía nespravodlivosť RegioJet neplatí za vlakovú cestu na naších tratíach žíadné poplatky všetko platíme z našich daní.A v zmluve to má dokonca roka 2020.Treba napísať niečo pekné aj o našej železnici za akých podmienok sa ľudia snažia aby to išlo.

Komentár k príspevku: Žehlička 210.011 na osobných vlakoch

Jozef ze dne 19.6.2019 9:53

Dobrý deň mato to nie je zúfalstvo národného prepravcu, ten sa snaží odviesť vlak aj za cenu že to odvezie žehličkou.Ale je to hanba pána ministra a ľudí zato zodpovedných, Kde sú rušne, kde sú vagony a to ešte ako vyzerajú trate všade pomalá jazda. Okrem 10-VECTRONOV v prenájme a pár prerobených rušňov všetko sú to stroje z rokov 70 alebo 80-tich..

Komentár k príspevku: Žehlička 210.011 na osobných vlakoch

mato   ze dne 19.6.2019 8:17

vyjadrenie zúfalosti národného?