Váš železničný magazín
Registrovať sa

Posledné komentáre

Komentár k príspevku: Návoz na Festival parních lokomotiv

Peterson   ze dne 21.9.2019 7:45

Táto fotka je neskutočne krásna a vďaka poschoďáku na vedľajšej koľaji aj originálna. Skvelá kompozícia... Prekvapuje ma aj jej technická kvalita, hĺbka ostrosti členitej scény, vykreslenie detialov, farebné podanie... To je fotené nejakým fullframe foťákom a upravované?

Komentár k príspevku: 362.027 (ex 363.145) na skúšobnej jazde aj v Lúkach pod Makytou

Mirek   ze dne 18.9.2019 6:49

Tak přestavba proč ne. Ještě v provozu může být 10-20 let, to je docela dost na to aby se ta investice vrátila. Druhá věc je, že pokud nemá ETCS, tak bohužel na Slovensku jezdit 140 nemůže. Ale to je zase drážní výmysl přehnané bezpečnosti. V Anglii jezdily parní lokomotivy 160km h už ve 30. letech. No a jezdilo se taky. Přijde mě, že zatímco železnice se snaží být superbezpečná, tak an silnici se nic neděje. No a v ČR se taky může jetzdit 160km/h bez ETCS, tak třeba bude zatím do roku 2025 jezdit tady.

Komentár k príspevku: Minister dopravy si dnes pozval „na koberček“ generálneho riaditeľa ZSSK

Jozef ze dne 17.9.2019 12:27

Pán Daniel zverejnil to spoločenský týždenník PLUS 7 dní.

Komentár k príspevku: Minister dopravy si dnes pozval „na koberček“ generálneho riaditeľa ZSSK

Jozef ze dne 17.9.2019 12:16

Pán minister to ste mali spraviť skôr. Odborníkov a ľudí ktorý mali radi svoju robotu tých už poprepúšťali.

Komentár k príspevku: Minister dopravy si dnes pozval „na koberček“ generálneho riaditeľa ZSSK

Daniel   ze dne 17.9.2019 12:15

A to odkiaľ viete že má 11000 za mesiac??

Komentár k príspevku: Minister dopravy si dnes pozval „na koberček“ generálneho riaditeľa ZSSK

drahomir ze dne 17.9.2019 6:00

11000 každy mesiac dobre love

Komentár k príspevku: 362.027 (ex 363.145) na skúšobnej jazde aj v Lúkach pod Makytou

Jozef ze dne 16.9.2019 14:46

Ahoj nie je vôbec lacné takéto prerobenie ide to k miliónom, ale či to má vôbec .význam. I keď 362/363 je vydarená seria rušňov.

Komentár k príspevku: Minister dopravy si dnes pozval „na koberček“ generálneho riaditeľa ZSSK

Čakajúci   ze dne 16.9.2019 14:44

No konečne, ale ja by som ho najradšej vyhodil keby som ministrom. Takíto ľudia ako je generálny riaditeľ ZSSK sa do železnice vyznajú asi tak ako doktor do traktora, ale peniaze za to ze tam len sedia a skoro nič nerobia, no neviem ci je to až taká neznalosť do tej železničnej dopravy alebo nejaká chamtivosť a nenažranosť z peňazí, predsa len každý normálny človek by sa aspoň snažil o nejakú nápravu a nie len bral peniaze, a aj keby sa nevyznal, tak by aspoň nerobil už celkom dosť veľkú hanbu Slovenským železniciam, takže tak!

Komentár k príspevku: Minister dopravy si dnes pozval „na koberček“ generálneho riaditeľa ZSSK

Ramadub.   ze dne 16.9.2019 14:28

To je dôsledok bezhlavej ževozby ZSSK ,berme všetko,ľudí nemám rušne nemáme ,ale štát dá lowe tak sa ideme roztrhať.Ludia v prevádzke po 400 hodín nadčasov a generál vysmiaty , deň železničiarov v Spišskej novej vsi to vymaže. Česť práci boľševici.

Komentár k príspevku: 362.027 (ex 363.145) na skúšobnej jazde aj v Lúkach pod Makytou

i-nodal   ze dne 16.9.2019 10:22

ked uy teda o tom hovorime - kolko taka sranda stoji - prerabka rusna asi nebude za 100 litrov - v porovnani napriklad nadobudnutim strsich rusnov - napr ako to urobili CD a kupili taurusy / nemusi to byt siemens moze to byt traxx - alebo co ja viem ake este - ci toto cele je rentabilne lepit nove veci na rachotiny a este aj nesystemovo ... alebokupit nieco spood ruky - lenze generacne na inej urovni / odhliadnuc od turkmenistanu slovenskeho /