Nezakrivené uhorky sú fantazmagória, ktorá nie je realitou. Nariadenie má za úlohu čo najviac skrátiť dobu prevádzky bez ETCS na tratiach, kde je s ním počítané aby dopravcovia objednávali vozidlá s ETCS už z výroby. Pretože proces inštalácie, schvaľovania a testovania trvá nejakú dobu.
Vedel by niekto rozumne vysvetliť, aký zmysel má to nariadenie EÚ o tom, že nové jednotky bez ETCS nesmú jazdiť na tratiach, kde sa výhľadovo plánuje ETCS, ale ešte tam nie je prítomné???
Lebo, ok, slovenský manažment a jeho rozhodnutia a schopnosti sú jedna vec, ale prebujnelá európska byrokracia často akoby odtrhnutá od reálneho života je vec druhá... niečo na štýl nezakrivených uhoriek...
Ahoj Nosice dá sa povedať že na všetkých rušňoch 240 v RD Nové Zámky , pokiaľ sa nerozdelili spoločnosti boli funkčné EDB a kto ovládal techniku tak to bola radosť používať bolo treba viac sa venovať k obsluhe . A k tomu vypruženiu je to len vec údržby a žiaľ posledné roky sa to zanedbávalo. Prajem Ti veľa šťastných kilometrov a zo svojich skúseností sú to veľmi spoľahlivé rušne,
Milý pán Gorila. Ďakujem veľmi pekne za spresnenie. Je vidno, že ste nad tou smernicou nesedel viac ako dve hodiny rovnako ako ja. V opačnom prípade, by ste nenapísal tento blud, ktorým ste ma plánoval upresniť. Predmetné nariadenie komisie naozaj zakazuje jazdu novovyrobených ŽKV bez palubnej časti ETCS na tratiach, kde je alebo v budúcnosti bude podľa plánu implementácie naištalované ETCS. Napísať ten článok mi trvalo viac ako 5 hodín so všetkým okolo, tento problém priznal aj hovorca priamo v odpovedi (až po tom, ako som ho konfrontoval, že som tú smernicu študoval) a aj tak sa nájde niekto, kto si to poriadne neprečíta, ale ide ma spresňovať. Mimochodom, tá smernica o poskytnutí fondov nič nehovorí a predstavte si, že v rozpore s Vašim tvrdením na tie vozidlá bez ETCS bola poskytnutá dotácia z fondov.
Vie sa aj, či sa plánuje do daných panterov dodatočne inštalovať ETCS? Alebo sa na východe už neobjavia a nové vlaky budú obhospodarovať západoslovenské lokálky?
Asi by som spresnil informáciu uvedenú v článku, týkajúcu sa tej smernice. Niežeby nové vozidlá bez ETCS nemohli jazdiť na tratiach, kde sa s ETCS počíta. To samozrejme môžu, ale na takéto vozidlá nemôžu byť poskytnuté peniaze z európskych fondov. Tam zrejme bude v tomto prípade pes zakopaný.
Tak potom je naozaj zarážajúce, že sa do 660/661 inštaluje ETCS dodatočne. Aj tak nerozumiem tomu prečo majú pantery patriace ČD iné ETCS (súdim podľa displeja) ako ZSSK. Nebolo to niekde objasňované?
Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Mates Pleško (Redaktor) ze dne 19.3.2024 10:24
Nezakrivené uhorky sú fantazmagória, ktorá nie je realitou. Nariadenie má za úlohu čo najviac skrátiť dobu prevádzky bez ETCS na tratiach, kde je s ním počítané aby dopravcovia objednávali vozidlá s ETCS už z výroby. Pretože proces inštalácie, schvaľovania a testovania trvá nejakú dobu.Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Peter ze dne 19.3.2024 9:59
Vedel by niekto rozumne vysvetliť, aký zmysel má to nariadenie EÚ o tom, že nové jednotky bez ETCS nesmú jazdiť na tratiach, kde sa výhľadovo plánuje ETCS, ale ešte tam nie je prítomné??? Lebo, ok, slovenský manažment a jeho rozhodnutia a schopnosti sú jedna vec, ale prebujnelá európska byrokracia často akoby odtrhnutá od reálneho života je vec druhá... niečo na štýl nezakrivených uhoriek...Komentár k príspevku: Laminátka Yosaria Trains mieri do prevádzky
jozef Mikušík ze dne 16.3.2024 17:08
Ahoj Nosice dá sa povedať že na všetkých rušňoch 240 v RD Nové Zámky , pokiaľ sa nerozdelili spoločnosti boli funkčné EDB a kto ovládal techniku tak to bola radosť používať bolo treba viac sa venovať k obsluhe . A k tomu vypruženiu je to len vec údržby a žiaľ posledné roky sa to zanedbávalo. Prajem Ti veľa šťastných kilometrov a zo svojich skúseností sú to veľmi spoľahlivé rušne,Komentár k príspevku: Laminátka Yosaria Trains mieri do prevádzky
Nosice (Návštevník) ze dne 16.3.2024 14:14
Bude na tejto Laminátke funkčné EDB? Neviete niekto?Komentár k príspevku: Laminátka Yosaria Trains mieri do prevádzky
Pendolino ze dne 15.3.2024 16:29
Pekna Laminatka, az na to hrozne vypruzenie a techniku staru 60 rokov.Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Mates Pleško (Redaktor) ze dne 13.3.2024 22:24
Pretože ho inštalovala iná spoločnosť, ktorá má zmluvu s iným dodávateľom.Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Mates Pleško (Redaktor) ze dne 13.3.2024 22:23
Milý pán Gorila. Ďakujem veľmi pekne za spresnenie. Je vidno, že ste nad tou smernicou nesedel viac ako dve hodiny rovnako ako ja. V opačnom prípade, by ste nenapísal tento blud, ktorým ste ma plánoval upresniť. Predmetné nariadenie komisie naozaj zakazuje jazdu novovyrobených ŽKV bez palubnej časti ETCS na tratiach, kde je alebo v budúcnosti bude podľa plánu implementácie naištalované ETCS. Napísať ten článok mi trvalo viac ako 5 hodín so všetkým okolo, tento problém priznal aj hovorca priamo v odpovedi (až po tom, ako som ho konfrontoval, že som tú smernicu študoval) a aj tak sa nájde niekto, kto si to poriadne neprečíta, ale ide ma spresňovať. Mimochodom, tá smernica o poskytnutí fondov nič nehovorí a predstavte si, že v rozpore s Vašim tvrdením na tie vozidlá bez ETCS bola poskytnutá dotácia z fondov.Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Daniel ze dne 13.3.2024 22:22
Vie sa aj, či sa plánuje do daných panterov dodatočne inštalovať ETCS? Alebo sa na východe už neobjavia a nové vlaky budú obhospodarovať západoslovenské lokálky?Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Gorila ze dne 13.3.2024 13:34
Asi by som spresnil informáciu uvedenú v článku, týkajúcu sa tej smernice. Niežeby nové vozidlá bez ETCS nemohli jazdiť na tratiach, kde sa s ETCS počíta. To samozrejme môžu, ale na takéto vozidlá nemôžu byť poskytnuté peniaze z európskych fondov. Tam zrejme bude v tomto prípade pes zakopaný.Komentár k príspevku: Jednotky Panter z druhej série sa postupne zaraďujú do prevádzky. V Nových Zámkoch.
Nosice (Návštevník) ze dne 12.3.2024 1:49
Tak potom je naozaj zarážajúce, že sa do 660/661 inštaluje ETCS dodatočne. Aj tak nerozumiem tomu prečo majú pantery patriace ČD iné ETCS (súdim podľa displeja) ako ZSSK. Nebolo to niekde objasňované?