Prevádzka
646.019 a 848.025 po dlouhé době nasazeny tam, kde mají být
Česká republikaPrevádzkaReportážeMinulý týden měly dorazit do depa Olomouc tři MJ po granční opravě v ŽOS Zvolen = 646.004, 646.007 a 848.025. Ze Zvolena přijela pouze…
Smutný koniec poslednej vyrobenej širokorozchodnej Dvojičky 125.843/844
HistóriaNajobľúbenejšie článkyPrevádzkaReportážeŽelezničné nehodyNa začiatok uvediem dôvod zrušenia rušňa 125.843+125.844. Dňa 2.11.2018 bola v skorých ranných hodinách vypravená súprava prázdnych rudných vozňov zo ŽST Haniska pri Košiciach…
Výroba podvalov v podniku KŠ Prefa v Štětí
AktualityPrevádzkaReportážeVedeli ste, že...So železobetónovými podvalmi sa začalo experimentovať už pred 1. svetovou vojnou, v roku 1908 boli pokusne použité i v Prahe. ČSD v zriaďovaní skúšobných úsekov v 20. rokoch…
756.006-3 ZSSK Cargo po MH oprave v ŽOS Zvolen
AktualityPrevádzkaReportážeZvolenský rušeň ZSSK Cargo práve absolvoval v Železničných opravovniach a strojárňach Zvolen svoju periodickú opravu. Podarilo sa mi ho nafotiť krátko po vyjdení z…
Novohradský rýchlik „Nógrádi gyors“ v Lučenci
HistóriaPrevádzkaReportážeV nedeľu, 1. mája 2022 bol z Maďarska na Slovensko vypravený medzinárodný mimoriadny vlak nazvaný "Nógrádi Gyors" (Novohradský rýchlik). Vlak išiel z Balážskych Ďarmôt…
Šrotovanie trojkových šesťkolákov pokračuje. 183.037 končí svoju cestu v novoveskom depe
PrevádzkaReportážeKoncom minulého roka sme vás informovali, o likvidácii trojkových šesťkolákov v Poľsku. Jednalo sa o rušne v službách poľských dopravcov, ktorí "rakane" nahradili novšími…
Cesta širokorozchodných čmeliakov z Hanisky do areálu trebišovskej Tatravagónky
AktualityPrevádzkaReportážeV utorok 12.4.2022 sa uskutočnila preprava troch súkromných širokorozchodných rušňov radu 770.8 ( prezývaných aj ako Čmeliak) a to konkrétne 770.812-6, 770.813-4 a 770.814-2 …
50-ročné zubačky v Tatrách definitívne nahradili moderné vozidlá
AktualityPrevádzkaReportážeCestujúci a turisti vo Vysokých Tatrách sa konečne dočkali. Legendárne „zubačky“, ktoré jazdili na ozubnicovej trati zo Štrby na Štrbské Pleso od roku 1970, nahradili…
První Vectrony dodané do ČD už najely přes milion kilometrů. 193.298 čeká I-REV v Praze
Česká republikaPrevádzkaReportážeJedná se o stroje řady 193 Vectron sloužící Českým drahám, dislokovaných v depu (SÚ) Praha Vršovice. V listopadu 2021 to byly čtyři roky od prvních dodávek…
Ako Svidník a Stropkov ku železnici nemohli prísť
HistóriaPrevádzkaReportážeSlovenskoVznik Československa v roku 1918 znamenal pre železnicu nové výzvy a úlohy. Okrem opravy vojnu poškodených tratí sa jednalo o výstavbu tratí nových, ktoré mali predovšetkým umožniť…