Smutný koniec poslednej vyrobenej širokorozchodnej Dvojičky 125.843/844

Na začiatok uvediem dôvod zrušenia rušňa 125.843+125.844. Dňa 2.11.2018 bola v skorých ranných hodinách vypravená súprava prázdnych rudných vozňov zo ŽST Haniska pri Košiciach ŠRT do ŽST Maťovce ŠRT. Tejto prepravy sa ujala štvorička v zložení vlakovej 125.823/824 a príprahovej 125.843/844 pod číslom vlaku Pn 52073. Vo výhybni Hornád ŠRT malo dôjsť k vykrižovaniu vlaku 52073 s protiidúcim vlakom 52070 smerujúcim do Hanisky. Vlak Pn 52073 po tom, čo vošiel do výhybne Hornád, prešiel odchodové návestidlo S2Š v polohe Stoj následkom čoho došlo k nabehnutiu vlaku na výkoľajku VK1Š a prerazeniu zarážadla označujúceho konca koľaje a následnému nárazu do stĺpa trakčného vedenia, kde vlak zastavil. Pri tejto nehode bola značne poškodená dvojička 125.843/844, ktorá čelne narazila do stĺpa TV. Následkom toho boli značne poškodené prepojovacie čelá medzi sekciami a na sekcii 843 aj značne zdeformovaná kabína rušňovodiča, čo značí i fakt, že rušňovodič ostal po nehode zakliesnený a museli ho vyslobodiť hasiči. Po tejto nehode bola súprava stiahnutá späť do Hanisky a následne bola žeriavmi vrátená na koľajnice a  odtiahnutá aj poškodená dvojička do depa, kde do nedávna slúžila ako zdroj náhradných dielov pre ostatné dvojičky.

Po vybratí použiteľných dielov z oboch sekcii čakalo dvojičku ešte posledné váženie pred zošrotovaním. O obsluhu váhy sa postaral Čmeliak 770.807-6.

Už neopakovateľný záber sekcie 843 čakajúc na zošrotovanie,  zatiaľ čo vedľa prebiehajú posledné  dokončovacie práce na retro  dvojičke E469.5017-E469.5018.

Nasleduje zopár detailnejších záberov na poškodené sekcie. Bez komentára…

A smutný pohľad na už rozpálenú dvojičku..

V druhej časti tejto reportáže si zaspomíname na dvojičku 125.843-3/844-1, keď ešte slúžila v ostrej prevádzke. Zo začiatku jej prevádzky brúsila koľaje pod hlavičkou ČSD, neskôr ŽSR, ZSSK a jej posledné výkony boli v ZSSK Cargo. 

Nakoľko sa mi nepodarilo zaobstarať fotografiu lokomotívy pod hlavičkou ČSD, čoskoro bude možné stretnúť na širokorozchodnej trati dvojičku E469.5017/5018 v retro kabáte a v starom značení ako vyšli v roku 1975 z výrobnej linky. Momentálne sa na nej ešte dokončujú posledné práce a prebieha oživovanie lokomotívy po EH oprave.

Túto krásnu fotografiu  mi na požiadanie zaslal pán Marek Štěpánek, štvorička ŽSR v zložení 125.843-3/844-1 + 125.841-7/842-5 smerujúca z Maťoviec do Hanisky prechádza cez Ruskov dňa 4.6.1996.

Veľmi krásna fotografia od pána Jiřího Konečného, štvorička zložená z dvojičiek ŽSR 125.841/842 a 125.843/844 vyčkáva pri dopravnej kancelárii ŽST Haniska pri Košiciach ŠRT na ďalší výkon počas západu slnka dňa 20.1.2001.

Ďalší veľmi krásny dnes už neopakovateľný záber  mi na požiadanie zaslal pán Petr Štefek. Štvorička ZSSK v zložení príprahovej 125.843/844 a vlakovej 125.831/832 s vlakom železnej rudy pre VSŽ prekonáva posledných pár desiatok metrov stúpania do výhybne Slančík ŠRT dňa 23.8.2004.

Novotou žiariaca dvojička ZSSK Cargo 125.843/844 vo svojom domovskom depe v Haniske pri Košiciach vyčkáva na ďalší výkon. Autor fotografie Ronchetti Viktor.

Tieto krásne a vzácne zimné zábery dvojičky 125.843-3/844-1 mi poslal pán Jozef Máčaj. Na prvej fotografii postrková dvojička 125.843-3/844-1 vytlačila rudný vlak do výhybne Slančík ŠRT, odkiaľ sa následne vráti do výhybne Trebišov ŠRT kde bude čakať na ďalší výkon. Druhá fotografia zaznamenáva dvojičku 125.843-3/844-1 spolu s vlakovou 125.841-7/842-5 v čele rudného vlaku z Maťoviec do Hanisky vchádzajúc do výhybne Slančík ŠRT.

Posledných pár krásnych záberov  mi poslal pán Petr Malý, dvojička 125.843-3/844-1 prechádza cez Čeľovce ako rušňový vlak z výhybne Slančík ŠRT do výhybne Trebišov ŠRT dňa 22.4.2015.

Štvorička 125.843/844+125.821/822 s vlakom železnej rudy 52074 z Maťoviec do Hanisky sa gúľa dole zo Slančíka a čoskoro prejde železničnou stanicou Ruskov dňa 15.4.2016.

Poslednou fotografiou z prevádzky je štvorička ktorá po odvesení vlaku v Haniske  odišla ako rušňový vlak 52077 z Hanisky do Maťoviec, na fotografii prechádza pod obcou Vyšná Myšľa.

A kto má rád čierny humor a pozná túto rozprávku….

Na záver by som chcel poďakovať všetkým autorom fotografii, ktorí prispeli svojimi krásnymi, no už neopakovateľnými zábermi tejto poslednej vyrobenej širokorozchodnej dvojičky. Veľmi pekne ďakujem! 

Ďakujem za zhliadnutie. 

Autor: František Takáč