Váš železničný portál
Registrovať sa
Prejsť na obsah
Úvod Články od: Libor Mariančik

Libor Mariančik

Moje údaje

Skutočné meno:
Libor Mariančik
E-mail:
libor.mariancik@email.cz

Štatistika

Založené
31.05.2006
Príspevkov
32

Príspevky autora

Co nahradilo „šestikoláky“ na hlavní trati Česká Třebová – Ostrava

Reportáže

Éra některých lokomotiv se blíží nezávratně ke svému konci, což platí v České republice také u lokomotivy řady 181, 182. Těžké a silné lokomotivy působí nepříznivě na zrekonstruovaný koridorový svršek, ale také vzhledem ke klesajícím výkonům i hmotnosti jednotlivých souprav již není o tyto silné lokomotivy zájem. Co nahradilo legendární šestikolky na hlavní trati mezi Českou Třebovou a Ostravou přiblíží na Railpage.net tato reportáž.

13.2.2011 23:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Devadesát minut z jednoho místa

Česká republika

I když počasí na Moravě v současné době moc k focení nevybízí, abstinence po focení byla silnější, a proto jsem se vydal udělat reportáž, která ve mně již delší dobu zrála, a to s názvem 90 minut z jednoho místa. Pro reportáž jsem si vybral 04.02.2011 přerovské zhlaví železniční stanice Lipník nad Bečvou na trati č. 270 Bohumín – Praha v km 198. Co všechno se za tuto dobu před objektivem objevilo, Vám přinášíme na stránkách Railpage.net právě v této reportáži.

4.2.2011 23:00 2 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Libasovo ohlédnutí za rokem 2010

Fotogalérie

Nový rok nám odsunul starý a proto je čas ohlédnout se za tím loňským, který pro mě nebyl po osobní stránce zrovna šťastný kvůli smutné události v rodině, ale na druhou stranu jsem téměř všechen svůj volný čas věnoval železnici, která je pro mě koníčkem č. 1. O tom, co mě na cestách nejvíce zaujalo se s vámi podělím v následující reportáži na RP.

2.1.2011 23:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Lokomotivy řady 151 v akci

Česká republika

Asi nejznámějšími hnacími vozidly, které brázdí tratě v České republice a které taktéž zajíždějí s vlaky vyšší kvality na tratě Slovenska, jsou lokomotivy řady 151 zvané mimo jiné také jako „Banán“. Pojďme se na stránkách Railpage.net podívat na několik těchto strojů, které i po mnoha letech působí velmi atraktivním vzhledem.

18.11.2010 8:10 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Předposlední víkend v roce 2010 s Reblaus Expressem

Reportáže

Každý víkend od 1 května do 31. října letošního roku jezdí na rakouské železniční trati Retz – Drosendorf vlak plný zážitků takzvaný Reblaus Express. Vlak na krásné a členité trati dlouhé 39.835 km zastavuje v deseti zastávkách a celý úsek urazí za 79 minut. Jen škoda, že počasí nepřálo, přesto se ale bylo na co dívat. Fotografie z nedělní jízdy uvedeného vlaku Vám přinášíme na stránkách Railpage.net.

28.10.2010 22:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Nádraží, kde to žije

Česká republika

Při příležitosti Dne železnic se na olomouckém nádraží konala akce s názvem Nádraží, kde to žije. Výstava kolejových vozidel byla rozdělena na tři kategorie, a to „svět historie“, „svět změny“ a „svět zábavy“. Už podle těchto kategorií je jasné, že akce byla určena pro všechny věkové kategorie. V olomouckém motorovém depu byly k vidění parní lokomotivy Albatros, Zelený Anton, Rosnička, či polská Krásná Helena. Mezi ty modernější ovšem už historické kousky patřily Pielstick, Bobina, Sergej a Zamračená. K těm nejmodernější strojům, které byly vystaveny přímo na hlavním vlakovém nádraží Olomouc patřila nová lokomotiva Škody Plzeň 380.005, Pendolino, elektrická jednotka City Elefant, či motorový vůz 854.206. K vidění byly i historické a moderní osobní vozy, mezi kterými byly nejvíce navštěvovány salonní vozy prezidenta Masaryka, nebo arcivévody Františka Ferdinanda dÉste. Z uvedené akce Vám webový portál Railpage.net přináší reportáž.

28.9.2010 22:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Z Nezamyslic do Šternberka 140 let

Česká republika

U příležitosti 140 let zahájení provozu na železniční trati Nezamyslice (301) – Šternberk (290) se v sobotu 18. září 2010 uskutečnila jízda dvou mimořádných historických vlaků a to vlaku taženého parní lokomotivou „Kremák“ 534.0432 v úseku Olomouc – Nezamyslice – Šternberk – Olomouc, doplněného na postrku „Pielstikem“ T 466.0007 a vlaku složeného z motorových vozů „Hurvínek“ M131.101 a „Věžák“ M 120.417 v úseku Šumperk – Nezamyslice – Šumperk. Celá akce poté vyvrcholila ve Šternberku, kde byl ze strany města uspořádán doprovodný program. Jak to ve Šternberku a Olomouci vypadalo, se můžete prostřednictvím Railpage.net podívat v následující fotoreportáži.

19.9.2010 22:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Netradiční hnací vozidla v žst. Olomouc hl. n. 2 část

Prevádzka

Reportáž navazuje na první díl o netradičních návštěvnících uzlové železniční stanice Olomouc hl. n. ležící na hlavní trati č. 270 (Praha – Bohumín). Pojďme se podívat na stránkách Railpage.net, co se od doby zveřejnění první reportáže v květnu letošního roku v Olomouci nově objevilo.

12.9.2010 22:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Sobotní den na hlavním pražském nádraží

Česká republika

Praha hl. n. patří v České republice k nejvytíženějšímu nádraží vůbec. Do hlavního města se sjíždějí vlakové soupravy ze všech koutů ČR a zahraničí, ze kterých lze uvézt Slovensko, Německo, Polsko, Rakousko a další. Po nějaké době jsem si opět do Prahy udělal výlet a tak se podívejme na stránkách Railpage.net, co lze v současnosti na hlavním pražském nádraží a v blízkém okolí spatřit.

9.9.2010 22:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok

Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď 141-tky na osobnej vozbe do Nezamyslic jazdili

Česká republika

Ještě před rokem brázdily koleje na trati č. 301 mezi Olomoucí a Nezamyslicemi hnací vozidla řady 141, které od nového grafikonu nahradily elektrické jednotky řady 460. Bohužel olomoucké Bobiny postihl osud, který tyto legendární stroje odstavil z provozu. Několik traťových fotografií z jízd těchto hnacích vozidel na osobní vozbě a fotografie již neprovozních kusů zachycených v DKV Olomouc Vám přinášíme na stránkách Railpage.

4.9.2010 22:00 0 Libor Mariančik Prečítať celý článok