Vlak spoločnosti MÁV Nosztalgia ide cez Slovensko

V dňoch 2.-4. júna 2008 pôjde cez Slovensko mimoriadny vlak s názvom: „Maďarsko – Slovensko: Panoráma gastronómie“, ktorý organizuje aj u nás dobre známa spoločnosť MÁV Nosztalgia z Budapešti. Prinášame jeho cestovný poriadok, pretože sa nazdávame, že môže zaujímať veľa fanúšikov železnice.

Doplnená FOTOGALÉRIA z 2. 3.a 4. júna 2008.

Mimoriadny vlak prišiel na územie Slovenska v pondelok 2. júna 2008 a z budapeštianskej západnej stanice ho priviezol motorový rušeň NOHAB M61.019 spoločnosti MÁV Nosztalgia. V Štúrove NOHAB zo súpravy odstúpil a podľa plánu vlak ťahal motorový rušeň 750.032 ZSSK zo zvolenského depa. Súpravu tvoria dva luxusné vozne MÁV Nosztalgia (salón typu Pullman a 56 miestny reštauračný vozeň bývalej spoločnosti CIWL). Cena zájazdu sa pohybovala okolo 1000 britských libier. Približne dve desiatky účastníkov sa zgrupovalo z Veľkej Británie, Spojených štátov amerických, Írska a Maďarska.

Vlak nie je určený na voľnú frekvenciu cestujúcich. Povezie hostí, ktorí si zakúpili zájazd v spoločnosti MÁV Nosztalgia.

Cieľom cesty je priblížiť účastníkom kultúrne pamiatky Slovenska a Maďarska, prírodné scenérie oboch krajín v tesnej náväznosti na kulinárske špeciality maďarskej a slovenskej kuchyne, ktoré majú veľa spoločného.

Počas cesty, ktorá trvá celkove 6 dní (z toho 3 na Slovensku) navštívia hostia starobylú Kremnicu, Banskú Bystricu, Levoču, Dobšinskú ľadovú jaskyňu a mesto Vysoké Tatry. Odvezú sa vláčikom na úzkorozchodnej Čiernohronskej železnici a na Tatranskej elektrickej železnici.

Na území Maďarska navštívia hostia Tokajskú vinohradnícku oblasť, mesto Jáger (Eger), Miškovec (Miskolc) a železničku v údolí Garadna no a samozrejme Budapešť.

Zo železničného hľadiska poskytne mimoriadny vlak aj našim fanúšikom viacero zaujímavostí. V prvý deň pôjde po trati Štúrovo – Čata – Šahy, kde klasické súpravy s motorovým rušňom vôbec nejazdia. Na trati Šahy – Zvolen je osobná doprava dokonca zastavená.

V utorok 3. júna 2008 povezie „gastronomický“ vlak pomaranč T 678.0012 z KHT Zvolen po trati Banská Bystrica – Červená Skala – Margecany – Poprad-Tatry. Po príchode vlaku do cieľovej stanice, sa „pomaranč“ vracia z Popradu-Tatier (odchod 18.53) do Zvolena (predpokladaný príchod 23.15) ako rušňovlak 30264.

V stredu 4. júna 2008 má vlak viezť elektrický rušeň radu 163 a z Košíc do Hidasnémeti, MÁV dvojsystémový elektrický rušeň radu 362, resp. HDV nezávislej trakcie.

Redakcia Railpage praje cestujúcim mimoriadneho vlaku príjemné zážitky z cesty po Slovensku a našim železničným fanúšikom veľa pekných fotografií.

Stanica	príchod	odchod
Štúrovo	10:30	10:45
Šahy	11:43	11:58
Zvolen os. st.	13:25	13.40
Kremnické Bane	14:39	17:04
Diviaky	17:28	17:43
Čremošné	18:00	18:01
Banská Bystrica	18:28

Stanica	príchod	odchod
Banská Bystrica		09:00
Chvatimech	09:50	09:57
Podbrezová	10:25	12.25
Dobšinská Ľadová Jaskyňa	13:56	15:47
Mlynky		15:59
Margecany	17:16	17:31
Poprad-Tatry	18:18

Cestovný poriadok mimoriadneho vlaku 30268/30267
streda 4. júna 2008

Stanica	príchod	odchod
Poprad-Tatry		10:07
Štrba	10:21	10:31
Spišská Nová Ves	11:04	13.30
Košice	14:25	14:45
Hidasnémeti, MÁV	15:05	15:25

FOTOGALÉRIA

Pondelok 2. júna 2008

Nohab M61.019 spoločnosti MÁV Nosztalgia odstupuje z vlaku, ktorý priviezol do Štúrova 2. júna 2008.
Zozadu už nastupuje na vlak „hybrid“ 750.032 ZSSK

.
Na trati Štúrovo – Čata -Šahy

.
Posledné metre stúpania pred vrcholovou stanicou Kremnické Bane.

Utorok 3. júna 2008