Stručne z naších tratí…

Po minulotýždňovom vyčíňaní počasia bolo na tratiach viacero obmedzení. Niektoré trate boli neprejazdné úplne. Medzi takúto neprejazdnú trať patrí aj dodnes trať Tatranských elektrických železníc, konkrétne sa jedná o úsek Štrbské Pleso - Vyšné Hágy. Popadané stromy spôsobili roztrhnutie trolejového vedenia na viacerých miestach, kde následky aktívne odstraňujú pracovníci ŽSR. V tomto úseku je zavedená náhradná autobusová doprava, ktorá sa taktiež stretáva s obmedzeniami na cestnej komunikácii. V železničnej stanici Štrbské Pleso ostali uväznené 3 električky.

Mnohí z nás si mysleli, že jar sa pomaly ale isto začala, no pretrvávajúca nepriaznivá poveternostná situácia výrazne komplikuje dopravnú situáciu na cestách i na železnici. V mnohých krajoch bol vyhlásený kalamitný stupeň, na staniciach čakajú desiatky niekde stovky cestujúcich na zmeškané vlaky, ktoré prekračujú aj 300 minutové meškania..V Košiciach a okolí, Je aktuálne vyhlásený 2. stupeň zimnej pohotovosti. Na trolejovom vedení v úsekoch Košice – Čierna nad Tisou a Trebišov – Čierna nad Tisou je hlásená námraza. Niektoré trate sú úplne nezjazdné. Aktualizované o 15:20

V utorok ráno, ešte pred zmeškaným rýchlikom R 602 vyrazil zo Spišskonovoveského depa rušňovlak v podobe "Dvojičky" 131.023/024. Posledná "Dvojička" po EH, ktorá obdržala pri oprave aj nový PUR náter sa tak s personálom vybrala na váhu. Za normálnych okolností, by smerovala do Hanisky pri Košiciach, no pre údajnú nefunkčnosť váhy si rušeň musel urobiť výlet až do Žiliny. Mimoriadnosťou takýchto prepráv je znížená rýchlosť a to na 65 km/h, čím sa jazdná doba predĺžila. Rušeň po zvážení oboch sekcií dorazil do domovského depa Spišská Nová Ves v dnešných ranných hodinách. V blízkej dobe ho čaká oficiálna skúšobná jazda.

V nedávnej dobe sa k nám do redakcie dostala informácia o preprave tovaru do Levoče, ktorú mala zastrešovať spoločnosť LTE. Jedná sa o veľmi atraktívnu informáciu, keďže osobná doprava na tejto trati je zastavená už desiaty rok a s nákladnou dopravou to nie je taktiež ružové. Hoci prvotné informácie o preprave štrku zo západného Slovenska do Levoče hovorili až o pondelňajšej jazde, prvý vlak tam dorazil už dnes. Podľa našich informácií sa jedna o prepravu štrku na výstavbu časti dialnice D1.
AKTUALIZOVANÉ - 20:35

Dnes sa pred areálom ŽOS Vrútky objavila ďalšia gorila v kakadu nátere. Tentokrát je to 350.014, ktorá prišla do ŽOSky na "EH" opravu. Už vtedy sa hovorilo, že tak ako aj ostatné mašinky opustí brány v blonski laku , no nakoniec sa tak nestalo a dnešný pohľad na túto krásavicu potešil určite nie jedného fotografa. Spolu s 350.005 je to teda druhá gorila, ktorú by sme mali vidieť na tratiach ešte pár rokov v nátere, ktorý im skutočne pristane.

Dnešný deň, ktorý nám na Spiš priniesol veľkú snehovú nádielku a taktiež s tým zároveň aj spojené meškania vlakov mňa pre zmenu zase potešil z tohto pohľadu, že konečne som sa mohol vybrať vonku a poriadne si užiť pravej zimy s fotoaparátom. Tak som sa rozhodol večer vybrať sa pozrieť ako stanica vyzerá po tme, a taktiež vyfotiť si aspoň večerného Excelsiora v čele s poslednou zelenou tohto druhu - peršingom 163.106, a ktorú som fotil aj ráno na riadne zmeškanom R 441. Nakoniec som sa zdržal vyše 2 hodín, počas ktorých som urobil zopár zimných nočných záberov. Cieľom bolo zachytiť hlavne pravú zimnú atmosféru na stanici, čo sa mi snáď podarilo, nakoniec posúdenie nechám na Vás.

Dnes tesne po 21 hodine došlo pri obci Beňadiková neďaleko zastávky Okoličné k zrážke IC 507 Kriváň s cestným posýpačom ktorému údajne zlyhal motor priamo na zabezpečenom priecestí. IC na čele s 350.011 opustilo stanicu Liptovský Mikuláš s 13. minútovým meškaním o 20:57. Žiaľ ďaleko nedošlo. Zamestnanci železníc žiaľ potvrdili tragickú informáciu o mŕtvom rušňovodičovi. Vodič nákladného vozidla je v poriadku. Na mieste zasahujú záchranné zložky. Počet ranených zatiaľ nie je známi, no doprava je zatiaľ úplne zastavená. Predpokladané sprejazdnenie úseku je plánované v ranných hodinách.

Počasie je nevyspytateľné. Aj včera sa o tom presvedčili železničiari na východnom Slovensku. Mrznúci dážď spôsobil, že sa na trolejovom vedení vytvorila súvislá vrstva ľadu, cez ktorú nebol možný prenos elektrickej energie do rušňov. Podobný problém sme na Spiši monitorovali 28.10.2012. Tentokrát sa jednalo o prevažne celý úsek Veľký Horeš - Michaľany, Michaľany - Trebišov a oblasti okolo Slanca. Jediný vlak, ktorý sa cez začinajúcu námrazu prebojoval, bol Pn 61122 ťahaný "Dvojičkou" 131.013/014, ktorý dané úseky prechádzal so zdvihnutými všetkými štyrmi zberačmi. V krátkom súhrne vám prinášame zopár postrehov a zaujímavostí.