Nová pozemná lanovka na Hrebienok zarezáva naplno. A svedčí jej to…

Nejedného železničného fanúšika potešila správa o výmene vozňov a rekonštrukcií infraštruktúry na pozemnej lanovke zo Starého Smokovca na Hrebienok. Aj keď to nie je klasická železnica, za nafotenie určite stojí. Môj pohľad na prevádzku na trati číslo 203 počas ostatného piatku prinášam v nasledujúcej fotoreportáži.

Obsahuje VIDEO Počasie vo Vysokých Tatrách bolo počas tohto víkendu skôr oblačné, preto majú fotky viac-menej dokumentačný charakter.

Vozeň č. 2 opúšťa hornú stanicu a pomaly sa spúšťa po trati smerom k údolnej. V prípade nenačítania sa videa priamo na tejto stránke, kliknite sem.
Vozeň č. 2 na zrekonštruovanom násype neďaleko údolnej stanice.
Vozeň č. 2 neďaleko výhybne.
Vozeň č. 1 a dve zvedavé cestujúce sledujúce dianie v blízkosti trate.
VĽAVO: Vozeň č. 1 prechádza medzi stromami, ktoré ako jedny z mála prežili veternú smršť.
VPRAVO: „Fotíme sa navzájom“ :o), alebo „Rátame fotografov“.
Každý si ju chce odfotiť… Vozeň č. 1 pred údolnou stanicou v Starom Smokovci.
Dva pohľady na výhybky v strede trati po rekonštrukcií na jeseň 2007.
Rekonštrukcia bola rozsiahla – vymieňali sa aj kladky po celej dĺžke trate.
Kto tu nechal tento „drôtik“?
Trošku netradičný pohľad na technický unikát v rámci územia Slovenskej republiky.

Moje dojmy z novej pozemnej lanovky sú iba kladné. Vozne sú pekné, moderné, tiché a pohodlné. Iba cestovné vo výške 170 Sk zo Smokovca na Hrebienok a 190 Sk spiatočné sa mi zdá byť trochu prehnané. Aj keď podľa naplnenosti vozňov počas mojej návštevy Poľským turistom cena až tak neprekáža. A tých Slovenských som videl zlepšovať si kondičku peším výstupom.

Ak Vás doprava v Tatrách zaujíma, sledujte naše stránky aj naďalej… Seriál o doprave vo Vysokých Tatrách v 20. a 21. storočí je už na spadnutie. Je sa na čo tešiť!

Autor: Mernoše