Motorový krásavec 753.324 z LOKO TRANSU SLOVAKIA
Prešlo len pár dní, čo do ponuky rušňového poolu súkromnej spoločnosti LOKO TRANS SLOVAKIA, spol. s r.o., Šurany, pribudol opravený okuliarnik 753.324. Rušeň vyrobili v ČKD – Lokomotívka Sokolovo v roku 1972 s výrobným číslom 7973 a koľaje ČSD začal brázdiť s označením T 478.3056 v RD Bratislava hlavné. Stretnúť sme ho mohli v rokoch 1973-1988 na Považskej železnici a na sklonku „kariéry“ našiel zázemie v novozámockom depe, kde sa roku 1994 dožil rekonštrukcie, tzv. hybridizácie a preznačenia na 750.056. Pre nevyhovujúci technický stav ho ZSSK predala. V súčasnosti rušeň jazdí s vlakmi BRKS. AKTUALIZOVANÉ 19. 8. 2009 o 0.17 h.
17. augusta 2009 prišiel okuliarnik 753.324 vedno so 740.870 BRKS strojovo zo stanice Bratislava Ústredná nákladná stanica do stanice Bratislava-Petržalka. Tam prebral od rakúskeho rušňa 1216.950 WLB cisternový vlak do bratislavského Slovnaftu. Na bratislavskom „ÚNS-e“ prebral popoludní ďalší cisternový vlak, s ktorým odišiel po 15. hodine smerom do Kútov. Vo večerných hodinách čakal na okuliarnika ďalší výkon a to s vlakom plným uhlia na „hrbatej“.
Okuliarnik 753.324 je ďalším rušňom, ktorý „reinkarnoval“ a vrátil sa späť do aktívnej železničnej služby u súkromného dopravcu. Redakcia railpage.net zatiaľ nemá k dispozícii informácie, kde a čo sa na okuliarniku 753.324 upravilo, ani kde oprava rušňa prebiehala (podľa info na skrini pravdepodobne v LOKO TRANS-e). Oslovíme firmu a údaje doplníme.
Skriňa rušňa je v krásnych a žiarivých farbách spoločnosti LOKO TRANS SLOVAKIA. V rovnakej farebnej schéme sú aj rušne 742.616 a 627 z poolu LOKOTRANS SLOVAKIA, ktoré sú tiež v prenájme u BRKS. Info o týchto dvoch rušňoch si môžete pozrieť TU
Rad 753 patril na začiatku nového milénia k ohrozeným druhom. Nevyhovujúci stav rušňov spôsobil, že sa na Slovensku postupne vyraďovali z prevádzky. Čas ukáže, v akej technickej kondícii je okuliarnik 753.324. „Sedempäťtrojky“ boli na sklonku prevádzky známe svojou poruchovosťou. Dúfajme, že tento rušeň bude mať viac šťastia. Prajeme rušňu, prevádzkovateľovi i jeho vodičom veľa-veľa úspešne najazdených kilometrov.
Cisternový vlak priviezol do bratislavskej Petržalky 1216.950 spoločnosti Wiener Lokal Bahn.
Okuliarnikový krásavec na rajskom zhlaví petržalskej stanice.
Motor okuliarnika buráca pozdĺž diaľnice na Einsteinovej ulici v Petržalke.
Na postrku mu výdatne pomáha 740.870 z BRKS.
Po príchode na bratislavskú Ústrednú nákladnú stanicu.
Krásavec vo farbách LOKO TRANSU SLOVAKIA.
Vizitka 750.324 …
Emblém firmy.
Podvozok.
Výrobca okuliarnika, pražské ČKD, už zanikli, no rušne tu ešte nejaký čas pobudnú …
Pri Železnej Studienke s cisternami smerom do Kútov.
Na stúpaní opäť pomáhal na postrku 740.870 z BRKS.
FOTO z 18. augusta 2009
18. augusta 2009 prepravoval okuliarnik 753.324 nákladný vlak z Nových Zámkov na koľajisko pri Istrocheme.
Na snímke zachytený pri prechode cez stanicu Bratislava Predmestie.
Po výkone bol okuliarnik odstavený v priestoroch Istrochemu, kde má BRKS svoje depo.
BONUS
1216.950 WLB sa vracia na ÖBB.
Autor snímok: 2009 © PhDr. Marián Dujnič (nick Garin)
Pridajte sa do diskusie!
6 komentárov k: Motorový krásavec 753.324 z LOKO TRANSU SLOVAKIA
pedro zo dňa 18.8.2009 0:44
753.324 nie je rekonstruovana, je to klasicka 750ka s odobratymi vykurovacimi spojkami preznacena kvoli administrativnym veciam na 753.324 a opravena po zavade na spalovacom motore.
Juraj Streber zo dňa 18.8.2009 4:18
Tu je okuliarnik este na ceste do Petrzalky
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7791
MichalPona zo dňa 18.8.2009 7:04
Pekný deň ,
Doplním pár detailov do článku:
-rušeň bol v roku 94 preznačený na 750.056 a nie na 750.324.
-vlak WLB priviezol do Bratislavy Eurosprinter 1216.950 a nie 1116.950.
-Rušeň 750.324 je momentálne vo flotile spoločnosti BRKS a nie LOKO TRANS SLOVAKIA s.r.o.
-BRKS už nemá v prenájme dva rušne /742.616 a 742.627/ v podobnej farebnej schéme ako je predmetný rušeň 750.324
Garin zo dňa 18.8.2009 8:27
Ďakujem pedrovi za doplnenie a upresnenie.
Do článku, na ktorom som pracoval po polnoci do druhej rána po celodennom fotení sa dostalo niekoľko nepresností, ktoré som ráno opravil, za nepresnosti sa ospravedlňujem.
ad Michal_Pona: ďakujem tiež.
Prajem všetkým príjemný deň a slniečko v duši!
🙂
TheoKojak zo dňa 18.8.2009 8:36
Zaujimave. Dozvedel som sa vela nových informácií, vďaka 🙂
johny_pal zo dňa 18.8.2009 22:24
No výborne, ďalšia mašina, ktorú niekto vytiahol z prachu na výslnie,,, bodaj by ich bolo viac takých.