Innotrans 2014

Po 2 rokoch centrum Berlína opäť privítal v poradí už X. ročník medzinárodného dopravného veľtrhu techniky INNOTRANS 2014. Tento najväčší európsky veľtrh je zameraný na výstavu a prezentáciu inovatívnych technológií a systémov z celého sveta. Všetci poprední výrobcovia mali možnosť predviesť a ukázať svoje najnovšie výrobky od rôznych koľajových vozidiel cez komponenty až po najmodernejšie dopravné systémy zamerané na dopravu a jej riadenie.

Celá akcia sa odohrávala v berlínskom výstavisku, ktoré pozostáva z výstavných hál a vonkajších priestorov s koľajiskom o dĺžke 3,2km. V exteriéri mali návštevníci možnosť vidieť najnovšie koľajové vozidlá pre mestskú, prímestskú, regionálnu či diaľkovú dopravu. Zastúpenie tu mali výrobcovia z Talianska, Francúzska, Nemecka, Turecka, Českej Republiky, Poľska, Srbska, Rumunska, samozrejme nechýbalo ani Slovensko. Vo výstavných halách mali návštevníci možnosť vidieť železničnú infraštruktúru, riadiace systémy, interiéry vozidiel, výstavba tunelov či verejnú dopravu. To všetko a množstvo iných výrobkov od známych popredných svetových výrobcov.

Pri tejto príležitosti Železničná spoločnosť Slovensko a.s. v spolupráci so súkromnou spoločnosťou Wagon Service Travel vypravila mimoriadny vlak z Bratislavy cez Žilinu do Berlína. Vlak pozostával z 10 vozňov Bcmh a spoločensko-konferenčného vozňa WGmeer. Radenie vlaku bolo 5xBcmh-spoločenský vozeň -5x Bcmh. Najväčšiu skupinu cestujúcich tvorili študenti Žilinskej univerzity, ktorých bolo vyše 200, avšak okrem nich tu bolo zastúpenie aj stredných odborných škôl z Bratislavy či Trnavy. Zrejme najzaujímavejšia časť vlaku bola tá, v ktorej cestovala odborná verejnosť z rôznych firiem ako ZSSK a.s., ZSSK Cargo, ŽSR, ŽOS Vrútky a Zvolen, Ministerstvo dopravy, výstavy a regionálneho rozvoja, Združenie vlastníkov koľajových vozidiel, Vedecko-technická spoločnosť dopravy…

Trasa vlaku bola v oboch smeroch rozdielna. Z Bratislavy pokračoval cez Trnavu, Žilinu, Kolín, Prahu do Berlína a cestou späť z Berlína cez Děčín, Lysú nad Labem, Kolín, Žilinu do Bratislavy. Prinášame Vám krátky prehľad na túto jedinečnú akciu.

Keďže som bol v Berlíne prvýkrát, spolu so spolužiakmi sme si urobili okružný výlet po najväčších pamiatkach v meste a využili sme každý jeden druh dráhovej dopravy, keďže vstupenka na veľtrh v sebe zahŕňala aj celodenný lístok na MHD. V nasledujúcich fotografiách Vám priblížim aspoň niečo z mála čo môžete vidieť.

Nezvyčajný pohľad na informačnú tabuľu, kde popri bežných staniciach je vysvietená aj tá naša – Berlín ZOO

Počas cesty vlakom sa v spoločenskom vozni konali rôzne prednášky

Večerný pohľad na Olomouckú stanicu, v ktorej prebieha kompletná rekonštrukcia

A po prednáškach zabáva v plnom prúde

Do Prahy nás dotiahla 162.053, ktorá s nami mala pokračovať ďalej, ale akosi sa jej nechcelo tak miesto nej bola vyslaná dispečerská 362.046.

Dobré ráno z Berlínskej hlavnej stanice

Náš vlak dorazil do cieľovej stanice

Takéto a mnohé iné stánky mali návštevníci možnosť vidieť a dozvedieť sa

Nová električka, podobné jazdia aj v maďarskom Miškolci

Turecký rušeň o hmotnosti 129t

Rumunský rušeň pre DB

Pohľad na stanovište

Maďarský vozeň

…a jeho interiér

Pohľad na externú časť výstavy – vľavo ETR1000, tisíci kus srbskej jednotky a český Regiopanter

Vectron od Siemensu

…s pohľadom na stanovište

Nemecké prímestské jednotky

Predstavili sa aj naši severný bratia – Poľsko

Nezaostali ani Česi s ich najnovšou jednotkou Railjet, ktorá stála hneď vedľa Vectronu

Interiér vozňa RegioJet

ŽOS Vrútky a ich vylepšený model DMJ 861

Najnovší prírastok v parku osobných vozňov ZSSK – Bdmpeer

Dieslový TRAXX

…a jeho stanovište

Bombardier predstavil prototyp súpravy pre MAGLEV dopravu

Twindex Vario – prímestské Intercity

S-bahn – rýchlodráha, najrýchlejšie spojenie z centra na výstavisko

Berlin HBF! Najväčšia stanica v Európe

Typický pohľad na stanicu

Pohľad z prízemia odkiaľ sa vypravujú diaľkové vlaky, na hornú časť, kde jazdia prímestské vlaky a S-bahny

Staršia verzia ICE súpravy

U-bahnu – metro

Branderburger tor – Brandenburská brána

Pamätník Holokaustu neďaleko od brandenburskej brány

Stanica nadzemnej dráhy

Pozostatky po berlínskom múre

ICE vlak na gumených kolesách

Olympijský štadión

Výlet sa blíži ku koncu

Pristavenie súpravy, na minútu presne

Preprah v Bad Schandau, kde to prevzal český bastard, ktorý to potiahol do Lysej nad Labem a odtiaľ opäť 162.053 až do Žiliny

© DLUGOŠ, Matúš.: Innotrans 2014, [online]: RAILPAGE.NET, 2014, ISSN: 1339-1690