Váš železničný portál
Registrovať sa

Správa železnic připravuje výstavbu tunelu mezi Prahou a Berounem

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Správa železnic vyhlašuje výběrové řízení na zhotovení aktualizace dokumentace pro územní řízení stavby Novostavba trati Praha-Smíchov – Beroun. Jejím předmětem je výstavba nové dvoukolejné trati na 3. tranzitním koridoru přímo propojující stanice Praha-Smíchov a Beroun. Vítěz výběrového řízení by měl být znám letos na podzim.

Předpokládaná cena zakázky na zpracování aktualizace dokumentace na územní řízení je 160,5 mil. Kč. Nová dvoukolejná koridorová trať začne úpravou výjezdu ze stanice Praha-Smíchov, kde ke dvěma stávajícím kolejím přibudou další dvě. Trasa nové tratě povede převážně v tunelu o délce 24,7 kilometru, který začne pod Barrandovem a vyústí u Berouna. Dále bude nový koridor pokračovat estakádou přes údolí Berounky. Na pražské straně tunelu bude vybudována odbočka na Branický most ve směru Praha-Krč a na berounské straně tunelu bude připravena odbočka pro navazující novou vysokorychlostní trať ve směru Hořovice/Plzeň. Nový tunel bude navržený na maximální rychlost 200 km/h.

Mezi hlavní přínosy nové trati patří zkrácení jízdní doby v úseku Praha-Smíchov – Beroun na zhruba 12 minut, zrychlení a zkvalitnění regionální dopravy v úseku Praha – Beroun a dále celé jihozápadní části Středočeského kraje ve vazbě na Prahu, zrychlení a zkvalitnění vnitrostátní i mezinárodní dopravy v úseku Praha – Plzeň – Norimberk/Mnichov. Odlehčení současné přetížené železnice podél Berounky od dálkové osobní a nákladní dopravy pak umožní zvýšit frekvenci příměstských vlaků na této trati.
Většina ražby tunelů bude prováděna plnoprofilovými tunelovacími stroji TBM v hloubce zhruba 150 metrů pod povrchem. V současné době existuje na světě jen 13 delších železničních tunelů a obdobné množství je v realizaci nebo v podobné fázi příprav. Zahájení stavebních prací se předpokládá v roce 2028 a dokončení v roce 2042.

Ilustračná foto: Pavel Chomjak

Informácie o fotke:

Dátum 20.07.2020
Miesto
Vlak
Autor administrator
Zobrazené 1070

Pridajte sa do diskusie!

1 komentár k: Správa železnic připravuje výstavbu tunelu mezi Prahou a Berounem

Sklicko zo dňa 21.7.2020 20:45

A my stale mame koridor ani nie do Ziliny….

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *