Push-Pull dnes mimoriadne s Laminátkou
Informácie o fotke:
| Dátum | 17.10.2011 |
| Miesto | žst. Nové Mesto nad Váhom |
| Vlak | Os 13040 |
| Autor | Juraj Michalka |
| Zobrazené | 3811 |
| Dátum | 17.10.2011 |
| Miesto | žst. Nové Mesto nad Váhom |
| Vlak | Os 13040 |
| Autor | Juraj Michalka |
| Zobrazené | 3811 |
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Push-Pull dnes mimoriadne s Laminátkou
Michal Timko zo dňa 17.10.2011 20:35
ja nie som fanúšik týchto jednotiek. Načo je to dobré? Aby sme sa podobali západným štátom ? Radšej mohli do toho napchať „iba“ stiedavé ústrojenstvo,ďalšie stanovište a bolo by.
Ale sme v EU tak po EU 😆
Martin Betak zo dňa 17.10.2011 22:00
🙂 základný zmysel vymyslieť vozeň z ktorého bude môcť rušňovodič riadiť vlak vznikol na západe, a použitie bolo nutné, napríklad také Nemecko je známe množstvom staníc, ktoré nie sú priebežne priechodné, takže všetky vlaky jazdia cez tie stanice úvraťou, napríklad taká veľká stanica ako Stuttgart alebo Frankfurt 🙂
U nás však ide o spôsob ako sa vyhnúť obiehaniu súpravy – zaniká tak potreba zamestnanca ktorý by tieto súpravy spájal, no dovoľuje to aj kratšie pobyty pri obratoch v koncových staniciach, zjednodušuje prácu dopravným zamestnancom.
marcello.s zo dňa 18.10.2011 6:38
Takže prvá Pull-Pull jednotka 🙂 A máme tu prvý príklad, aký zmysel má krstiť a dávať mená týmto jednotkám.
Juraj Michalka zo dňa 18.10.2011 14:28
Dnes už klasický PP s princkou :byebye:
Martin Betak zo dňa 18.10.2011 16:34
btw áno, síce zmeškane, ale dali tam 263012, včera by ju dali tiež keby nešla pre tretiu súpravu… :auto:
Michal Timko zo dňa 19.10.2011 20:29
Djexpres- v takýchto prípadoch je jasná takáto potreba,chápem to.Ale aj tak ….