Váš železničný portál
Registrovať sa

Nová zubačka pre ZSSK už na Slovensku

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Cez hraničný priechod Starý Hroznekov - Drietoma dnes na Slovensko vstúpila prvá z hybridných jednotiek švajčiarskeho výrobcu Stadler určená pre vozbu turistov vo Vysokých Tatrách. Jednotka má číslo 94 56 0 495 951-6. Z Drietomy bude prepravená do areálu depa Poprad, kde zajtra za účasti médií prebehne jej slávnostné preloženie na slovenské koľajnice.

Len pre pripomenutie, ZSSK si u výrobcu Stadler objednala 5 kusov týchto hybridných jednotiek schopných jazdy aj na ozubnicovej trati a zároveň aj tratiach TEŽ, kde doplnia potrebnú kapacitu. K nim pribudne aj jeden multifunkčný rušeň a cena tejto zakázky je spolu 38,8 milióna € bez DPH.

Okrem tejto zakázky v súčastnosti prebieha aj výberové konanie na zhotoviteľa modernizácie všetkých súčasných jednotiek Stadler, ktoré premávajú na TEŽ. Vysoké Tatry tak získajú dopravu na úrovni 21. storočia

Informácie o fotke:

Dátum 14.01.2021
Miesto Drietoma
Vlak
Autor Railpage.net
Zobrazené 5743

Pridajte sa do diskusie!

12 komentárov k: Nová zubačka pre ZSSK už na Slovensku

Tomáš zo dňa 15.1.2021 2:19

Prečo to muselo ísť po ceste, to je ten ekologicky národný dopravca čo si to objednal zrejme.

Reagovať

Mates Pleško zo dňa 15.1.2021 15:40

Redaktor

Iba že by si dopravu do miesta dodania zákazníkovi objednal výrobca a nie ten národný dopravca.

Reagovať

NevyznamSa zo dňa 15.1.2021 2:40

Nezískajú najmenšie veľhory sveta dopravu na úrovni 21. storočia až keď ŽSR zmodernizuje aj niektoré úseky TEŽ?

Reagovať

Peter zo dňa 15.1.2021 5:57

Na TEZ je rozchod 1000 mm, mozno preto viezli jednotku po ceste.

Reagovať

Roman zo dňa 15.1.2021 8:41

@Tomáš
cestné transporty vychádzajú niekoľkonásobne lacnejšie ako po železnici.

Reagovať

Rakatron zo dňa 15.1.2021 9:10

Dovolím si vyjadriť hlboké prekvapenie hraničiace so zdesením, že tento výrobok nebol prepravovaný s náležitým ochranným zabezpečením pre prepravu po ceste tak, ako je to v štáte výrobcu bežné a samozrejmé. Snáď niekto kompetentný zareaguje a nenechá pracovať fantáziu čitateľov.

Reagovať

Mates Pleško zo dňa 15.1.2021 15:41

Redaktor

A čo sa Vám konkrétne nepozdáva?

Reagovať

tratovak zo dňa 15.1.2021 15:51

„A čo sa Vám konkrétne nepozdáva?“

Žeby to, ako sa lak šúcha o kríky na druhej fotke?

Reagovať

Jozef zo dňa 15.1.2021 19:10

Dobrý večer-pán Rekatron má pravdu taká špičková firma ako je STADLER aby zanedbala svoje reprezentačné postavenie pri prevoze takejto súpravy nie je možné. Pán Pleško preto sa to tým
ktorý tu píšu nepozdáva.

Reagovať

Mates Pleško zo dňa 15.1.2021 23:47

Redaktor

Dovolím si tvrdiť, že taká špičková firma ako Stadler má bohatú prax v odosielaní svojich jednotiek na kamiónoch a vedia čo k transportu je a čo nieje potreba. Súhlasím aj ja, že zakrytie jednotky by bolo len a len dobré, ale koniec koncov, práve firma Stadler je zodpovedná za jednotku do momentu zloženia a prevzatia zákazníkom a teda ak by prišlo ku škode počas cesty, je povinná do momentu odovzdania to napraviť.

Reagovať

Miloš zo dňa 16.1.2021 1:22

A tak teraz je taká konšpiračná doba. Tak možno chce niekto naznačiť že ich nevyrobili vo Švajčiarsku asi 😀

Reagovať

passion zo dňa 16.1.2021 15:42

Návštevník

Toto som natočil z auta 16.11.2020 keď som išiel v noci do roboty pred Zvolenom. Neviezli to na Slovensko už vtedy?
https://ibb.co/58ywNDF
Tiež sa mi nepozdáva, že to po cestách nasolených agresívnou chémiou viezli nezakryté.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *