Váš železničný portál
Registrovať sa

Metrans a Leo Express ovládli dopravu vlakov cez Podunajsko

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

K Metransu, ktorý už roky pevne drží žezlo kráľa nákladnej dopravy na trati cez Podunajsko sa v nedeľu pridal osobný dopravca Leo Express Slovensko (LESK). Hneď v prvý deň platnosti nového grafikonu vlakovej dopravy (GVD 2024) sme sa stali svedkami pekných stretnutí vozidiel oboch železničných firiem. Prímestská železničná stanica v Podunajských Biskupiciach v istých chvíľach doslova praskala vo švíkoch.
V noci napadol na juhozápadnom Slovensku sneh a mnohí to prijali ako povel vyrojiť sa k trati. Husté sneženie ma odradilo naštartovať Yaris hybrid a dal som prednosť vlaku. Zároveň som si otestoval motorové vlaky Alstom LINT a servis personálu nového osobného dopravcu (všetko k maximálnej spokojnosti). Nepodvolil som sa racionálnemu volaniu fotiť v Kvetoslavove opäť raz som dal na intuíciu a zakotvil som v Podunajských Biskupiciach. Nič lepšie som nemohol urobiť. Postupne prišli do stanice "nexáky" Metransu 1. násled 41731 so 761.005 a 41111 so 761.102 alias "Jožo" s reklamným dizajnom. A keď sa do partie pridal LINT, čo si mohli prítomní priať viac. Zišli sme sa tu traja, priateľ Quintus z Holandska, Lukáš a ja. Tvorili sme mini medzinárodnú spoločnosť, poznáme sa vyše dvadsať rokov a na miesto sme prišli bez predchádzajúceho dohovoru. Oproti nám je Leo Express obria medzinárodná akciová spoločnosť, 49,9 percentný podiel vo firme patrí španielskeému národnému dopravcovi Renfe, päť percent švédskej spoločnosti EuroMaint, ostatok menším akcionárom vrátane českých.
Text a foto (c) PhDr. Marián Dujnič

Informácie o fotke:

Dátum 10.12.2023
Miesto Podunajské Biskupice
Vlak Leo Express Slovensko a Metrans
Autor MarianDujnic
Zobrazené 2084

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *