Váš železničný magazín
Registrovať sa

Vysoké meškania vlakov spôsobil strhnutý trolej.

Slovensko 12.9.2006 15:07 Martin Zobrazené: 155

 Dnes napoludní došlo v traťovom úseku Poprad – Tatry – Spišská Nová Ves k strhnutiu troleja na 1. traťovej koľaji. O 17:00 nieje ešte stále obnovená prevádzka na tejto koľaji a vlaky sú púšťané striedavo po 2. traťovej koľaji. Strhnutie troleja má veľký vplyv na meškania vlakov: R 603 – 116min, R 605 – 98min, IC 405 – 46min, EC 121 – 78min, IC 404 – 80min, R 608 – 145min a ďalšie vnútroštátne osobné vlaky s meškaním až do 181 minút.

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Vysoké meškania vlakov spôsobil strhnutý trolej.

Michal Smalo zo dňa 12.9.2006 18:51

Ďalšie meškanie spôsobili výlukové práce na úseku Turany – Kraľovany. R 609 Spišan čakajúci na prechod R 608 Spišan a 610 Považan v turianskej stanici strávil bezmála 15 minút, čím sa jeho meškanie zvýšilo až na 28 minút.
V stanici Turany si ale dosť dlho pobudla aj Blonski 163.122, ktorá bola na nezvyčajne vzdialenej koľaji od staničnej budovy, vzhľadom na to, že stanica bola dosť plná.

Reagovať

E499.3056 zo dňa 12.9.2006 19:27

IC 404 Tatran vedený 350.019 prišiel do Bratislavy o 60 minút neskôr na príchode a 50 minút na odchode do Viedne. R 608 Spišan, nezistený čím vedený, prišiel do Bratislavy zmeškaný ako 118 minút na príchode, čím si polepšil oproti popradu kde meškal vraj 144 minút.

Ako vždy, cestujúci boli “mierne” znechutení zo situácie.

Reagovať

Michal Smalo zo dňa 12.9.2006 19:31

Stačí pozrieť do Kalendára, tam máš Nasadenie HKV a zistíš, že vlakovou lokomotívou na R 608 bola 363.146…
Cestujúcim sa nečudujem, mna to vždy tiež tak vytočí…

Reagovať

E499.3056 zo dňa 12.9.2006 20:09

Jaka masinka to strhla?

Reagovať

Michal Smalo zo dňa 12.9.2006 20:12

To ti neviem povedať, ale pravdepodobne nie nejaká z tých z vlakov vyšších kategórií…ak budem vedieť, poviem to tu

Reagovať

administrator zo dňa 12.9.2006 20:24

Ja by som povedal že to strhol vlak R603 Čingv.. teda aspoň podľa môjho odhadu.. ak zistím napíšem 😎

Reagovať

swingo zo dňa 13.9.2006 7:03

Som bol akurát v robote a od cestujúcich som si vypočul všeliaké nadávky na železnice. 🙁

Reagovať

Michal Repko zo dňa 14.9.2006 13:42

Podarilo sa mi zistiť, že strhnuté trolejové vedenie, mali na svedomí dve dvojičky, ktoré sa práve vracali ako Rv do Sp. Novej Vsi, pričom predná aj zadná dvojica mala zdvyhnté zadné zberače, v praxi to muselo vizerať zaujímavo. Takýto tlak na trolejové vedenie spôsobil jeho strhnutie vo viac než 300 metrovej dĺžke.. Chudak rušňovodič prednej dvojice ktorý si to pravdepodobne odnesie… 😕

Reagovať

Michal Smalo zo dňa 14.9.2006 18:44

Mysliš že ho vyhodia či čo?:

Reagovať

Michal Repko zo dňa 14.9.2006 18:49

Ad. mernose

Az tak asi nie, ale potrestanie ho istotne neminie…
Inak som zistil že na čele toho Rv bola 131.039/040, práve stoji v RD SNV, momentálne len s jedným so štyroch zberačov… 🙁

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *