Váš železničný magazín
Registrovať sa

Novinky z RD Žilina

Fotoreportáže 25.8.2006 19:50 Peter Dirga Zobrazené: 213

Dnes 25.08.2006 som sa vybral na návštevu do rušňového depa Žilina. Aj keď mi počasie vôbec neprialo snažil som sa nazberať čo najviac informácií a nafotiť čo najviac najkvalitnejších snímkov. Ako som pochodil si môžete pozrieť po kliknutí na tlačítko Viac…

Po príchode do ŽST Žilina ma privýtal Peter s ktorým sme sa pomaly pobrali smerom k rušňovému depu. V remíze na 1. kanáli stál už odstrojený “peršing” 163.116 na ktorom bola vykonávaná EH oprava.

Hneď vedľa (na treťom kanáli) stála “Rakaňa” 183.038 na ktorej prebiehala Em (revizia)

Pred remízov stála už všetkym známa “priehľadná” 140.052

V motorovej remíze sa usilovne pracovalo na 810.404 ktorá dostáva nový lak ZSSK

Po prejdení do ďalšej časti ma upútala 811.009 ktorá mala v pondelok 22.08.2006 kolíziu s nákladným motorovým vozidlom.

Mojej pozornosti neunikla ani 811.023 ktorá bola terčom nehody na tej istej trati, a ba aj s tým istým rušňovodičom ako 811.009.

Za obeť padol aj jediný riadiací vozeň 912.001 ktorý zo všetkých motoráčikov dopadol asi najlepšie.

V rušňovom depe Žilina je aj nedokončená parná lokomotíva CS400 ktorá čaká na svojho sponzora

Autor: Peťo Dirga

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Novinky z RD Žilina

fajo22 zo dňa 25.8.2006 20:15

velmi zaujimava reprtaz 😆 😎

Reagovať

Michal Smalo zo dňa 25.8.2006 20:29

Velmi, velmi pekné…
Normálne mi je ľúto tej 163.116, ešte veľmi dlho mi ostanú v pamäti obrázky ako prechádza okolím Krpelian a v spolupráci ďalšieho peršingu ťahá Os 7858… Nabuduce už v červenom 🙁

Reagovať

ACLine zo dňa 26.8.2006 20:00

😕

Reagovať

ACLine zo dňa 26.8.2006 20:06

Gratulujem, to tu naozaj budu chodit len administratori 😀

Reagovať

Peter Dirga zo dňa 26.8.2006 20:33

No, clanok zatial videlo cez 250 ludi no napisali len dvaja, asi zacneme davat po 5,-sk za prispevok uvidis co tu bude prispevkov 😀

Reagovať

ACLine zo dňa 26.8.2006 20:41

Pepe, to by bolo podplacanie 😀

Reagovať

Peter Dirga zo dňa 26.8.2006 20:49

Myslim ze ani nie, dame to formou milodarov na splatky po 50 haliernikoch 😀

Reagovať

ACLine zo dňa 26.8.2006 21:15

A preco je ta masina cierno biela? Ujo Kunz ju ide fotit na cierno-biely film? 😀

Reagovať

swingo zo dňa 28.8.2006 8:27

Super reportáž 😆 😆

Reagovať

ACLine zo dňa 28.8.2006 10:06

Peto, nevies preco volaju 140.052 “priehľadná” a planuje sa nejaka jej renovacia alebo jej zachovanie?

Reagovať

Peter Dirga zo dňa 28.8.2006 10:56

AD ACLine
Mozno Ti napovie tato NAPOVEDA.
Podla mojich informacii sluzi ako zdroj nahradnych dielov, no podla mojho nazoru tato masinka uz nebude nikdy jazdit.

Reagovať

Msnake zo dňa 28.8.2006 11:25

Celkom zaujimava reportaz s diania RD ZA 😀

Reagovať

ACLine zo dňa 29.8.2006 6:51

😕 🙁
No tak aspon ako pomnik by ju mohli dat pred depo…

Reagovať

Peter Dirga zo dňa 29.8.2006 7:09

ACLine
Tak to by nebol zly napad, trosku by sa z vonku vyspravila, natrela a sup snou pred RD 😀

Reagovať

Martin Betak zo dňa 29.8.2006 11:20

To by ste chceli asi veľa…

Čo nevidíte, že Žilinčania majú pojazdný pomník? lepšie ako keby bol len stacionárny…

Veď tou najvačšou atrakciou je prototyp 140.001 😎 Čo viac môžte chieť…. Mňa by skor zaujimalo prečo aspoň jeden skúter 121 nenechali 😡

Reagovať

Peter Vlcek zo dňa 31.8.2006 16:33

Prečé nenechali ani jednu 121 sa treba pytat vedenia,ktore zato zinkasovalo nemale peniaze.Najvačšia škoda je neponechanie 121 001! 🙁

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *