Váš železničný magazín
Registrovať sa

Meškanie „pražákov“

Česká republika 23.7.2007 22:00 362.005 Zobrazené: 184

V uplynulých dvoch týždňoch mnohým z vás skomplikovalo cestovanie veľké meškanie medzištátnych rýchlikov č. 225 Šírava a 421 Excelsior. Dôvodom meškaní bola dlhodobá výluka na trati č. 270 (Praha -) Česká Třebová – Přerov – Bohumín v traťovom úseku Červenka – Moravičany, ktorá sa realizovala v období od 9. júla do 21. júla v čase od 23.55h do 03:30h.

Podľa tlačovej správy ČD, a.s. sa výluka priamo dotýkala týchto vlakov:

citujem: „Vlak R 209 bude veden z ŽST Česká Třebová odklonem přes Brno-Nezamyslice-Přerov-Prosenice. Vlak mimořádně zastaví v ŽST Hranice na Moravě pro nástup cestujících, kteří přijedou zpožděným R 225 z Olomouce hl.n. V ŽST Česká Třebová použijí cestující do Olomouce hl.n. vlak R 421. Vlak R 225 bude veden z ŽST Zábřeh na Moravě bude veden odklonem přes Uničov do Olomouce hl.n. Vlak mimořádně zastaví v ŽST Hranice na Moravě pro přestup cestujících z Olomouce hl.n. na vlak R 209. Vlak R 420 bude veden z ŽST Olomouc hl.n. odklonem přes Uničov do ŽST Zábřeh na Moravě. Vlak R 421 bude veden z ŽST Zábřeh na Moravě odklonem přes Uničov do ŽST Olomouc hl.n. V případě zpoždění na příjezdu do ŽST Zábřeh na Moravě o 45 min a více, vyčká v ŽST Zábřeh na Moravě ukončení výluky a pojede jako první po výluce. Předpokládané zpoždění odklonových vlaků: cca 60min. Vlak R 208 bude ze stanice Česká Třebová veden včas náhradní soupravou.“ koniec citátu.

R 421 Excelsior so 150 minútovým meškaním sa blíži ku stanici Kysucké Nové Mesto dňa 16.7.2007. Foto: Peter Vlček

150.005 s 86 minút zmeškaným R 421 Excelsior sa blíži ku zastávke Chrasť nad Hornádom (14.7.2007). Foto: Lubosh

Exkluzívny záber 150.003 s 90 minút zmeškaným R 421 Excelsior pod hradom Strečno (17.7.2007).
Foto:
Lubosh

118 minút zmeškaný R 225 Šírava na čele s rušňom 150.013 prešiel zástavkou Ružín dňa 18.7.2007. Foto: Mysxo_SN
87 minút zmeškaný R 421 Excelsior na čele s “banánom” 150.026 sa blíži ku zastávke Ružín (18.7.2007). Foto: Mysxo_SN
Očistená od grafitov 150.024 s 95 min. zmeškaným R 225 “Šírava” opúšťa stanicu Štrba (21.7.2007).
Foto:
Miloš Chomjak

Koniec vlaku R 225 – autovozeň a lôžko v reklamnom nátere ČD a.s. do stanice Poprad-Tatry.
Foto:
Miloš Chomjak

R 421 “Excelsior” tentokrát so 110 minútovým meškaním na čele s pražskou dvojkou 150.022 pred Štrbou dňa 21.7.2007. Foto: Peto5o

V závislosti od prevádzkových pomerov meškania vlakov R 225 a R 421 dosahovali od 55 do 220 minút. Preto boli v košickom depe prijaté opatrenia potrebné na pokrytie včasnosti spojov, ktorých vozbu zaisťujú práve rušne od spomínaných rýchlikov. Jedným z nich je obrat 608 záves / 811, kde sa dňa 20.7. mimoriadne objavilo namiesto turnusovej 150-ky bratislavské eso.

362.008 s rýchlikom 811 “Horehronec” vychádza z Ťahanovského tunela. Foto: Miloš Chomjak

Pre cestujúcich nech je v prípade meškania vlaku útechou aspoň táto myšlienka:
„Dnes meškáme preto, aby sme v blízkej budúcnosti prišli do cieľovej stanice ešte rýchlejšie ako predtým a včas.“

Text a úvodné foto: Miloš Chomjak (362.005)
Foto: Peter Vlček (Peter), Ľuboš Dirga (Lubosh), Michal Repko (Mysxo_SN), Peťo Dirga (peto5o), Miloš Chomjak (362.005)

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Meškanie „pražákov“

ec166 zo dňa 23.7.2007 22:25

Velmi pěkný článek, bezva foto, co dodat …

Reagovať

sallynko zo dňa 24.7.2007 6:36

ďakujem za veľmi peknú informáciu a samozrejme za super fotky

Reagovať

swingo zo dňa 24.7.2007 8:05

Pekný, výstižný článok. Foto spolupráca na jedničku. Ďakujem páni.

Reagovať

Venca zo dňa 24.7.2007 9:34

Jsem hodně zvědavý, zdali tu myšlenku dodrží. :he: Jinak zase pěkněj článek. :byebye:

Reagovať

Rocker zo dňa 24.7.2007 11:26

Zaujímavá myšlienka 😀

Inak pekné fotky páni,banány forever 🙂

Reagovať

Presovcan zo dňa 24.7.2007 11:45

Pekná reportáž + foto

Reagovať

fajo22 zo dňa 24.7.2007 16:53

pekná reportáž :byebye:

Reagovať

da001 zo dňa 24.7.2007 19:15

nádherné fotky 🙂

Reagovať

dispi zo dňa 2.8.2007 15:07

Miloš, v správe, ktorá je naozaj pútavá a fotkami vhodne okorenená, ma zaujala veta, ktorá hovorí o tom, že obrat 608 záves do Margecian a 811-tku do Košíc miesto turnusovej 150-tky viezlo Eso. Pokiaľ viem a nemýlim sa, tak turnusovo sú na tento obrat nasadené košické 163-ky. Košické 163-ky bežne jazdili na tomto obrate aj v časoch, keď “pražáky” chodili načas. Turnusovo tento obrat robili 150-tky v minulom GVD. V tomto ho vykonávajú košické peršingy, i keď i v tomto GVD sa mimoriadne na tomto obrate 150-tky objavili a mam to nafotené, ale nie turnusovo.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *