Skúšobná jazda vozňa typu Bmpeer
Dňa 6.8.2008 sa na trase Vrútky – Liptovský Mikuláš – Vrútky uskutočnila skúšobná jazda vozňa typu Bmpeer. Vozeň číslo 61 56 20-70 210-5 bol v tomto úseku ťahaný žilinským peršingom 163.117, ktorý deň predtým vo večerných hodinách doviezol do Vrútok Os 7873, celú noc zostal v žst. Vrútky, nakoľko bol práve on určený na skúšobnú jazdu tohto osobného vozňa. Niekoľko záberov z tejto jazdy, ako aj technické informácie o tomto osobnom vozni , Vám prinášame aj v nasledujúcej reportáži …
Celkový pohľad na nový vozeň.
Výrobný štítok
Typové označenie a ,,srdce vozňa“
Číselné označenie
Domovská stanica Bratislava
Maximálna rýchlosť mimoriadneho osobného vlaku bola 120km/h.
163.117 sa vyhrieva na slnku a čaká na vytiahnutie vožna z areálu ŽOS Vrútky v jednom zo šturcov stanice Vrútky
Po posune pripravený na odchod
Krátky pobyt v stanici Kraľovany a kontrola zohrievania ložísk …
Vjazd do stanice Ľubochňa
Po obehnutí súpravy v stanici Liptovský Mikuláš
Ešte jeden pohľad na novotou voňajúci vozeň v stanici Liptovský Mikuláš a vlak sa vydal späť do Vrútok.
ŽOS Vrútky by mala do konca tohto roka vyrobiť ešte 6 kusov týchto vozňov. V priebehu roka 2009 plánuje výrobu 20-tich vozňov tohto typu. V nasledujúcich dňoch bude vozeň predstavený na výstave v Nemecku.
AUTOR: Peter Vlček
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Skúšobná jazda vozňa typu Bmpeer
362.005 zo dňa 8.8.2008 10:56
Report je OK. Len sa vyjadrím k tým novým vozňom:
Je tam zima a nepohodlné tvrdé sedačky, čo človeka po 100 km bolí chrbát. Chválim inak zásuvky a ručky na sedačkách.
Najväčší vrchol bol pri nedávnej ceste s R 602 do Žiliny, keď mi na môj dotaz k teplote vo vozni sprievodca povedal, že si mám presadnúť dozadu, že tam je teplejšie, že tak to je nastavené. Až sa zamýšľam, na čo je tá klíma dobrá, a prečo to nevie personál nastaviť na prijateľnú teplotu. Včera som cestoval s EC 120 a bola totál kosa, aj keď vonku bolo príjemne a slnečno. Dnes ma bolí hrdlo. Ďakujem ZSSK, no vozeň nie je chladnička na potraviny!!!
ali.t zo dňa 8.8.2008 11:02
zoparkrat som sa uz viezol voznami Bmpeer, celkom slusne je to vo vnutri vyriesene, az na ten odkladaci priestor na velkokapacitnu batozinu, ktory zial v slovenskych podmienkach pouzije asi malokto. Osadena klima na rozdiel od pseudotrnavskej rekonstrukcie Beer je aj funkcna. Celkom zaujimavy je napad so separaciou odpadu. Fandim ZOS Vrutky, lebo novy vozen je predsa len novy..
ali.t zo dňa 8.8.2008 11:09
-> 362.005: mas pravdu, az na jeden pripad, personal vzdy nevedel alebo nechcel ovladat prislusestvo. Hlasenie stanic, staci predsa kazdu 2. – 3. Upratovanie tiez ZSSK velmi nejde.
Tie tvrde sedacky su pre mna osobne vyhodnejsie, jednak ma chrbat menej boli a jednak v „makkom plysi“ obcas clovek najde vsetko mozne a nemozne…
Boris33 zo dňa 16.8.2008 16:00
Dobra reportaž, pekne fotky. Už by sme mohli mať celu taku flotilu voznov, žial neni su peniaze. 😡