S Railpage na Czech Raildays 2009

Hneď pri vstupe do areálu výstaviska ohúrili návštevníkov railjet a nová škodovka radu 380.

Záujem prezrieť si najmä novú škodovku bol obrovský …

Budúca pýcha Českých dráh …

Návštevníci mali možnosť nazrieť aj na stanovište tristoosemdesiatky …

Zastúpenie mal aj slovenský výrobca, ŽOS Vrútky a.s., ktorý sa prezentoval novým osobným vozňom Ampeer.

Druhý prototyp Ampeer je už vybavený elektronickou tabuľou.

Okoloidúcich zaujal aj mladý chlapík, voziaci sa na pare.

ZSSK má „Blonského“ a České dráhy „Najbrta“ – peršing 163.257 v novej korporátnej schéme ČD.

Predstavil sa aj „futbalový“ taurus, ktorý dotiahol do Ostravy jednotku railjet.

Ozajstných fanúšikov potešila aj historická „bobina“ E499.004.

Bobina, „cokoliv kamkoliv“ v podaní 363.035 a elektrocentrála v podobe 754.047.

Okuliarnik 753.757 ČD Cargo po rekonštrukcii v novej farebnej schéme.

Vystavený bol aj spaľovací motor Caterpillar C27 s maximálnym výkonom 858 kW.

Modernizovaný“ kocúr“ z dielne CZ Loko pre Unipetrol.

Na chvíľu zavítala aj „Regionova“.

Do Ostravy prišla z Velima aj 124.601 z tamojšieho skúšobného okruhu.

Posunovacie zariadenie Zagro Maxi s ťažnou silou do 200 ton.

Na ukážku bola aj jedna z najmodernejších električiek, ktorá bola skonštruovaná len za 8 mesiacov.

V halách sa našlo všetko možné, čo sa týka železnice.

Systém upevnenia koľají Vossloh Delkor Egg.

Cestovanie v najkomfortnejšej časti railjetu musí byť naozaj pohodlné.

V triede premium sa ukrýval nielen komfort, ale aj táto slečna, ktorá pred naším objektívom aj tak neunikla…

S rajljetom sa chcel odfotiť každý...

Ako je vidieť, railjet si našiel množstvo nadšencov.

O tom, že sa do Ostravy oplatilo prísť, svedčila prítomnosť všetkých vekových kategórií.