Rok 2011 objektívom Miloša Pjatka

Po novom roku som zašiel k trati odhodlaný spraviť pekne novoročné zábery v zasneženej krajine, no bol som bohužiaľ sklamaný. V okolí Rožňavy po novom roku nebolo po snehu ani chýru, skôr to vyzeralo na skorú jar. Na snímke je zachytený R 1931 v čele s “Okuliarnikom” 754.035.

Počas zimy a jari som sa veľmi železničnému fotografovaniu nevenoval a aj keď tak snímky sa veľmi nepodarili alebo neprialo počasie. Koncom mája sa uskutočnila fotojazda s M240 do Levoče, ktorej som sa zúčastnil. Bola to jazda, na ktorú doteraz rád spomínam, so zábermi som bol spokojný a atmosféra jazdy bola vydarená.

Po fotojazde som si zašiel na párdňový výlet do Čiech – konkrétne do Chocňa. Počasie mi celkom vyšlo na rozdiel od záberov tak vám aspoň ukážem jednu nočnú rozmazovku dvoch rýchlikov v “Choceňskom tuneli”.

Hoci bolo v Čechách pekne musel som sa vrátiť na Slovensko a tešiť sa z ďalších záberov, lenže moja fototechnika ma začínala zrádzať čoraz viac, tak som svoj Nikon vymenil za novší model. Jeden z mojich prvých záberov bol parný vlak 477.013 “Papagáj” zachytený pri príležitosti 21.ročníka Európskych ľudových remesiel v Kežmarku.

Detailný záber na koleso “Papagája” .

Cez Rožňavu prechádzala mimoriadna súprava pápežského vlaku z Poľska na Grand Prix vo Zvolene na čele s 754.054 “Vašo”.

Mimoriadne dlhá súprava sa na R 931 vyskytla z dôvodu výluky medzi Gemerskou Hôrkou a Plešivcom. Bol to pre mňa veľký zážitok, keďže na mojej trati také dlhé súpravy vôbec nevidno.

Jednou z veľmi príjemných noviniek bol pre mňa retro náter 263.005 “Princezná”, pri prevoze do Bratislavy mala táto mašinka pár dni pobyt v žilinskej stanici.