Váš železničný portál
Registrovať sa

RENDEZ 2008

Fotoreportáže 22.6.2008 7:00 Pavel Pětioký Zobrazené: 1084

 V dňoch 14. a 15. júna 2008 sa konal jubilejný, 10. ročník celoslovenského zrazu historických železničných vozidiel v Bratislave na „Rendezi“, na ktorom sa predstavili historické železničné vozidlá zo Slovenska, Čiech, Rakúska a Maďarska. Okrem možnosti prezrieť si množstvo exponátov z histórie železničnej dopravy, atrakciou bolo defilé rušňov vrátane nočného fotografovania, vyhliadkové jazdy parnými vlakmi po bratislavských tratiach, spolujazdy návštevníkov podujatia na parných rušňoch a motorových drezínach, predaj upomienkových predmetov so železničnou tematikou a ďalšie sprievodné akcie.
Doplnená FOTOGALÉRIA.

Rendez 2008


Vozeň MORAVIA na trailery … názorná ukážka ako bol z Česka dovezený parný vozeň „Komarek“.
Foto: balky


Expozícia v bývalej trubkárni. Foto: balky


Ušatá sa predvádza na točni. Foto: balky


Kúsok zahraničnej histórie opúšťa točňu. Foto: balky


… bez komentára. Foto: balky


Bojisko… Foto: balky


Keď Terčík nestíha zaskakuje Tomáš Kobra Polivka… Foto: balky


Areál Rendézu… Foto: balky


Maďarská 424-ka má výsostné práva voziť ROYAL HUNGARIAN EXPRESS.
Foto: balky


Vrútocký Zelený Anton pózoval bratislavčanom. Foto: PavelP.


Čaro pohonu parného rušňa … Foto: PavelP.


Keď neboli rušne, tak na rad prišli aj autá… Foto: PavelP.


Rakúska impozantná krásavica zachytená pri posune. Foto: PavelP.


Posun v aréali Rendez-u. Foto: PavelP.


Šľachtičná v podobe parného rušňa s označením 475.196. Foto: PavelP.


Maďarská motorová jednotka, ktorá bola kedysi maďarským vládnym salónnym vlakom.
Medzi fanúšikmi má stále prezývku „János Kádár“ podľa dlhoročného prvého tajomníka Maďarskej socialistickej a robotníckej strany a predsedu štátnej rady Jánosa Kádára … Foto: PavelP.


Prievidzská „ušatá“ očarila nejedného návštevníka. Foto: PavelP.


Ani zvolenčania nesmeli chýbať, no a samozrejme ani ich Malý Býček. Foto: PavelP.


Pocta naším kolegom spoza rieky Moravy … Foto: PavelP.


Pražský albatros v plnej kráse. Foto: PavelP.


Hmm… ako to len funguje? Foto: PavelP.


Parný motorový vozeň „Komarek“ z NTM Praha – M 124.001. Foto: PavelP.


Rušeň predurčený na posun po vlečkách s pôvodným označením radu T211. Foto: PavelP.


Majestátny motorový rušeň prezývaný Sergej. Foto: PavelP.


Sergej obklopený parou a dymom… Foto: PavelP.


Nebo a zem, alebo súčasnosť a história. Foto: Juraj Streber


Skoro ako naše… takmer. Foto: PavelP.


Bezplatná kyvadlová doprava medzi Hlavnou stanicou a Rendez-om v podaní motorových vozňov pôvodného radu M 240.
Foto: PavelP.

V žst. Bratislava Petržalka


Kúsok zahraničnej histórie na železničnej stanici v Petržalke. Foto: PavelP.


Mimoriadný parný vlak pri 2. nástupišti v Petržalke. Foto: PavelP.


Ipozantná 310-ka našich juhozápadných susedov. Foto: PavelP.

Keď odchádzajú …


Tatransky parný expres. Foto: Juraj Streber


Albatros opúšťa hlavné mesto Slovenska Bratislavu. Foto: PavelP.


Parný expres Jaroslav Kocourek s děčínskou 475.179. Foto: Juraj Streber


Návrat českých bratov k domovu. Foto: PavelP.

Súvisiace články:
pauliniova rendez fotoreportaz
lisinovic.blog.sme.sk

Od našich kolegov na iných portáloch:
vlaky.net
railnet

Malá retrospektíva:
RENDEZ 2007

Text: PavelP.
Foto:
2008 © Juraj Streber, PavelP., balky

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: RENDEZ 2008

Andy zo dňa 23.6.2008 15:16

Opravte siv popise fotky dosť závažnú a hrubú chybu.
Motorový vlak bývalého ma´darského komunistického prezidenta sa nevolá „János Kádár“ ale „Ezust nyíl“- čiže STRIEBORNÝ ŠÍP

Reagovať

Garin zo dňa 23.6.2008 20:19

Vidno, že kolega s nickom „balky“ je železničný žurnalista. Oceňujem jeho profesionálny pohľad, vtipný komentár a nadšenie 🙂

O motorovej jednotke „János Kádár“ si možno prečítať na domovskej stránke jeho súčasného majiteľa spoločnosti MÁV Nosztalgia:

http://www.mavnosztalgia.hu/en/gallery/show/112

pod názvom: „KÁDÁR-VONAT“ háromrészes motorvonat.

Reagovať

balky zo dňa 24.6.2008 5:38

Ale nooo..pre nedostatok casu komentare pridaval Misxo_SN. Jemu sa chcem za komentare podakovat..Verim, ze v buducnosti to uz bude kompletne.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *