Renátka má dnes sviatok
Renátka. Niekto si povie, obyčajné ženské meno, prípadne si vybaví známu nositeľku tohto mena zo svojho okolia. No nás, železničných fanúšikov, môže pri vyslovení tohto krásneho mena napadnúť iba jedno. Burácajúci motor, naleštená karoséria, naši obľúbení páni rušňovodiči, Detvan či Horehronec, krásne fotky, nezabudnuteľné zážitky. Jedným slovom – zvolenská krásavica 754.055 ZSSK, dnešná oslávenkyňa – Renátka. Prajeme jej teda všetko najlepšie, hlavne veľa kilometrov bez nehody (a bez laku à la Blonski). 🙂
História
Novo dodané rušne boli nasadené na ťažkú rýchlikovú dopravu na vozebné rameno Somoskoújfalu MÁV – Fiľakovo – Zvolen – Banská Bystrica (Kremnica) – Vrútky – Žilina, kade vozili napríklad známe expresy a rýchliky Ex 330/331 „Polonia“, R 540/541 „Detvan“, R 648/649“Hron“, R 644/645 neskoršie známy ako „Fatra“, samozrejme boli v turnuse zapracované aj osobné vlaky do Vrútok a Fiľakova. V časovom období od 16.6.1980 boli zaradené v TS 01, ktorá mala zatiaľ štyri rušne T 478.4, od 28.9.1980 bola uvedená TS rozšírená o jeden rušeň na viac, čím sa z tejto turnusovej skupiny vyradili povodne používané rušne T 478.3167,3200,3204,3299 a 3378.
Ešte červená 055 vchádza do Vrútok s osobným vlakom zo Zvolena 9.5.1991. Foto: Pavol Kukučík
V červenom nátere bola Renátka prevádzkovaná do 10.12.1991, keď bola pristavená na dielenskú opravu MH do ŽOS Zvolen. Súčasne bola z iniciatívy rušňového kolektívu popisovaného rušňa z depa Zvolen na UR ČSD v Prahe zaslaná požiadavka na udelenie výnimky z výnosu farebného riešenia hnacích vozidiel, kde mal byť vyhotovený zeleno-béžový náter s 300 mm čelným bezpečnostným pruhom. Výnimka bola udelená v diaľnopise spolu s 350.001, no na skriňu bol dosadený v tom čase ojedinelý modrý náter so 600 mm žltým pruhom v ktorom sa v prevádzke po prvý krát objavil 28.2.1992 na Os 1708 do Vrútok.
Po vlaku Os 1806 z Fiľakova, vchádza modrá 055 do depa Zvolen 17.7.1992. Foto: Pavol Kukučík
Chvíľa oddychu na súprave Os 8808 v Lučenci. Je pekný slnečný deň a tak treba urobiť Renátke očistu… 25.9.1993. Foto: Pavol Kukučík
Rušňový konvoj do Tisovca vezie naša 754.055, za ktorou sú nemenej zaujímavé vozidlá 775.005 + 721.023 a 820.102.
Snímka je z Lovinobane zastávky 15.9.1994. Foto: Pavol Kukučík
Po modrom nátere nasledoval náter súčasný (zeleno-biely), no ešte bez žltých „bleskov“ na bokoch , ktorý mu bol dosadený v rámci dielenskej opravy MH v ŽOS Zvolen, na ktorú bol pristavený spoločne so 750.273 dňa 7.8.1996. Na jar 10.4.2002 absolvovala „päťdesiatpäťka“ ďaľšiu dielenskú MH opravu, po ktorej bola kladne obohatená o bočné „žlté blesky“, ktoré na tento typ rušňa veľmi pristanú.
R 810 „Horehronec“ vchádza do žst. Medzibrod 18.5.2003. Foto: Pavol Kukučík
Banskú Bystricu s nedmysliteľnou Smrečinou opúšťa podvečerný Horehronec s naleštenou 754.055 smerom do Zvolena… Foto: Pavol Kukučík
Aktuálne zábery z nedávnych rokov …
754.055, Ex 141 Detvan, 8. 4. 2006, Priekopa. Foto: Mernoše
Renátka prechádza so svojím vlakom jednu z najkrajších častí Hnileckej doliny. 19.08.2006.
Foto: Mysxo_SN
Renátka po zastavení v žst. Žilina. 14.09.07. Foto: Peto5o
Menej navštevovaným miestom fotografov je úsek medzi Hnilcom a Nálepkovom.
V krásny zimný deň koncom januára 2005 uháňa Renátka s R 811 dole údolím pri Starej Vode.
Foto: PhDr. Marián Dujnič
Na kamennom viadukte pri Telgárte koncom januára 2005.
Foto: PhDr. Marián Dujnič
Renátka vo Vianočnej atmosfére na Hnilci 17. decembra 2005. Foto: PhDr. Marián Dujnič
Pod Kráľovou hoľou začiatkom marca 2007. Foto: PhDr. Marián Dujnič
Hviezdna chvíľa Renátky, vedno s jej sestrou 754.054 na VOS Orient Expresse.
Počas modrej hodinky 11. júla 2007 v Martine po dovezení VSOE Orient Expresu z Banskej Bystrice.
Foto: PhDr. Marián Dujnič
Autor textu: Pavol Kukučík
Autori fotografií: 2008 © Pavol Kukučík, PhDr. Marián Dujnič, Mysxo_SN, Mernoše, peto5o
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Renátka má dnes sviatok
eminem zo dňa 6.11.2008 7:52
všetko najlepšie k narodeninám
a dúfam že ti dajú napapkať nejakú lepšiu naftu napr. V-power-diesel-extra.
V.I.P zo dňa 6.11.2008 12:18
joj
4.11.2008-krimi noviny-domaci blok
nebola to Renátka?
Blooddog zo dňa 6.11.2008 12:28
VIP:Ano,bola
ali.t zo dňa 6.11.2008 19:25
-> eminem: a vies aky je rozdiel medzi dieslom, co natankujes na Slovnaftackej pumpe a ten, co natankujes na Shell pumpe??? No prezradim ti, ze ten cetan, co zoberies tam alebo tam je stale rovnaky, pretoze sa to stale robi v jednej a tej istej rafinerii a tou nie je nic ine ako Slovnaft na Vlcom Hrdle;) Ano, dalo by sa povedat, ze je rozdiel medzi aditivami, ktore si tam mozno dodava Shell, ale prezradim ti aj nieco ine, a to je vec, aky sa pouzije typ spalovacieho motoru. A takemu ČKD K12V230DR je to myslim uplne jedno;)
eminem zo dňa 6.11.2008 20:24
to:ali
niečo pravdy na tom slovnafte je a že to všetko ide cez jednu odparku a pridávajú sa len aditíva.
ale vysvetli mi čo robia v Komárňanskom a Bratislavskom prístave cisternové lode zo znakmi SHELL a aj Avanti?????-neviem možno tie logá sú len reklamy ale neviem si predstaviť žeby konkurencia robila reklamu inému!!!!!
a už vôbec nerozumiem ako strašne sa podvádza-obchoduje s naftou – vo firme kde robí otec raz za týždeň dovezú cisternu nafty- na dodacom liste je že OMV a ked sa opýta šoféra že odkial ide tak povie že zo Slovnaftu, inokedy je to z razítkami zas opačne.
Ale ked kúpia že Shell naftu tak býva zvyčajne z Komárna z prístavu-tak si vyberte majitelia TDI.
Renátke je to jedno ale my si tiež radi dáme na oslavu sladkosť
Boris33 zo dňa 6.11.2008 21:24
Vsetko najlepsie, vela zdravia a vela najazdenych kilometrov. 🙂
ali.t zo dňa 10.11.2008 9:47
-> eminem: no ono to funguje tak, ze vsetko sa vacsinou robi v slovnafte a znacku si tam davaju ludia, resp. firmy, ktore si kupia dany produkt. A na ilustraciu aj Dopravnemu Podniku v Bratislave vozi naftu pan Klacka a tiez sa tvari, ze je to omv nafta a pritom to chodi brat zo slovnaftu…