RegioJet dnes zahajuje provoz s novými lokomotivami Bombardier TRAXX 386.201 a 386.202

Dnes na spoji RJ 1017 s odjezdem z Prahy hlavního nádraží v 17.48 hodin do Ostravy a Návsí nasadí RegioJet poprvé do běžného provozu nové vícesystémové lokomotivy Bombardier TRAXX. Ty prošly úspěšně všemi předávacími testy a dopravce dnes převzal první dvě z aktuální dodávky čtyř lokomotiv. Druhá převzatá lokomotiva TRAXX bude nasazena do provozu rovněž dnes – a to na spoji RJ 1019 s odjezdem z Prahy do Návsí v 19:48 hodin.

Dnes ráno jsme od výrobce vlaků Bombardier slavnostně převzali první dvě nové lokomotivy TRAXX. Vedoucí provozu lokomotiv Adam BARTOŇ je aktuálně převáží k nám, na pražské Smíchovské nádraží.

Po několika dnech pilotního provozu na vnitrostátních spojích plánuje RegioJet jejich nasazení na spoje z Prahy do Brna a na Slovensko (Bratislava) a do Rakouska.

Jedná se o lokomotivy Bombardier TRAXX MS2 pro rychlost 160 km/hod se schválením pro provoz jak v síti SŽDC, tak slovenských a rakouských železnic. V běžném provozu RegioJet plánuje nasazení nových lokomotiv TRAXX na vlaky, které provozuje jak na trasách z Prahy do Brna a Břeclavi a dále na Slovensko a do Rakouska tak na lince Praha – Ostravsko – Košice. Bude to poprvé, kdy budou nasazeny v pravidelné osobní vlakové dopravě na území České republiky a Slovenska.

Do Česka dorazily také již další dva nové vozy Astra s velkoprostorovým uspořádáním a s obrazovkami v každé ze sedaček. Těchto moderních vozů převezme RegioJet v letošním roce celkem 16 a během následujících týdnů je začne postupně nasazovat do provozu.

RegioJet tak v letošním roce investuje do pořízení nových vozidel do svého vozového parku pro dálkové a mezinárodní spoje v řádech stovek milionů Kč.

Tyto investice odpovídají rekordnímu růstu počtu cestujících, které RegioJet zaznamenává ve svých spojích v letošním roce.

Rekordních 1,25 milionů cestujících přepravily dálkové vlaky RegioJet za první čtvrtletí letošního roku. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku se jedná o 30 % nárůst a téměř 280 tisíc nových cestujících, kteří během první tří měsíců roku začali využívat vlaky RegioJet.

Masivní nárůst souvisí především se vstupem vlaků RegioJet na novou trasu Praha – Vídeň a zpět a posílení vlakového spojení RegioJet mezi Prahou a Brnem, kde RegioJet jezdí v každém směru 9x denně a v průběhu letošního roku přidá ještě další pár spojení.

Samotné nové vlakové spoje na trase Praha – Brno – Břeclav – Vídeň a zpět využilo za první tři měsíce letošního roku celkem téměř 200 tisíc cestujících.

Vlaky RegioJet jezdí na trase Praha – Brno – Vídeň za nejnižší ceny – 370 Kč za trasu Praha – Vídeň ve třídě STANDARD při platbě Kreditovou jízdenkou a 375 Kč při platbách ostatními způsoby. Na trase Brno – Vídeň pak jízdenka ve třídě STANDARD stojí 170 Kč při platbě Kreditovou jízdenkou a 175 Kč při platbě ostatními způsoby.

Kromě nejvýhodnějších cen změnily vlaky RegioJet další složitosti, které doposud existovaly v mezinárodní vlakové dopravě na trase mezi Českou republikou a Rakouskem s jinými dopravci. Cestující mají rezervaci místa vždy zdarma jako automatickou součást své jízdenky; jízdenku si nemusí tisknout – stačí vědět, kde mají sedět a RegioJet – stejně jako na ostatních linkách – i zde nabízí cestujícím možnost bezplatně stornovat svou jízdenku on-line až  do 15 minut před odjezdem. Samozřejmostí je také další servis RegioJet – jako je internet zdarma, káva a další nápoje zdarma a denní a další tisk zdarma.

Railpage se zajímal, zda RegioJet představí své lokomotivy i veřejnosti.

„Dnes, před odjezdem vlaku RJ 1017 se bude moct veřejnost na pražském hlavním nádraží podívat na TRAXXy i z blízka. Fanouškům ukážeme stanoviště strojvedoucího a provedeme je i strojovnou,“ říka Martin Žarnovický, koordinátor PR a komunikace RegioJetu. „Uvažujeme i nad představením lokomotivy veřejnosti a nových vozů Astra v Ostravě, kde bychom chtěli před letní sezonou zorganizovat náborový den a taky máme zájem, zoučastnit se poprvé celoslovenského setkání železničních vozidel na Rendezu Bratislavě. Naše fanoušky budeme informovat,“ uvedl pro Railpage.net Martin Žarnovický.

RJ 1017, Praha Běchovice Autor: PeMi

Jízdní řád vlaku RJ 1017, na kterém bude lokomotiva TRAXX nasazena:

Praha hl. n. – 17:48
Pardubice hl. n. – 18:42
Česká Třebová – 19:18
Zábřeh na Moravě – 19:40
Olomouc hl. n. – 20:04
Hranice na Moravě 20:34
Ostrava-Svinov – 21:01
Ostrava hl. n. – 21:09
Ostrava-Stodolní – 21:13
Havířov – 21:29
Český Těšín (Czeski Cieszyn) – 21:49
Třinec centrum (Trzyniec centrum) – 21:57
Bystřice (Bystrzyca) – 22:02
Návsí (Nawsie) – 22:07

Těšíme se na vaše fotografie.

Autor fotografií: Martin Žarnovický