Představujeme Vám reklamní lokomotivy – díl V. – řada 362 DKV Brno

V tomto díle bude řeč o tzv.“rychlých esech“ z DKV Brno. Jsou to tyto stroje:
– 362.119
– 362.121
– 362.166

Seznámení s historií uvedení nátěrů na výše jmenované lokomotivy bude tentokrát stručné, všechny tři lokomotivy obdržely reklamní nátěr v rámci jednoho projektu. Tím byla reklamní kampaň Poštovní spořitelny. První lokomotivou ř.362, která obdržela nový červeno-žlutý nátěr byla v lednu roku 2006 362.119. Po ní pak v měsíčních odstupech následovaly 362.121 a 362.166 . Všechny tyto stroje obdržely reklamní nátěr v DPOV Přerov-PPO Olomouc. Grafické ztvárnění bylo dílem agentury ARK Thomson, na realizaci nátěru se podílel RailReklam a Konting. Jejich nasazení do provozu se obešlo bez slavnostního křtu.

362.119 byla zpočátku kromě tradičních výkonů pro ř.362 v DKV Brno nasazována na náhrady za Pendolina na trati Praha – Břeclav. Dalších zajímavých výkonů se 119 dočkala letos v září, kdy se v době nepřetržité výluky úseku Červenka – Moravičany (trať 270) ukázala v čele R 276/277 „Slovan“ v Bratislavě. Stejně na tom byla její kolegyně 362.121, která se v Bratislavě objevila v červenci, kdy se rovněž konala nepřetržitá výluka na Olomoucku. Rovněž při zářijových výlukách se na Slovanu ukázala. V té době byla „ozdobena“ dílem sprejerů. Poslední z brněnských „Poštovek“ toho letos mnoho nenajezdila, na jaře byla odstavena v Brně, kde na ní probíhala modernizace stanoviště a řídící techniky, aby se pak na necelý měsíc vrátila v létě do provozu. Poté však byla přepravena do Plzně, kde obdržela ETCS. Do dnešních dnů zatím do ostrého provozu nevyjela.

nákres Poštovní spořitelny

362.119 ve starém nátěru v ŽST Praha Smíchov, 8.12.04, R 611 (Hyvrysák)

R 676 zastavil v Havlíčkově Brodě dne 14.3.06 (Hyvrysák)

119 na netradičním výkonu, Os 5906, Leština u Světlé, 21.5.06 (Hyvrysák)
tejný den, stejná stanice, opět na osobním vlaku, konkrétně 5913 (Hyvrysák)
362.119 odstavená v Břeclavi, 4.4.06 (TheoKojak)
vzácná příležitost se naskytla dne 19.5.07, kdy se 119 objevila jako nečinná na R 679 Praha-Brno. Havl.Brod (Hyvrysák)
jediný výkon v GVD 06/07 na Vysočině byl R 610/611. R 610 zachycen v Havl.Brodě dne 9.6.07 (Hyvrysák)
a ještě jeden výjimečný výkon 119, na R 277 „Slovan“. Dne 30.9.07 v Havl.Brodě (Hyvrysák)

Mezi prestižní výkony letos patří EC 102/103 „Polonia“ Wien – Warszawa, EC 104/105 „Sobieski“ Wien – Warszawa, IC 130/131 „Moravia „Bohumín – Bratislava, IC 548/549 „Olše“ Český Těšín – Petrovice u Karviné, Ex 570/571 „Brněnský Drak“ Brno – Praha Holešovice,R 202/203 „Chopin“ Wien – Warszawa, R 420 „Excelsior“ Košice – Cheb a R 440/441 „Beskyd“ Žilina – Brno.

362.121 v ŽST Praha hl.n. ještě v původním nátěru, 16.3.03 (Hyvrysák)
121 v Hodoníně, 22.6.07 (Šari)
také 121 se občas objevila na čele os.vlaků, na snímku Os 5914 v Leštině u Sv., 24.7.06 (Hyvrysák)
v tomto období byla „ozdobena“. Havl.Brod, Os 5915, 24.7.07 (Hyvrysák)
detail „výzdoby“..(Hyvrysák)
R 739 v čele s 362.121 zastavuje v ŽST Přerov, 20.8.07 (Hyvrysák)
121 v čele R 277 „Slovan“, 20.9.07, Leština u Sv. (Hyvrysák)
Ex 571 „Brněnský Drak“ tažený 121 projíždí ŽST Kolín, 26.9.07 (Hyvrysák)

Jak už výčet napovídá, tradiční tratě pro brněnská esa přes Českomoravskou Vysočinu (230 a 250) přišly v tomto GVD zkrátka, když pouze v úseku Kolín – Havl.Brod jezdí jeden pár R 610/611 „Ohře“. Pro tamní fandy brněnských „spořitelen“ však přináší GVD 2007/08 výrazné zlepšení, kdy se v celém úseku Brno – H.Brod – Kolín objeví v čele třech párů rychlíků. To však není jediná změna v novém GVD, brněnské 362 opustí trať pod Krušnými Horami, minulostí totiž bude vozba rychlíků Praha – Cheb. Ušetřené stroje pak budou jezdit v čele nově zavedených expresů Praha – Brno a zpět.

362.166 přivezla R 672 do ŽST Praha hl.n. dne 29.3.03 (Hyvrysák)
R 679 projíždí 24.3.06 Leštinou u Světlé (Hyvrysák)
Havl.Brod, R 676, 23.4.06 (Hyvrysák)
166 v čele odklonu projíždí 22.5.06 zastávkou Brodské (TheoKojak)
4.10.06 zastavila v čele R 681 ve Světlé n.S. (Prochy)
a 6.10.06 v čele R 679 v Havl.Brodě (Hyvrysák)
24 – Staré město u Uherského Hradiště, 21.5.07 (Šari)

Súvisiace články:
PŘEDSTAVUJEME VÁM REKLAMNÍ LOKOMOTIVY – DÍL IV. – ŘADA 363 DKV PLZEŇ
Představujeme Vám reklamní lokomotivy – díl III. – DKV Praha
Predstavujeme Vám reklamné rušne – diel II. – Coca Cola
Představujeme Vám reklamní lokomotivy – díl I. – úvod

Text: Libor Čížek (Hyvrysák)
Spolupráce: Peter Vlček (Peter), Lukáš Procházka (Prochy)
Foto: TheoKojak, Šari, Hyvrysák, Prochy,
Výkresy: KONTING (úprava: Prochy)