Požiar "esa" 362.165 v Přerove
Dňa 16.5.2011 krátko pred poludním začal v železničnej stanici Přerov horieť rušeň. Rýchlik 806 na čele s „esom“ 362.165 prišiel k prvému nástupišťu o 11:24, no ďalej však nepokračoval. Cestujúci ani rušňovodič neboli požiarom ohrození. Zasahujúca jednotka železničných hasičov ( HZS SŽDC ) stihla tento požiar zlikvidovať v priebehu hodiny. Predbežnou príčinou nehody je technická porucha na riadiacom pulte lokomotívy. Škoda na rušni sa odhaduje okolo 320 000Kč.
V ten deň to však nebol jediný požiar, ktorý potrápil železničiarov. O hodinu neskôr došlo v Olomouci k požiaru podvozku 460.072 na Os 3814. Ani tým sa pondelkové železničné požiare neskončili. Okolo 15tej hodiny prišiel do stanice Olomouc medzinárodný vlak EC 110 s dymiacim vozňom. Príčinou bola porucha na elektroinštalácii vozňa, ktorá spôsobila 25 minútové meškanie.
Súvisiace články:
Pridajte sa do diskusie!
8 komentárov k: Požiar "esa" 362.165 v Přerove
Michal Timko zo dňa 17.5.2011 18:54
Tejto lokomotíve osud nejako nepraje.
Najprv nehoda, potom „malý“ požiar po oprave https://www.railpage.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13&forum=3&post_id=3384#forumpost3384 a teraz toto 🙁
Report aktuálny ako vždy :byebye:
Michal Plihal zo dňa 17.5.2011 19:15
Tá mašina má krásny lak, ale je asi prekliata… 😕
Juraj Streber zo dňa 17.5.2011 20:17
3michal napadlo ma presne to co si napisal
Safino zo dňa 18.5.2011 6:15
To už radšej mohol zhorieť nejaký najbrt… 😕
skoro zo dňa 18.5.2011 15:51
škoda jej :sorry:
350009 zo dňa 18.5.2011 19:44
„Cestujúci ani rušňovodič neboli požiarom ohrození.“ – hlavně že fíru odvezli do nemocnice na otravu kouřem….
Maniak777 zo dňa 19.5.2011 11:03
Prečo musia zhorieť takéto rušne, ktoré majú unikátny náter mohol predsa zhorieť nejaký iný peršing – najbrt alebo niečo iné a nie práve tento
skoro zo dňa 20.5.2011 16:54
nech nehorí radšej nič : no no no: