Pozdrav z Českej Kanady

Česká Kanada, to nie je iba riedko osídlené územie lesov a rybníkov na pomedzí Čiech, Moravy a Rakúska. Je to i časť úzkokoľajky Jindřichův Hradec – Nová Bystřice. Táto železnička nespochybniteľne prispieva k turistickému ruchu a hoci svojou rýchlosťou vlak sotva môže konkurovať ostatným dopravným prostriedkom, tieto sotva môžu vlaku konkurovať v romantike. Zvlášť, ak sa jedná o nostalgický parný vlak…

 Ako rozlúčkový s letnou parnou sezónou bol 25. septembra z Jindřichovho Hradca do Novej Bystřice (a späť) vypravený vlak v čele s rušňom U46.101 poľskej výroby. S miernym meškaním prechádzal mostom ponad cestu II/164 v dedinke Lomy.

 Parný vlak pred žst. Kunžák-Lomy.

Križovanie vlakov v žst. Kunžák-Lomy ponúka na prvý pohľad stret dvoch generácií. Oba rušne však boli vyrobené v roku 1955.

 T47.005 prišla do Jindřichovho Hradca priamo z výroby a tak je na tejto trati doma už 66 rokov.

 Pobyt parného vlaku v žst. Kunžák-Lomy bol využitý i na doplnenie vody.

 T47.019 vchádza s osobným vlakom do žst. Kunžák-Lomy, aby tu „predbehla“ parný vlak.

 Parný vlak bude do Novej Bystřice pokračovať niekoľko minút po osobnom vlaku.

 Vyrúbany les odhalil slnku zárez pred zastávkou Kaproun.

 Kaproun – zastávka uprostred lesa. Podľa legendy vznikla v mieste, kde bol v roku 1900 z vlaku vysadený Jára Cimrman…

Nasledujúci deň, 26. septembra, sa na pravidelných vlakoch opäť ukázala, tu pred dopravňou Senotín, fialová krásavica T47.019 – ťažko povedať, či sa je viac páčilo na „Korytničke“, kam bola z výroby v roku 1959 dodaná, alebo na „Heřmaničke“, kde sa v roku 1965 cestou do Jindřichovho Hradca krátko „ohriala“.

Osobný vlak v dopravni Senotín – i tu z vlaku vystupovali cestujúci.

 Hůrky – ďalšia stanica uprostred prírody.

 V Novej Bystřici trať končí a rušne musia súpravu obiehať. K realizácií spojenia s rakúskou traťou v Litschau nikdy nedošlo.

T47.005 v čele osobného vlaku do Jindřichovho Hradca s cyklovozňom uprostred súpravy.

 Úzkokoľajka je jedným zo symbolov Českej Kanady a medzi verejnosťou je o ňu záujem – minimálne v turistickej sezóne.

Text a foto Peter Bado