Po búrke svitlo nádherné ráno: nočné rýchliky na Ostravsku
Vo štvrtok večer a v noci 24. júla 2009 sa cez strednú Európu prehnali mohutné letné búrky spojené so silným nárazovým vetrom, ktorý narobil značné škody. Počas búrok na viacero tratí popadali stromy, čo znamenalo prerušenie železničnej dopravy. Pri Kolíne padlo na trať č. 011 SŽDC (Praha – Kolín) vedenie vysokého napätia. Veľa diaľkových spojov nabralo veľké meškanie čakaním na sprejazdnenie jednotlivých tratí alebo ich operatívnym odklonením po inej trase. V nasledujúcej fotoreportáži prinášame exkluzívne slnečné zábery zmeškaných nočných rýchlikov na Ostravsku.
Nepriaznivé počasie prinieslo aj svetlé stránky
Byť v správny čas na správnom mieste! Počas spiatočnej cesty z výletu z Poľska sa po vystúpení z nočného vlaku R 200 Silesia v daždivom Bohumíne spolu s djexpresom dozvedáme o obrovských meškaniach rýchlikov. Je piatok, pár minút po 2. hodine rannej. Cesta na Slovensko je v nedohľadne. Pozeráme na mobilný internet . Model ALADIN predpovedá na šiestu hodinu rannú vyjasnenie. Aj keď sme po dvoch prebdených nociach vo vlakoch unavení, náš lov na zmeškané nočné rýchliky sa práve začína…
Väčšina vlakových spojov v relácii Praha – Ostrava bola vedená z Prahy po odklonovej trase cez Nymburk. Nočné rýchilky navyše čelili v traťovom úseku Polom – Suchdol nad Odrou ďalšiemu, i keď v porovnaní s vysokým meškaním, zanedbateľnému navýšeniu meškania. Práve na tomto jedenásťkilometrovom úseku bola vylúčená 2. TK, ktorú poškodili nedávne povodne.
Fotografoval som v okolí zastávky Jeseník nad Odrou a som rád, že sa mi podarilo zachytiť niektoré nočné vlaky, ktoré na týchto miestach za normálnych okolností nie je možné na trati vyfotografovať. Prvé dva zábery sú zo stanice Ostrava-Svinov a posledný z Hranic na Moravě.
Zarážajúci pohľad sa naskytol cestujúcim na tabuľu odchodov v stanici Ostrava-Svinov.
Náhradná súprava vlaku IC 518 MANAŽER s rušňom 163.010 ČD CARGO zachyteným
za ranného brieždenia v stanici Ostrava-Svinov.
EC/EX 131 MORAVIA s brnenskou trikolórou 363.162 smeruje na Slovensko.
Súprava vlaku aj s rušňom točila v slovenskom pohraničí na EX/EC 132 DEVÍN s hodinovým meškaním.
A je to tu! Posledný nočný spoj, ktorý bývava z Prahy na Slovensko vypravovaný, je R 441 EXCELSIOR.
Na Ostravsko dorazil z Prahy ako prvý s meškaním cca 170 minút a bol vedený turnusovým peršingom 163.087 ČD.
Zatiaľ čo sa obloha čistí od oblačnosti, pendolíno uháňa na nezistenom spoji do Bohumína.
Vyše 400 minút zmeškaný rýchlik 443 ŠÍRAVA (Praha – Humenné) s rušňom 150.003 ČD. O tomto čase by bola ŠÍRAVA za normálnych okolností v stanici Kysak.
Najvzácnejším úlovkom je snímka rýchlika 209 VLTAVA (Praha – Moskva), ktorý je zložený čisto z lôžkových vozňov a ťahá ho turnusový stroj EU07-533 s menom „Hanka“.
Meškal 270 minút.
Pražská 162.035 ČD s posilovým R 447 VIHORLAT (Praha – Košice) s meškaním 310 minút. Tridsaťpäťka odviezla tento vlak až po Žilinu.
Ďalším atraktívnym záberom sa stal R 201 SILESIA (Praha – Krakov ) na čele s dvojicou rušňov 150.213+130.042 a meškaním 390 minút.
SC 501 PENDOLINO tvorené jednotkou 682.002 ČD smeruje do Bohumína.
Zmeškaný poštový vlak s peršingom 163.024 ČD CARGO.
Medzištátny rýchlik 202 CHOPIN (Viedeň – Varšava) s reklamným rušňom 363.033 ČD meškal vyše 190 minút.
A na koniec malej fotoreportáže – BONUS
Cisternový nákladný vlak spoločnosti VIAMONT, a.s. s rušňom 130.050 smeruje do Děčína a potom ďalej do nemeckého Hamburgu.
Fotografia je zo stanice Hranice na Morave.
Letné búrky spôsobili na Slovensku veľké meškanie vlakov
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Po búrke svitlo nádherné ráno: nočné rýchliky na Ostravsku
Adam zo dňa 25.7.2009 20:20
nadherna reportaz!!!je pekne vidiet EN vlaky cez den….tak to ale uz nebude EN ale ED (EuroDay) 😆 :he:
Peter Vlcek zo dňa 26.7.2009 4:51
Miloš krásne, len neviem, či 162.035 nemala R443 a 150.003 Vihorlata … ale v podstate je to jedno, taký bol v tom bordel 🙂
362.005 zo dňa 26.7.2009 8:11
Ad Peter:
Nie! 150.003 mala R 443 „Šírava“. Prvé 3 vozne sa v stanici Bohumín odpájajú a je tam aj výmena HDV. Turnusový stroj Praha – Bohumín má byť HDV 151 DKV Praha. 162.035 ČD viezla R 447 „Vihorlat“ s plánovaným radením súpravy s troma lôžkami za rušňom v smere do Košíc. Na tomto vlaku je turnusové HDV 162 DKV Praha v úseku Praha – Žilina a HDV 163 SPD Košice v úseku Žilina – Košice.
btw
favoritPO zo dňa 26.7.2009 22:06
🙂 R447 z Žiliny do Košíc potiahla 163.125 SPD Ke ….
carchye zo dňa 27.7.2009 11:22
Vihorlat doviezol o cca 10.30 do Žiliny ČD Peršing, takže to sedí