Nové cyklovozne pre ČD
Spoločnosť KONTING v týchto dňoch dokončuje nové netradične sfarbené osobné vozne radu Bvt (50 54 84 – 46 001 a 002 depa České Budějovice a Brno) na prepravu bicyklov a cestujúcich.
Obidva vagóny vznikli rekonštrukciou vozňov typu BDs v pražských dielňach. Realizáciou netradičného farebného riešenia bola poverená spoločnosť KONTING. Tento rekonštruovaný vagón je z vonkajšej strany doplnený o presklené posuvné dvere na bicykle, ktoré sú zvýraznené veľkým hrubým pruhom a piktogramom bicykla. V týchto dverách sa však môže skrývať určitý kameň úrazu, keďže kvôli ich proporciám nie je možné cez ne naložiť naraz bicykel aj bicyklistu. Predpokladá to teda zjavne minimálne dvoch ľudí pri nákladke (škoda, že neboli ponechané napr. pôvodné dvere z BDs), čo môže byť miestami problém. Ďalším možným problémom je takisto jediná priečna polica na batožinu. No najzávažnejším, podľa mňa takmer fatálnym nedostatkom, sú značne, naozaj značne, nepohodlné sedadlá Fanissa Ariane (známe napr. z rekonštrukcií vozňov Bix ČD), ktoré sú vhodné skôr do električky než do vozňa na stredné trate. Ostatné, spomínané rekonštruované vozne Bix (značené Btx – 021), práve kvôli nim menia často svoje pôsobiská. Do prípadných ďalších vozidiel by ČD mohli objednať naozaj niečo lepšie. Pochybujem, že ubolení cyklisti budú chcieť svoje bolesti naďalej rozvíjať sedením práve v tomto vozni … Nasledujúce fotografie zachycujú cyklo-vozne tesne pred dokončením.
A čo Slováci?
Obdobou českého Bvt je slovenský Bdee. Na prvý pohľad nič neprezrádza určenie na bicykle, ostatne blonski cirkus potláča akúkoľvek informovanosť. Keby sme chceli rozlíšenie aspoň farbou spodného pruhu, chceli by sme po ZSSK asi tak veľa ako dostatočný počet zásuviek v Bpmeer. Vozeň má takisto podstatne menšiu kapacitu ako pre bicykle (nemusí byť na závadu, väčšinou ich je v súprave niekoľko). Takisto cestujúci (okrem cestujúcich v prvom oddieli) nemá žiadny dohľad a kontrolu nad bicyklom. Má však aj nejaké tie výhody – stojan umožňuje aj prepravu lyží (vozeň je tak použiteľný aj v zime), je v ňom viac priestoru a políc na batožinu a hlavne má pohodlnejšie sedadlá vhodné aj na viachodinové cestovanie (hoc to tiež nie je ideál). 06.10.2007 som mal možnosť si tento vozeň vyskúšať – posuďťe sami:
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Nové cyklovozne pre ČD
Sari zo dňa 19.10.2007 6:23
No tak ty sedačky v našem Bvt- 😕 😡 . Tady zase někdo přemýšlel 🙁
Musím říct, že z hlediska kultury cestování „to máte lepší“. Osobně mám zkušenosti cestování s kolem, a obzvlášt v sezoně – o prázdninách. Tipuju, že jeden vůz bude řazen na R662/663 ROŽMBERK 😡
mira zo dňa 19.10.2007 9:04
Ten náš výmysl je zase nepovedený paskvil, sedačky jak v 021 a tramvajích, dveře na kola jsou taky docela malý, takže se k lepšímu nezměnilo skoro nic kromě toho že se tam těch kol vejde víc. Ten slovenský vůz je dobrý kompromis, mezi normálním vozem a cyklovozem.
marcello zo dňa 19.10.2007 13:51
No neviem, ci bude vo voznoch Bvt 100 % vyuzitý priestor pre byickle… 😮 Myslím, ze je zbytocny takýto velký pristor pre bicykle v takomto vozni. Isto je varianta Bdee v tomto prípade vhodnejsie riesená. Najmä dnes, ked zeleznice sa snazia odstranovat vozenie vzduchu…
rusnovodic zo dňa 19.10.2007 15:37
Myslim si, ze tieto cyklovozne niesu za potreby. Bolo by asi vyhodnejsie miesto cyklovozna na kazdu supravu radit vozen so služobným oddielom, kde by nebol problem tieto bicykle uschovat. Tým pádom nás odbremenuje strazit bicykle.. Miesto budovania priestorov na bicykle by som radsej vrazal peniaze na tu ´rekonstrukciu voznov´ZSSK. To ma lepsie efekt. A vyzera to fakt dobre.
janik33 zo dňa 19.10.2007 19:16
😆 😆 😆
Ako vidím, naši bratia tiež podľahli akémusi Blonski-ošialu, lenže v oranžovom…
😀 v tých našich predpokladám, že sedadlá čísiel od 11 po 16 sú pre cestujúcich s bicyklami s lístkom pre zjednodušenú prepravu batožín… dopadne to tak, ako s vozňami pre cestujúcich s detmi do 10 rokov, že tam si sadne každý, len mamičky s detmi sa budú musieť tlačiť inde…
:good: ale inak fajn, aj Blonski je fajn, ale piktogram bicykla by bodol na bočnici… 🙂
Rocker zo dňa 20.10.2007 10:13
V Interiéri ako má Bdee som išiel pred dvoma týždňami na R 606 Liptov,ale teraz neviem či to bol cyklovozeň alebo len jeden z modernizovaných B :good:
a-.m. zo dňa 20.10.2007 20:37
Moje hodnotenie: ZSSK 1, ČD 3.
da001 zo dňa 21.10.2007 18:25
rusnovodic: Budeš se divit, ale spousta cyklistů chce mít kolo pod dohledem..