Nová pýcha ZSSK v Bratislave a na trati 120

Dňa 29. marca 2011 sa začala séria skúšobných jázd novej poschodovej jednotky 951 ZSSK „Push-Pull“. Tieto majú postupne nahradiť staré a dosluhujúce súpravy osobných vlakov na trati Kúty – Bratislava – Nové Zámky a Bratislava – Leopoldov. Predtým však musia ešte absolvovať množstvo skúšobných jázd v rámci ktorých navštívia takmer všetky miesta pod napätím 25 kV. DOPLNENÉ

Jednotky 951 ZSSK „Push-Pull“ boli objednané v Škoda Vagonka a.s., Ostrava a sú financované prevažne zo zdrojov EÚ. Na rozdiel od 671 ZSSK nemajú vlastný pohon, ale sú diaľkovo ovládané z rušňa, ktorý súpravu „tlačí alebo ťahá“ (po anglicky push-pull). Na ich prevádzku musia byť upravené rušne rady 263 „Princezná“. V ŽOS Zvolen podstúpili zmenu zatiaľ iba 263.011 a 263.012, v lete sa očakáva príchod prvej slovenskej 381. Celkový počet objednaných push-pull súprav je 10 ks, ich ostré nasadenie sa očakáva od druhej zmeny cestovného poriadku tohto roku (jún 2011).

Čoskoro minulosť na našich tratiach? 263.005 so starou súpravou v Devínskom Jazere

Dňa 29. a 30. marca 2011 absolvovala 951 skúšobné jazdy v okolí svojho domovského depa Nových Zámkoch. Po servisnom dni v posledný marcový deň sa na deň bláznov mala prvýkrát vybrať „po svojich“ do hlavného mesta Slovenska. Je 1. apríl 2011 niečo krátko po pol šiestej večer a spoza oblúka bratislavských Vinohradov sa vynára 1. násled 4612 v zložení riadiaci vozeň 951.001, dva vložené vozne 051.001 a 051.002 a vzadu tlačiaca rekonštruovaná 263.011.

Noc strávila nová jednotka vo dvore bratislavskej hlavnej stanice (bývalý areál pošty). Už od skorého rána je okolo novej jednotky rušno, odchod do Trenčianskej Teplej je plánovaný už na 8. hod. Cestujúci čakajúci na EC 174 z Budapešti do Prahy na moment zabudli na svoj prichádzajúci vlak a zvedavo upierajú svoj zrak na jednotku posunujúcu k bratislavským tunelom.

Push-pull je pripravený na posun zo staničného dvora BHS

Je presne 8.45 a jednotka push-pull sa v tesnom slede za Os 3013 vydáva na svoju prvú jazdu po trati č. 120. Keďže v piatok dorazila do Bratislavy riadiacim vozňom napred, na Považie vyráža v čele s 263.011. Nasledujúce fotografie zachytávajú 1. nsl. 3019 na začiatku svojej cesty, pred bratislavskými Vinohradmi, a pred metropolou Považia, Trenčínom.

foto: Djexpres, Zlatovce

Na spiatočnú cestu sa jednotka z Trenčianskej Teplej vydala ako 1. nsl. 3320. Prvá fotografia zachytáva push-pull hneď za Trenčianskymi mostami a druhá na periférii mesta Trenčín, v Záblatí.

foto: Djexpres, Trenčín

foto: Djexpres, Záblatie

Z Leopoldova pokračoval mimoriadny vlak do Bratislavy už ako 1. nsl. 3034. Po zapózovaní pod krakorcom na Mladej Garde a krátkej prestávke v bratislavskej hlavnej stanici sa vrátil do Nových Zámkov ako 1. nsl. 4613.

Autor text a neoznačených fotografií: Juraj Streber (www.jstrains.sk)