Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď ešte IC 402 a 403 chodil do/z Viedne
Pripomeňme si preto ich pôsobenie v časoch, kedy IC 402 a IC 403 zachádzali až do Viedne, nielen na slovenskom, ale aj rakúskom území.
IC 402 Gerlach / Šariš
Košice – Wien Westbahnhof
350.020 – Strečno – 31.5.2008
362.002 – Milochov – 21.3.2009
362.008 – Trenčianska Teplá – 29.11.2007
363.145 – Opatová nad Váhom – 3.11.2006
350.002 – Nové Mesto nad Váhom – 26.11.2009
362.014 – Bratislava Mladá Garda – 12.4.2009
263.009 – Bratislava Nové Mesto – 11.10.2007
263.011 – Bratislava – Prístavný most – 27.11.2007
1116.250 Notruf – Bratislava Petržalka – 12.4.2009
1116.036 EM Deutschland – Bratislava Petržalka – 3.5.2009
1116.007 EM Griechenland – Kittsee-Pama – 19.4.2009
1014.004 – Kittsee-Pama – 19.6.2008
IC 403 Gerlach / Šariš
Wien Westbahnhof – Košice
263.008 – Bratislava hl.st. – 2.4.2008
362.001 – Opatová nad Váhom – 31.5.2007
350.020 – Dobrá – 21.4.2006
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď ešte IC 402 a 403 chodil do/z Viedne
Juraj Streber zo dňa 23.10.2010 7:42
No to sme sa za tým nachodili čo? :-C
Martin Betak zo dňa 23.10.2010 14:03
:-C malo to svoje čaro :auto:
potkan150 zo dňa 24.10.2010 10:27
Pekna reportáž 🙂
Lubino zo dňa 24.10.2010 16:33
pekna reportaz a popritom som si tak aj smutne zaspominal ked som siel prednedavnom do Viedne a nemohol som si to vychutnat priamym spojom. :sorry: .
Garin zo dňa 24.10.2010 18:12
Martin, všetky snímky sú čarovne krásne 🙂 Naviac mi imponuje ten „grécky“ taurus, možno kvôli farbe, ktorá vo mne evokuje zástavu istej, mne blízkej krajiny.
Osobitne by som rád vyzdvihol snímku spod Strečna. Tam sa to ťažko fotí, no tvoja snímka je kompozične zvládnutá na jednotku.
:byebye:
pekar zo dňa 25.10.2010 9:24
Já nedávno cestoval z Vídně do Bratislavy a vlak jedoucí přes DNV rozhodě nevypadal nevyužitý. Odhadem v něm jelo něco přes 200lidí, drivá většina až do Blavy. Náhoda? To je jen poznámka k úvodnímu zamyšlení autora. Jinak fotky opravdu moc krásné 😉