Bobina 140.097 na Slovensku
97-čka po príchode do Plavča. Autor: Jakub Kanaš
Pri príležitosti vzácnej návštevy vykuklo aj slnko. Autror: Jakub Kanaš.
183.015 sa veľmi nezmenila. Zberače a pozičné svetlá ju však robia modernejšou. Autor: Jakub Kanaš.
Rok 1971 nebol pre túto Bobinu úspešným. Hneď 03.01 narazila s vlakom EOs 603 do konca vlaku Pn 5487 za stanicou Margecany. Vďaka pohotovej reakcii rušňovodiča sa nikomu nič vážne nestalo, no mašinka bola po tejto nehode odstavená v depe ešte rok. Autor: Peter Dirga. ( Viac fotografií a popis nehody nájdete Tu. )
V Máji 1984 absolvovala hlavnú opravu v ŽOS Vrútky odkiaľ došla ako prvá svojho radu už s oranžovým výstražným pruhom na čele. Náter bol po štyroch mesiacoch prevádzky upravený do normalizovanej podoby avšak oranžového pruhu sa opäť dočkala neskôr v 1988 s ďalšími košickými strojmi . Autor: Peter Dirga.
Vo farebnej verzii to vyzerá asi takto. E499.097 zachytená v roku 1986 s Os 1521 pri zastávke Matejovce nad Hornádom. Autor: Peter Dirga.
V Máji 1995 ešte stále prevádzkyschopná sa vyhrieva na slniečku v depe Spišská Nová Ves. Autor: Peter Dirga.
Novoveskú Bobinu v Čadci zachytil Peter Vlček.
Éra Bobín končí. V Novoveskom depe ostáva 10.079 a 140.097. Obe boli využívane väčšinou pri neschopnostiach, manipulačných alebo mimoriadnych vlakoch. Rok 2004.
rok 2004
Pult v prevádzkovom stave. Autor: Peter Dirga.
Rušeň bol v depe riadne uzamknutý, kľúče odložené a týmto sa zabránilo jeho vykradnutiu. Autor: Peter Dirga.
Bobina po čiastočnom odstrojení v RD Sp. Nová Ves je zachytená pred RD Žilina 17.12.2005 spolu s 140.052. Autor: Peťo Dirga.
20.08.2007 prebiehajú dokončovacie práce v ČMŽO Přerov. Autor: Peťo Dirga.
Nové svetlomety zaistili oveľa lepšiu viditeľnosť. Autor Peťo Dirga.
Farebné línie žiaľ zachované neboli. Autor: Peťo Dirga
Zváranie piesočníkov. Autor: Peťo Dirga.
Povestné problémové „pätky“, kvôli ktorým boli tieto rušne odstavované. Autor : Peťo Dirga.
Vynovený pult. Autor : Peťo Dirga.
Celkový pohľad. Autor: Peťo Dirga.
Finálna podoba rušňa 140.097-7 Rail Polska. 14.09.2007. Autor: Peťo Dirga.
O dva roky na to, 13.08.2009 Bobina zachytená neďaleko Oświęcimu. Autor: Michał Mendry
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Bobina 140.097 na Slovensku
M262.061 zo dňa 8.7.2013 9:18
Vďaka za aktuálnu reportáž vrátane historického poohliadnutia sa. Vždy ma poteší akákoľvek zmienka o návratu našich bobín späť na koľaje ŽSR alebo ČD. Zároveň ale predkladám výzvu – je niekto ochotný spracovať reportáž o všetkých bobinách odpredaných súkromným prepravcom (dopravca, kedy, prípadná oprava pred odpredajom, resp. prenájmom, ich nátery a pod. vrátane obrazovej dokumentácie).