Váš železničný portál
Registrovať sa
Prejsť na obsah
Úvod Aktuality Reportáže Fotoreportáže BRKS presťahovalo holandské motorové jednotky Plan U

BRKS presťahovalo holandské motorové jednotky Plan U

Fotoreportáže 6.6.2008 1:00 Marián Dujnič Zobrazené: 4334

Takmer presne rok po príchode dvoch motorových jednotiek typu Plan U čísiel 125 a 193 z Holandska k BRKS sa uskutočnil vo štvrtok 5. júna 2008 ich presun z podniku Slovnaft do Istrochemu. Prinášame vám fotoreportáž z ich jazdy po bratislavských spojkách a informácie o ďalších plánoch BRKS s týmito súpravami z krajiny tulipánov.
Železniční fanúšikovia sa nás často pýtali aký osud stihol motorové jednotky z Holandska, ktoré prišli 23. mája 2007 na Slovensko. V tom čase plánovala Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť nasadiť súpravy na vozebnom ramene Zvolen – Košice. Súpravy boli spočiatku na odstavnom koľajisku Istrochemu. Neskôr sa ich spoločnosť BRKS snažila uchrániť pred atakmi vandalov a sprejerov v strážených priestoroch Slovnaftu.

Zdá sa, že BRKS nebolo spokojné s úrovňou ochrany svojho majetku v Slovnafte, a preto sa teraz rozhodlo motorové jednotky presťahovať do Istrochemu.

Našu fotoreportáž o presune jednotiek začneme prezentáciou fotografií, ktoré ukazujú ako by motorové jednotky vyzerali v prevádzke na našich tratiach. Pri presune totiž vznikli situácie, keď jednotky boli tlačené motorovým rušňom a fotografi mohli urobiť zábery na nerozoznanie od „prevádzkových“.

Snímka z priecestia na Nobelovej ulici v Bratislave. Foto: Michal Póňa.


… a pohľad z iného uhla z priecestia na Nobelovej ulici v Bratislave. Foto: Michal Póňa.


Vzácne farebné zladenie dvoch strojov na Nobelovej ulici v Bratislave. Foto: Garin.

Motorové jednotky typu Plan U (motorové i elektrické verzie) vznikli v Holandsku v šesťdesiatych rokoch minulého storočia. Brázdili rovinaté trate u spoločnosti NS Reizigers až do polovice deväťdesiatych rokov. Svojími čelami pripomínajú známe motorové rušne „Nohaby“ z konštrukčnej dielne General Motors. Žlté súpravy Plan U sa stali na obdobie troch desaťročí podobným symbolom Holandska ako veterné mlyny alebo tulipány. V sedemdesiatych rokoch jazdili aj ako rýchliky. Po vyradení z prevádzky ich výkony prevzali modernejšie SM 90. V súčasnosti je vlastníkom súprav NS Financial services (dcérska spoločnosť NS Reizigers).

Na serveri európskych fanúšikov http: //www.railfaneurope.net sa nachádza v archíve aj snímka jednotky PlanU 125, ktorú teraz vlastní BRKS z prevádzky v roku 1996 na trati Doetinchem-Arnhem. Stačí kliknúť na nasledovný link:
http://www.railfaneurope.net/pix/nl/diesel/dmu/DE-III/yellow/125.jpg

Elektrická verzia Plan T, rad 500 je v Holandsku stále v prevádzke.
http://www.railfaneurope.net/ns/nsr_500.html


Hlavným aktérom pri presune bol motorový rušeň 740.722 BRKS, o ktorom sme pred mesiacom uverejnili fotoreportáž. Foto: Michal Póňa.


Aj na tejto fotografii vyzerá jednotka ako bola bv prevádzke. V skutočnosti ju tlačí motorový rušeň 740.722 BRKS.
Snímka je z vlečkovej koľaje Istrochemu a v pozadí vidno budovu stanice Bratislava Predmestie.
Foto: Michal Póňa.


Motorové jednotky najprv priviezli na odstavné koľajisko Istrochemu. Odtiaľ ich na dvakrát odviezli do areálu Istrochemu.
Foto: Michal Póňa.


Motorová jednotka už v areále Istrochemu. Foto: Michal Póňa.


Je málo známe, že BRKS vlastní aj „prasiatko“ 702.521 (ex T212.0521), ktoré vyrobili Turčianske strojárne v Martine.
Foto: Michal Póňa.


Presun prvej jednotky. Foto: Michal Póňa.


Plan U a „čmeliak“ BRKS 770.527 v Istrocheme. Foto: Michal Póňa.


Príchod prvej jednotky do Istrochemu. Foto: Michal Póňa.


Presun druhej jednotky z odstavného koľajiska Istrochemu popri stanici Bratislava predmestie. Foto: Garin.


Spoluautor reportáže, Mišo, uteká na ďalšie fotomiesto. Foto: Garin.


Na novom mieste … Foto: Garin.


Pri rozlúčke s motorovými jednotkami sme si položili vduchu otázku: „Kedy opäť vzjdu na trať?“ Foto: Garin.

BRKS sa ešte nevzdalo myšlienky, že holandské motorové jednotky vkriesi a nasadí do prevádzky. Ich pravidelná prevádzka sa nezdá veľmi pravdepodobnou, no myšlienka využitia súprav na charterové jazdy pre zahraničných turistov a rôzne PR akcie sa javí ako veľmi nádejná.

V mene redakcie RAILPAGE.NET i v mene našich čitateľov želáme Bratislavskej regionálnej koľajovej spoločnosti veľa úspechov pri pláne oživenia motorových súprav Plan U. Veríme, že sa s nimi čoskoro stretneme a odvezieme na našich tratiach.

Na záver ešte zopár technických údajov o súpravách Plan U:
Rozchod: 1435 mm

Zloženie náprav: Bo’Bo‘ + 2’2′ + 2’2′

Výrobcovia:

Mechanická časť: Werkspoor

Elektrická časť: Heemaf, Smit

Prenos výkonu: diesel-elektrický

Výkon: 735 kW

Maximálna rýchlosť: 130 km /hod

Celková hmotnosť jednotky v službe: 167 ton

Dĺžka jednotky: 102 m

Priemer dvojkolesí: 950 mm

Počet miest na sedenie:

1. trieda: 24

2. trieda: 168


Pohľad na riadiaci pult vodiča motorovej jednotky. Foto: Michal Póňa.

Súvisiace linky:

Rušeň 740.722 BRKS po MH opäť v prevádzke

BRKS sa rozlúčilo s EuroRunnerom z Dispoloku

Autori fotografií v reportáži: 2008 © Michal Póňa a Garin

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: BRKS presťahovalo holandské motorové jednotky Plan U

Juraj Streber zo dňa 6.6.2008 4:07

Kto vie prečo naozaj zo Slovnaftu odišli. Škoda že sú už posprejované, čisté vydržali vlastne len prvý deň
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-903

Reagovať

eminem zo dňa 6.6.2008 5:30

Mišo – máš pekný bežecký štýl- som nevedel že na olympiáde bude nová disciplína :“kto predbehne s fotoaparátom rýchlik???“

Ale inak som čakal fotku aj z jazdy po ozajstnej trati……tieto „zelinové“ fotky mi tú spomínanú ilúziu jazdy rychlíku ozaj nenavodzujú —-
ale verím že ste spravili čo sa dalo a report si zaslúži aj tak pochvalu –je to fajn.

Už ABY TO JAZDILO A BOLA KONKURENCIA AUTOBUSOM!!!!!!

Reagovať

eminem zo dňa 6.6.2008 5:32

p.s.
v novinách bývyjú ŠPZ osobným aut začiernené–tak len aby ste stým do budúcna nemali problémy

Reagovať

pedro zo dňa 6.6.2008 11:57

Su tie jednotky schvalene pre prevadzku na ŽSR? Ake maju slovenske oznacenie?

Reagovať

passion zo dňa 6.6.2008 15:59

Fajn reportáž. Sprejeri aspoň vedia, kam ísť. 😡

Reagovať

p_n zo dňa 7.6.2008 11:06

zaujimava design 😆
nevie niekto prosim vas presnejsie, co sa chysta s tymito jednotkami ? :pipi:

Reagovať

ali.t zo dňa 18.7.2008 14:02

osobne som ich videl v areali Istrochemu, snad bude o tieto jednotky lepsie postarene, hlavne pre pripadne zasahy „umelcov“…

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *