Luhačovická dieselová nostalgie

Potkat všech 8 provozních brejlovců ř 750.7 není tak jednoduché. V poslední době se jim moc nedaří a tak je potřeba nahradit výkony jinými stroji. Tak tomu bylo i 08.01.2016 kdy byly na rychlíky ze Starého Města do Luhačovic a zpět nasazeny stroje 750.277 a 750.023. Navíc se na odpoledním Sp 1727 ukázala 754.019 a tak bylo před obědem rozhodnuto co s načatým dnem. Následujícími snímky se pokusím přiblížit situaci onoho dne.

Stroj 754.023 se v čele vlaku R 886 Buchlov
blíží ke stanici Újezdec u Luhačovic. Nápis v levé části snímku ukazuje
na dnešní menu – brejlovce

Mezi zastávkou Havřice a stanicí Hradčovice uhání leštěnka 754.023

Zpoždění protijedoucího osobního vlaku dalo za vznik tohoto a dalšího snímku. Brejlovec vyčkává na křižování v Hradčovicích

Čtverka v panningu jako v modelu, za Hradčovicemi

Stroj 750.277, lákadlo nejednoho fotografa je posledních pár dní ve službách ČD a tak nesmí chybět tradiční slovácký pohled na odjezdu z Uherského Hradiště. Tady
s rychlíkem R 887 Buchlov

Rychlík 887 Buchlov přijíždí okolo pasoucích se oveček do Luhačovic

Objíždění soupravy v Luhačovicích strojem 750.277

Rychlík a osobní vlak v Luhačovicích, stroj 750.277 sem zajížděl s rychlíky ještě v roce 2006

Konečně se ukázalo sluníčko a „nulka“ 750.277 odjíždí z Luhačovic s vlakem R884 Galán

Stejný záběr doplněný o panelovou zástavbu

Do předposlední rovinky před Újezdcem se vynořil R 884 

Sp 1727 Javořina (Brno – Vlárský průsmyk) přijíždí do zastávky Havřice se strojem 754.019

Brejlovec 754.023 v čele R 889 Jan Ámos Komenský projíždí úsekem Popovice – Hradčovice