Váš železničný portál
Registrovať sa

Komplikácie na trati 188 spôsobené povodňami pretrvávajú

Prevádzka 27.6.2010 22:00 Michal Timko Zobrazené: 1950

Po nedávnych vytrvalých dažďoch, ktoré sužovali už od polovice mája celé Slovensko, bolo jasné, že tento nápor vody korytá riek a potokov nevydržia. Kritická situácia bola aj na potôčiku Svinka. Tok premenený na dravú riavu narobil veľa škôd nielen na súkromných majetkoch, ale aj na tratiach ŽSR. Ponúkame vám niekoľko záberov z opráv na trati 188 neďaleko Kysaku, kde sa voda podpísala pod zoslabenie svahu, na ktorom táto trať leží. Pre poškodenú časť železničného lôžka v traťovom úseku Prešov-Kysak jazdia iba ľahké motorové vozne. Okrem niektorých osobných vlakov a rýchlikov Domaša a Šarišan (do 27.06) jazdiacimi s Hdv nezávislej trakcie na príprahu. Doplnené

Niekoľko záberov zhotovených počas prvých opravných prác a budovania prístupovej cesty:


Základ trakčnej podpery s odpojeným trolejovým vedením. Autor: Pavel Chomjak.



Celkový pohľad na inkriminované miesto s odstránenou bohatou vegetáciou dňa 12.6.2010. Autor: Pavel Chomjak.



Pohľad na miesto zosuvu od riečky Svinky. Autor: Pavel Chomjak.



Práca nezaveseného postrku končí ešte v obvode stanice Kysak pri vchodovom návestidle v mieste zachytenom na fotografii.


O pár minút za ním nasledoval Os 8768 ELECTRO WORLD + Os 8742.


742 601-8 ŽS doviezla jednu z mnohých dávok balvanov pre základ nového svahu.


Obojživelný bager ATLAS čaká kým 742.601 odvezie prázdne vagóny, aby sa mohol vrátiť na svoju pracovnú pozíciu.


Detail obojživelníka ATLAS.


Os 8705 míňa ATLAS-a.


Os 8770 mala na starosti 810 535.


Pracujúci ATLAS, za zmienku stojí aj pohľad na drôt trakčného vedenia, ktorý nie je v osi trate pre poškodenú podperu.


Pohľad na pracujúce stroje.


Os 8775 míňa pomaly prechádza cez poškodený úsek.


742 646-3 doviezla kamenivo z Prešova.


Jeden z mnohých osobných vlakov.


Vysypávanie ťažkých balvanov na svah a poškodená podpera 71.


Práce boli na chvíľu pozastavené pre zosypané skaly pod vagón.


Os 8704 na moste ponad rieku Hornád.


Os 8777 a 812 017-2.


Pohľad na poškodený svah.


A z iného uhla.


Odpočívajúca 742 601-8 po namáhavom dni.

Jeden z osobných vlakov s okuliarnikvoým príprahom. Autor: Marcel Mikita.


Niektoré osobné vlaky smerom na Prešov sú zo železničnej stanice Kysak vytláčané rušňom nezávislej trakcie za miesto s nezjazdným trakčným vedením. Autor: Marcel Mikita
.

Autor textu a neoznačených fotografií: 2010 © Michal Timko

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Komplikácie na trati 188 spôsobené povodňami pretrvávajú

swingo zo dňa 27.6.2010 22:43

Príprah??? Skôr nezavesený postrk. :byebye:

Reagovať

milloss zo dňa 28.6.2010 5:01

pekne fotky :-C , fajna aktualita 😉 …od vcera vraj uz so zdvihnutym zberacom cez tento usek. Na svahu este stal bager „pavuk“, cosi este treba robit. Aby pri dalsej povodni neodnieslo aj tie skaly co su v potoku, lebo pri velkej vode ako sme videli to vobec nebol problem…zisli by sa betonovy jezkovia ako v pristavoch na mori 😆

Reagovať

mmik zo dňa 28.6.2010 8:01

Ten pantograf s postrkom siel este bez zberaca (fotka zo vcera vecera) :haha:

Reagovať

Palio zo dňa 28.6.2010 12:55

Michal, perfektná práca! Posielam do redakcie RP niečo na doplnenie.

Reagovať

Peter Dirga zo dňa 28.6.2010 14:17

Niektoré fotografie sú naozaj úchvatné. Len tak ďalej Michal.

Ďakujeme za super aktualitu 🙂

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *