Váš železničný magazín
Registrovať sa

„Kafemlejnek“ pod Orlickými horami

HistóriaReportáže 19.6.2019 20:36 tratovak Zobrazené: 628

V súvislosti s dokončovanou stavbou „Revitalizace trati Týniště nad Orlicí – Broumov“ zorganizoval zhotoviteľ stavby pre vybraných zúčastnených a pozvaných hostí jazdu parného vlaku z Opočna pod Orlickými horami – Hronov a späť. Do čela vlaku sa postavil rušeň 310.0134, ktorý v roku 1913 vyrobila První českomoravská továrna na stroje v Libni, pre miestnu dráhu Litovel – Senice a jeho pôvodné označenie bolo „Litovel“. V súprave boli zaradené vozne Da076, Ci 4-1853 a Ce 3-3182. Táto neverejná jazda sa uskutočnila 19. júna a niesla sa v príjemnej atmosfére, za čo patrí vďaka nie len organizátorom, ale taktiež „Klubu přátel železnic Českého ráje“.

 

Príchod súpravy do žst. Opočno pod Orlickými horami.

Príchod súpravy do žst. Opočno pod Orlickými horami.

V žst. Hronov.

V žst. Hronov.

Posun v žst. Hronov.

Posun v žst. Hronov.

V žst. Náchod.

V žst. Náchod.

 Krátka prestávka vo Václaviciach.

Krátka prestávka vo Václaviciach.

„Litovel“ vo Václaviciach.

„Litovel“ vo Václaviciach.

V žst. Nové Město nad Metují.

V žst. Nové Město nad Metují.

Po príjazde do žst. Nové Město nad Metují.

Po príjazde do žst. Nové Město nad Metují.

„Kafemlejnek“ včele vlaku pred odchodom z Opočna.

„Kafemlejnek“ včele vlaku pred odchodom z Opočna.

Posun v žst. Opočno pod Orlickými horami.

Posun v žst. Opočno pod Orlickými horami.

Posun v žst. Opočno pod Orlickými horami.

Posun v žst. Opočno pod Orlickými horami.

 

Autor: Peter Bado

Pridajte sa do diskusie!

1 komentár k: „Kafemlejnek“ pod Orlickými horami

Indian zo dňa 20.6.2019 10:26

Dakujem, je to moja srdcovka!

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *