Váš železničný portál
Registrovať sa

je v Arriva Morava ke spuštění elektrického provozu vše připraveno?

Česká republikaPrevádzkaReportáže 8.6.2016 7:31 Vojtěch Fajkus Zobrazené: 2250

Dne 5.6.2016 byla vyměněna loko společnosti Regiojet ve stanici Šumperk (162.115-0 oprava stykače buzení) a nasazena loko 162.114-3 pro seznání strojvedoucích společnosti ARRIVA MORAVA loko řady 162. 6.6.2016 se poprvé „podívala“ loko 162.114-3 do stanice Kouty nad Desnou na pravidelném vlaku. Součástí seznání strojvedoucích mělo být i vyzkoušení nového Prováděcího nařízení provozovatele společnosti SART ve stanici Kouty nad Desnou, z důvodu nenasazení EJ, ale „klasické soupravy“ a tudíž její objíždění. Bohužel, nebylo možné vyzkoušet nová prováděcí nařízení, protože technologický postup přes stávající neupravená zařízení nelze uplatnit (odstranění výkolejky v „krátkém šturci“, změna základních poloh výhybek č.3 a č.4), proto si strojvedoucí vyzkoušeli „teoretické objetí“ přes současný stav. V případě neúpravy nebude možno dodržet JŘ, který je konstruován na technologické změny, které by měly být zapracovány v novém Prováděcím nařízení.

Společnost ARRIVA MORAVA a.s. je provozovatelem drážní dopravy na Železnici Desná, která je majetkem Svazku obcí údolí Desné. Dopravce má od roku 2005 zaveden a udržován systém řízení kvality dle norem řady ISO 9000 při provozování veřejné drážní osobní dopravy


Jedná se o regionální drážní dopravu na tratích Šumperk – Kouty nad Desnou a Petrov nad Desnou – Sobotín.

Jízdní řad tratě 293 Šumperk – Kouty nad Desnou a Petrov nad Desnou – Sobotín platný od 12.6.2016 ke stažení.

Na trati Železnice Desná ve vlacích ARRIVA MORAVA a.s. platí tarif a smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021 022 023 024 025 026

Doufejme, že vše bude napraveno a snad i souprava vyjede 12.6.2016 v barvách společnosti ARRIVA MORAVA

JŘ platný od 12.6.2016 je již ke stažení

Odkaz na prezentaci:

Odkaz na video:

 

 

 

Autor: Vojtěch Fajkus

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *