Havária pendolina

Piatok 26.1.2007 sa mezi Brodkem u Přerova a Ostravou zrazila vlaková súprava pendolina s nákladným automobilom. Vlak išiel z Prahy do Ostravy. Jde o jednu z prvních havárii vlaku pendolino v ostrém provozu. Ke srážce došlo krátce po čtvrté odpoledne na trase Přerov – Olomouc, mezi Dluhonicemi a Prosenicemi.

Podle informací Aktuálně.cz se nehoda obešla bez zranění.
České dráhy v nejčersvějším prohlášení uvádějí, že provoz vlaků se již podařilo obnovit, a to deset minut po šesté večer.

„České dráhy zajistily přestup cestujících ze spoje SC 509 do spoje SC 511 a dalších spojů. Současně na spoj SC 512 byla vypravena z Ostravy do Prahy náhradní souprava složená z klasických vozů tak, aby bylo možné zajistit přepravu cestujících a minimalizaci zpoždění přestože souprava pendolino nemohla být vinou střetnutí a následného šetření přistavena,“ píše se v něm.

Mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj Aktuálně.cz řekl, že nehodu zavinila nezodpovědnost řidiče kamionu.

„Řidič pendolina včas zareagoval a stačil zabrzdit,“ vysvětlil Ondrůj s tím, že jinak by následky srážky byly mnohem horší. Vlak má poškozený pouze laminátový přední kryt, což odpovídá srážce se zvířetem.

Podle mluvčího drážní inspekce Zdeňka Neusara prvotní odhady škod hovoří o 450 000 korunách.

„Vlak se povedlo zastavit zhruba na tři sta metrech. Chyba je na straně řidiče kamionu, výstražné zařízení fungovalo,“ říká Ondrůj. V době srážky už byla rychlost vlaku asi jen 10 kilometrů v hodině.“Strojvedoucí také stihl upozornit cestující na možný střet vlakovým rozhlasem.“

Ještě v půl šesté podle informací mluvčího provoz stál. Hasiči byli na místě sice téměř okamžitě a bylo podle nich možné odstranit kamion z cesty, aby vlak mohl pokračovat v cestě, ale čekalo se na policii.

„Je to velmi nepříjemná situace na jedné z nejfrekventovanějších tratí. Neovlivňuje jen cestující v inkriminovaném vlaku, ale všechny další spoje na této trati. Bohužel než to policie vyšetří nemůže vlak odjet,“ dodal Ondrůj.

ZDROJ: novinky.cz