Vytratí sa Slovensko zo železničnej mapy? Riaditeľ železničnej asociácie ostro kritizuje plán ministerstva

Popis:

Riaditeľ Asociácie železničných dopravcov Slovenska, Patrik Benka, kritizuje návrh Ministerstva dopravy SR na zmenu výpočtu ceny za prepravu tovaru po železnici. Označuje ho za katastrofálny pre železničnú a diaľničnú sieť Slovenska. Celková cena by sa mala zvýšiť o 30 až 50 percent. Benka tvrdí, že takýto neprimeraný nárast by mal negatívny vplyv na celú slovenskú ekonomiku. Redakcia TA3 sa dozvedela, že ministerstvo dopravy pripravuje významnú zmenu vo výpočte ceny za využívanie železničnej dopravnej trate. V súvislosti s tým sa obrátili na Asociáciu železničných dopravcov Slovenska, a získali tak ich stanovisko k tomuto materiálu. Ak sa tieto zmeny uskutočnia, očakáva sa zvýšenie ceny za využívanie železničnej trate. Presné zmeny výpočtu ceny však zatiaľ nie sú známe.

Podľa návrhu ministerstva by sa cena za železničnú dopravnú cestu pre nákladnú železničnú dopravu mala výrazne zvýšiť, a to až o 30 %, v prípade poklesu výkonov nákladnej dopravy dokonca až o 50 %. Benka varuje, že takýto neprimeraný nárast by mal fatálny vplyv na celú slovenskú ekonomiku. Náklady na prepravu tovaru by výrazne vzrástli, čo by znamenalo, že železničná preprava by sa stala pre zákazníkov neúnosne drahá. V dôsledku toho by sa očakávalo presunutie prepravy tovaru na iné druhy dopravy.

Benka upozorňuje, že aj bez tohto návrhu je Slovensko už teraz na chvoste Európy, pokiaľ ide o nastavenie a podmienky pre prepravu po železnici. Keby sa však návrh ministerstva schválil, doprava nákladu by sa jednoducho presunula na cesty. To by viedlo k obrovskému nárastu kamiónovej dopravy na slovenských cestách, ktoré už teraz majú problémy s preťažením. Benka uvádza, že prechod len 5 miliónov ton tovaru zo železnice na cestu by znamenal až 1,6 milióna jázd kamiónov ročne, čo by mohlo viesť k dopravnému kolapsu.

Okrem toho by medzinárodná železničná doprava začala úplne obchádzať Slovensko a preprava by sa realizovala cez Maďarsko a Poľsko. To by znamenalo, že Slovensko by sa prakticky vytratilo zo železničnej mapy, zatiaľ čo v okolitých krajinách by bola preprava oveľa lacnejšia. Benka zdôrazňuje, že toto by mohlo mať nielen závažné dôsledky pre železničný sektor, ale aj pre celú slovenskú ekonomiku.

 

Celý rozhovor nájdete TU.

Autor Titulnej fotografie: Michal Plíhal

Informácie o fotke:

Dátum	03.07.2023
Miesto
Vlak
Autor	administrator
Zobrazené	2020