Na fotke je vidieť, že na trati č. 128 ide všetko načas, no tak tomu nieje, Os 4010 stál v Turzovke od 14:52 do 15:58 a pokračoval naspäť do Čadce ako Os 4017 (v úseku Makov-Turzovka nešiel), Os 4015 stál v Turzovke od 14:56 do 16:01 a pokračoval na Makov ako Os 4012 (v úseku Čadca-Turzovka nešiel)…
nechcem tu rozdúchávať oheň medzi federáciou a štrajkokazmi….ale čo ma zarazilo dnes v rozhlase, boli komentáre moderátorov, ktorí podľa mňa situáciu značne skreslovali samozrejme v prospech vládnej koalície……i tak všetka česť, že v štáte kde zúri 15-20% nezamestnanosť sa našla odvaha na takýto krok-verte že Vám mnohí závideli 🙂
Podľa mojich informácii v Prešove prebehol štrajk veľmi úspešne ak zoberieme že mal 87,5 % zastúpenie štrajkujúcich rušňovodičov. Konkrétne viem, že priamo v Prešove stal vlak 9111 do Humenného spojený s vlakom do Bardejova. V Humennom stal prešovský rušňovodič s vlakom 9110, v Kapušanoch vlak 9210 do Prešova akurát vo Veľkom Šariši bol vystriedaný rušňovodič inštruktorom.Z nákladnej dopravy akurát vlak z Bardejova 81212 prišiel v polovici štrajku do Prešova za „patričného potlesku“ od prítomných rušňovodičov.
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Štrajk rušňovodičov spôsobil meškanie 88 osobných vlakov
Matej Jurik zo dňa 27.5.2011 16:29
pozdravujem inštruktorov, ktorí s radosťou (určite dobrovoľne) vymenili štrajkujúcich rušňovodičov
Adam zo dňa 27.5.2011 16:35
Na fotke je vidieť, že na trati č. 128 ide všetko načas, no tak tomu nieje, Os 4010 stál v Turzovke od 14:52 do 15:58 a pokračoval naspäť do Čadce ako Os 4017 (v úseku Makov-Turzovka nešiel), Os 4015 stál v Turzovke od 14:56 do 16:01 a pokračoval na Makov ako Os 4012 (v úseku Čadca-Turzovka nešiel)…
Martin Betak zo dňa 27.5.2011 16:55
:good: „Fero zoberieš ten rýchlik do Žiliny načas, alebo tam máme poslať niekoho iného“ asi takým štýlom….
eminem zo dňa 27.5.2011 19:04
nechcem tu rozdúchávať oheň medzi federáciou a štrajkokazmi….ale čo ma zarazilo dnes v rozhlase, boli komentáre moderátorov, ktorí podľa mňa situáciu značne skreslovali samozrejme v prospech vládnej koalície……i tak všetka česť, že v štáte kde zúri 15-20% nezamestnanosť sa našla odvaha na takýto krok-verte že Vám mnohí závideli 🙂
Cinky zo dňa 27.5.2011 19:25
Podľa mojich informácii v Prešove prebehol štrajk veľmi úspešne ak zoberieme že mal 87,5 % zastúpenie štrajkujúcich rušňovodičov. Konkrétne viem, že priamo v Prešove stal vlak 9111 do Humenného spojený s vlakom do Bardejova. V Humennom stal prešovský rušňovodič s vlakom 9110, v Kapušanoch vlak 9210 do Prešova akurát vo Veľkom Šariši bol vystriedaný rušňovodič inštruktorom.Z nákladnej dopravy akurát vlak z Bardejova 81212 prišiel v polovici štrajku do Prešova za „patričného potlesku“ od prítomných rušňovodičov.