První řídicí vůz pro soupravy ComfortJet je hotov

Popis:

Celkem 180 nových vozů bude tvořit 20 devítivozových souprav ComfortJet. Díky jejich nasazení České dráhy vyřadí odpovídající počet starých vozů, které jsou ještě v provozu. První soupravy ComfortJet svezou cestující v průběhu první poloviny příštího roku. V současnosti již probíhají potřebné testy nutné pro schválení provozu. Soupravy vznikají v konsorciu Siemens Mobility - Škoda Group. Skříně pro řídicí vozy vznikají ve vídeňském závodu společnosti Siemens a jejich finální dokončení probíhá v závodě v Mnichově Allachu. Tam vznikají také lokomotivy Siemens Vectron pro České dráhy.

V příloze představuje první dokončený řídicí vůz jednotek ComfortJet.

Nové soupravy ComfortJet budou jezdit z Prahy do Ústí nad Labem a dále do Drážďan, Berlína a Hamburku a z Prahy přes Pardubice a Brno do Břeclavi a dál do Vídně, Grazu, Bratislavy nebo Budapešti.

Celkem 180 nových vozů bude tvořit 20 devítivozových souprav ComfortJet. Díky jejich nasazení České dráhy vyřadí odpovídající počet starých vozů, které jsou ještě v provozu. První soupravy ComfortJet svezou cestující v průběhu první poloviny příštího roku. V současnosti již probíhají potřebné testy nutné pro schválení provozu. Soupravy vznikají v konsorciu Siemens Mobility - Škoda Group. Skříně pro řídicí vozy vznikají ve vídeňském závodu společnosti Siemens a jejich finální dokončení probíhá v závodě v Mnichově Allachu. Tam vznikají také lokomotivy Siemens Vectron pro České dráhy.

Nové soupravy ComfortJet budou jezdit z Prahy do Ústí nad Labem a dále do Drážďan, Berlína a Hamburku a z Prahy přes Pardubice a Brno do Břeclavi a dál do Vídně, Grazu, Bratislavy nebo Budapešti.

 

Informácie o fotke:

Dátum	25.09.2023
Miesto
Vlak
Autor	Peter Dirga
Veľkosť súboru	727 kB
Rozmery	1680 x 1120 px
Zobrazené	2557
Fotoaparát	Canon - Canon EOS 5D Mark IV
Dátum fotenia	21.9.2023 12:09
Clona	f/13.0
Expozičná doba	0.02 s (1/50)
Ohnisková vzdialenosť	24/1
ISO	640