Váš železničný portál
Registrovať sa

Nehoda jednotky Stadler a nákladného vlaku s Vectronom

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Podľa červeného kríža sa pri včerajšej nehode zranilo 5 ľudí z toho jeden ťažko. Nehoda sa odohrala v Linzi kde došlo k stretu nákladného vlaku Cargo Serv na čele s Vectronom 193.267 s jednotkou WESTbahn 4110 010, ktorá našťastie nebola obsadená cestujúcimi - jednalo sa len o akúsi testovaciu jazdu. V uvedenom úseku je maximálna rýchlosť 40km/hod. Príčiny nešťastia sú v štádiu vyšetrovania aj keď podľa nachrichten.at rušňovodič prešiel návesť stoj.

4010.008 +4110.010 als SPROB 96887 (WESTBAHN) bei Niklasdorf am 06.05.2017

Informácie o fotke:

Dátum 23.08.2017
Miesto Linz - Turmstraße
Vlak
Autor Matthias Lauber
Zobrazené 4585

Pridajte sa do diskusie!

3 komentáre k: Nehoda jednotky Stadler a nákladného vlaku s Vectronom

hmphoto zo dňa 24.8.2017 21:08

Spolupracovník

Nikdy by mi nenapadlo, že keď dôjde k stretu elektrickej lokomotívy na čele nákladného vlaku s poschodovou elektrickou jednotkou, že následky nehody môžu byť také vážne aj napriek tomu, že technológie napredujú aj v tomto smere a veľký dôraz sa kladie na čoraz vyššiu bezpečnosť obsluhy a samozrejme cestujúcich. Ak by bola jednotka obsadená cestujúcimi tak, to by bola ozaj vážna nehoda a následky si radšej ani nechcem predstaviť. Šťastie v nešťastí pre obsluhu Vectrona, veľa nechýbalo a mohol skončiť na diaľnici. Aj napriek tomu obstál Vectron v porovnaní s jednotkou oveľa lepšie. A čo je pre mňa veľkým prekvapením, stav konštrukcie jednotky po zrážke. Konštruktéri budú mať nad čím premýšľať pri návrhu a vývoji nových modelov.

Reagovať

Susto68 zo dňa 25.8.2017 5:55

Návštevník

Tu je vidno, že investovanie do nekonečných rekonštrukcií našich 800 a 900-viek má svoju logiku. Pri takejto nehode by totiž ľahkú Bagetu alebo budúceho Mravca iba zhodilo z koľaje a hotovo.
… samozrejme žartujem.

Reagovať

Sklicko zo dňa 25.8.2017 13:30

Aj na vyspelych zelezniciach sa stanu nehody, ludsky faktor je obcas silnejsi.
Skoda takych peknych masin…. o nasich rekonstruovanych 800 a 900-vkach radsej pomlcim.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *