Sa nečudujem ked som sa previezol v rušni a som videl čo je medzi Žilinou a Vrútkami 4 trvalé stahovačky zberča už sú tam a dalšie 3 ešte majú byť 😀 tak sa nečudujem že tým mašinám tak hrabe :/
Čo majú sťahovačky spoločné so spoľahlivosťou mašín netuším ale dobre.To máš 21 km kedy je mašina opätovne vo výkone/bez výkonu.Na 21 km máš určite 4 zastávky -min. jeden príklad viem hneď určiť, kde mašina ,“pociťuje“ to isté (obrazne). A Mates už čosi k tomu napísal a pochybujem že od odstavného po hlavné sú 4 trvalé sťahovačky :he:
Michal sa ti čudujem že si bol schopný fotiť :he: 😆
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: 363.142 neschopná vo Vrútkach na R 611 Považan
Matej Jurik zo dňa 30.5.2012 19:07
Len doplním, že to je už druhá mašina, čo skapala dnes na tomto vlaku. Prvou bola 363.143, ktorá vlak ani nevytlačila z odstavného. :byebye:
Tomas Mlynarcik zo dňa 30.5.2012 19:23
Sa nečudujem ked som sa previezol v rušni a som videl čo je medzi Žilinou a Vrútkami 4 trvalé stahovačky zberča už sú tam a dalšie 3 ešte majú byť 😀 tak sa nečudujem že tým mašinám tak hrabe :/
Michal Timko zo dňa 30.5.2012 21:31
Čo majú sťahovačky spoločné so spoľahlivosťou mašín netuším ale dobre.To máš 21 km kedy je mašina opätovne vo výkone/bez výkonu.Na 21 km máš určite 4 zastávky -min. jeden príklad viem hneď určiť, kde mašina ,“pociťuje“ to isté (obrazne). A Mates už čosi k tomu napísal a pochybujem že od odstavného po hlavné sú 4 trvalé sťahovačky :he:
Michal sa ti čudujem že si bol schopný fotiť :he: 😆
Tomas Mlynarcik zo dňa 31.5.2012 12:21
4 sťahovačky sú medzi Žilinou a Vrútkami
Michal Timko zo dňa 31.5.2012 18:30
nos10x nepochopil si ma. čo už.
A ja som zase nepochopil matesov príspevok 😆
362.001 zo dňa 31.5.2012 20:16
No minimálne to, že po každej sťahovačke sa musí úspešne naštartovať menič pomocných pohonov. Čo u niektorých našich Cargáckych je celkom lotéria.. 😀