Chápu tvůj záměr, tuším jak jsi to chtěl vyfotit ale myslím si že se ti to moc nepovedlo. Přijde mi že je naspodku moc místa a loko se ztrácí. Toť můj názor.
milý kolega,
to, že by som zašiel ďalej doľava (bližšie ku koľaji s lokomotívou), by nič neporiešilo, pretože lokomotíva by bola z čela a súpravu by moc nebolo vidno, navyše by sme „odfaklili“ ten strom. Netvrdím že je nejaký perfektne krásny, no mojím zámerom bolo mať ho tam.
čo sa týka železničného spodku, koľaje sa pred mostom rozširujú a vzďaľujú oveľa viac ako na normálnej trati a na koridore sotva nájdeme miesto, kde sa dá zachytiť lokomotíva s mostom na jednokoľajke (jedine tak okukané Strečno).
Ak by sme ubrali spodku, vlak by bol na fotografií umiestnený príliš nízko, čím by sa pridala obloha a tzv. „prázdno“ by vzniklo v hornej polovici fotografie.
Preto je podľa môjho názoru takto zvolená kompozícia zrejme najlepším kompromisom pri podmienkach daného fotofleku.
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: 362.014
absolut zo dňa 23.10.2006 23:01
Chápu tvůj záměr, tuším jak jsi to chtěl vyfotit ale myslím si že se ti to moc nepovedlo. Přijde mi že je naspodku moc místa a loko se ztrácí. Toť můj názor.
Michal Smalo zo dňa 24.10.2006 17:33
milý kolega,
to, že by som zašiel ďalej doľava (bližšie ku koľaji s lokomotívou), by nič neporiešilo, pretože lokomotíva by bola z čela a súpravu by moc nebolo vidno, navyše by sme „odfaklili“ ten strom. Netvrdím že je nejaký perfektne krásny, no mojím zámerom bolo mať ho tam.
čo sa týka železničného spodku, koľaje sa pred mostom rozširujú a vzďaľujú oveľa viac ako na normálnej trati a na koridore sotva nájdeme miesto, kde sa dá zachytiť lokomotíva s mostom na jednokoľajke (jedine tak okukané Strečno).
Ak by sme ubrali spodku, vlak by bol na fotografií umiestnený príliš nízko, čím by sa pridala obloha a tzv. „prázdno“ by vzniklo v hornej polovici fotografie.
Preto je podľa môjho názoru takto zvolená kompozícia zrejme najlepším kompromisom pri podmienkach daného fotofleku.