"Favorit" 731.036 na telgártskej slučke

Dňa 9. 2. 2010 sa uskutočnila preprava spišskonovoveského „favorita“ 731.036 do Zvolena. Dôvodom tejto neobvyklej prepravy do zvolenskej ŽOS-ky je montáž merača spotrebovaného paliva. Pôvodne sa mal na trase Margecany – Zvolen ukázať tandem „favoritov“ – okrem spomínanej „tridsaťšestky“ aj 731.034. No z technických príčin vyštartoval z Margecian iba spomínaný 731.036 prezývaný De luxe. 731.034 sa prepravil do Zvolena včera na manipulačnom vlaku cez Košice a Plešivec. Išlo už o druhú jazdu 731-tiek Horehroním, čo je v súčasnosti rarita.

Na favorita De luxe 731.036 sme si počkali na najzaujímavejšom mieste prepravy – na telgártskej slučke. Strávili sme dlhé hodiny na snehu a mraze, pretože rušeň išiel s niekoľkohodinovým meškaním spôsobeným poruchou na brzdnom systéme jeho „bratranca“ 731.034.

Aj keď napokon prišiel na malebné miesto namiesto tandemu iba jeden favorit, potešil nás, lebo na tejto trati jazdia v súčasnosti pravidelne len MV radu 812 a rušne radu 754, resp. 750 s párom rýchlikov 811/810. Manipulačný vlak je v úseku Dobšinská ľadová jaskyňa skôr výnimkou, jazdí ako sa hovorí, raz za uhorský rok. Fotografi preto striehnu na každú nečakanú príležitosť.

V polovici januára tohto roku sa uskutočnila cez Hnilecké údolie a Horehronie strojová jazda rušňov 731.035 a 054 – tiež za účelom montáže merača spotreby paliva. Fotografom sa tak naskytla v priebehu krátkeho času príležitosť na „reparát“.

Prejazd 731.036 cez viadukt na Telgárte.

… na zastávke Telgárt penzión.

… obrázok v posledných rokoch nevídaný …

… smeruje k stanici Telgárt…

… na Červenej Skale (v pozadí 812.024 ako vlak Os 7785).

Pripravený na odchod do Zvolena…

Foto: © 2010 Peter Dirga