Váš železničný portál
Registrovať sa

Deň otvorených dverí v Dopravnom podniku mesta Praha a návšteva RD Praha Vršovice

Fotoreportáže 2.10.2008 20:40 Peter Pálfy Zobrazené: 1789

  Dňa 20.spetrembra 2008 sa v Prahe konal deň otvorených dverí v Dopravnom podniku hl.m. Prahy. Rozhodol som sa túto akciu navštíviť a okrem návštevy depa pražského metra sa mi podarilo navštíviť aj RD Praha-Vršovice. S mojimi fotkami sa rád podelím s čitateľmi RAILPAGE.NET.

Je 21:20 a ja čakám na žst. v Spišskej Novej Vsi na príchod rýchlika 221 Šírava. Mojím cieľom je totiž stovežatá Praha, konkrétne však sobotňajší deň otvorených dverí v dopravnom podniku hlavného mesta Prahy. Do Prahy prichádzam ráno o 6:20 na „hlavní nádraží“. Stanica je stále v stave rekonštrukcie, niektoré nástupišťa sú už v prevádzke, ale ešte stále je tam dosť práce. Keďže program v DP sa začínal až o 10:00 tak som rozmýšľal ako využiť čas. Pobral som sa teda na stanicu Praha – Smíchov s nádejou že tam niečo zaujímavé nájdem. Po príchode som však opäť videl len prázdne nástupište s výnimkou dvoch odstavených súprav rady 471. Uvažoval som teda o lepšom riešení a po získaní informácii v dopravnej kancelárii som sa vybral do RD Vršovice, kde mi ochotní zamestnanci poukazovali čo kde je a čo sa oplatí vidieť. Po prehliadke depa som už šiel za mojim pôvodným cieľom, teda pražským metrom. Deň otvorených dverí prebiehal vo vozovni Střešovice kde mohli návštevníci vidieť pražské električky a bezplatne navštíviť múzeum ďalej v garážach Kačerov kde boli vystavené pražské autobusy no a napokon v depe Kačerov kde je depo metra linky C. Vzhľadom na to, že táto akcia bola v Čechách dosť medializovaná bolo tam skutočne množstvo návštevníkov. Vystavené boli takmer všetky súpravy metra, avšak aj rôzne vozidlá na jeho údržbu. Po skončení DOD som sa pobral späť na „hlavní nádraží“, kde som spravil ešte zopár fotiek a tým som ukončil moju krátku návštevu Prahy.

111.029 v spoločnosti 111.011.

151.012 odstavuje svoju súpravu.

162.035 po odstúpení zo súpravy.

854.006 ako Os 9012 do Trutnova.

Mimoriadna návšteva 163.122 na EC 120 Košičan v Prahe.

Staničná záloha v podobe Žehličky 110.030.

Regionova sa chystá na linku S.

810.486 pózuje pred rotundou depa.

854.021 pózujúca na točni.

Akumulátorová „křížikovka“ 103.001.

Karoséria zo Žehličky čaká na svoj podvozok.

Bardotka odstavená počas údržby.

Bastard odpočíva po svojom výkone.

Banány v spoločnosti Zamračenej.

Pražská dvojka odstavená v RD Praha Vršovice.

Súprava pražského metra typu M1 počas DOD v depe Kačerov.

8171-tka je v depe Kačerov už vzácnosťou.

Odstavené M1-tky v depe Kačerov.

Historická súprava EČS pózuje návštevníkom DOD.

Autor: peter91

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Deň otvorených dverí v Dopravnom podniku mesta Praha a návšteva RD Praha Vršovice

eminem zo dňa 3.10.2008 9:34

len tak pár osbných postrehov:

1,“Dňa 20.spe-!!!!-trembra 2008″

2, žehlička myslím že zrovna nepatrí do skupiny karosériových mašín ale je to kapotovitá mašina
-ale fotka ma celkom pobavila

3, škoda že si sa z toho Smíchova nevybral nasp.a.ť pešo do Vršovíc po štreke-neni to až tak ďaleko ale hlavne po ceste by si išiel po železnom železničnom moste kde sa dajú robit pekné fotky-(Vltava-Vyšehrad-stanica Vyšehrad)-možno by sa ti bolo podarilo zachytiť niečo atraktívne.–tak niekedy nabudúce sa o to určite pokús!

4, neviem ako to v tej Prahe robia ale metro je tam na veľmi vysokej úrovni-v lete som skúsil Budapeštianske metro a to čo je v Budapešti najlepšia súprava to je v Prahe najhoršia-(jazdia tam identické ruské súpravy)

5, no a ak si peto91 tak máš asi 17rokov – potom sa ti novinárske pero ešte časom vypíše…..nechcem tu zase vela kritizovat ale reportáž je vlastne spravená v duchu že „išiel chlapec na výlet“
myslím že by to profesionálnejšie vyznelo tak keby nosné jadro článku bolo o metre z doplnením pamiek trás, schéma stavieb metra, myslím že chýba fotka interiéru metra, chýba stanovište…..a tak
a fotky z depa Vršovice by boli len tak sem tam na doplnenie

alebo potom malo byt nosnou témou depo a hlavné nádraží s doplnením aktuálneho stavu prestavby

ale inak snahu autora oceňujem a hodnotím na jedna mínus

Reagovať

M286.0036 zo dňa 3.10.2008 10:16

V popise fotky je 163.035 a na fotke je, ak dobre vidím, 162.035

Reagovať

Peter Vlcek zo dňa 3.10.2008 10:21

163.035 po odstúpení zo súpravy.

Tak ako povedal M286.0036, na foto je 162.035 ktorá nedávno dostala nový lak, jej kolegyňa 163.035 vyzerá síce po nehode v stanici Káranice tiež pekne, ale má pekne vybrúsené čísla …

Inak zaujímavý článok 🙂

Reagovať

peter91 zo dňa 3.10.2008 13:11

Re:eminem

Pozri sa s niečim takym ako robiť reportaž som sa ešte nestretol takže ak sa niekomu môj príspevok nepáči prosím akceptujem to. No a budem reagovať na tvoje pripomienky.

1. dátum – nuž nikto nieje dokonalý a keďže som písal túto reportaž v programe kde nieje automatická oprava chýb tak „chybička se vloudila“ Pardon ak je to tak dôležité

2. karoseria/kapota – myslím že každý pochopil o čo sa jedná a chytanie za slovíčka je trocha detinské ale ok.

3. Vybrať sa popri trati ako si napísal by bol možno zaujimavý nápad ale nemal som chuť na poťahovačky s „osožakmi“.

4. K tomu niet ako reagovať neviem čo má moja reportáž s Budapeštianským metrom a čo sa týka odborných informácii o metre tak tento príspevok nemá charakter odbornej prednášky (čo by mi nerobilo problém ale bolo by to na dlhšie) ale malo to ukázať čitateľom možno niečo nové. A ak ťa veľmi zaujíma metro tak si pozri túto stránku tam máš toho viac než dosť: http://www.metroweb.cz

5. no pozri kritizuje sa dobre ja uznám že to nieje v profesionálnom duchu ako by si to možno očakával ale na tvojom mieste by som radšej mlčal pretože ako som si pozrel tvoj profil tak si neprispel ešte so ŽIADNOU reportážou takže z tvojej strany táto tvoja kritika absolútne nieje na mieste.

Reagovať

janik33 zo dňa 3.10.2008 17:08

…ehm.
Stolička je nábytok, ale nábytok nie je LEN stolička.
Skriňa či kapota, je to karoséria!!!
Ale budem radšej ticho, kým sa niekto do mňa neobuje.

Reagovať

M286.0036 zo dňa 3.10.2008 17:50

Treba brať do úvahy, že je to autorova prvá reportáž.Každému trvalo, kým sa vypracoval.nikto z neba múdry nespadol.Myslím, že taká silná kritika,chytanie za slovíčia, alebo vyčítať niekomu „prečo niekam nešiel peši“ nie sú v tomto prípade na mieste.Treba oceniť snahu autora niečim prispieť a nie ho hneď „buzerovať“.On si potom môže povedať, že sa na to vykašle.A ak si to povie viacej ľudí, tak potom to tu môžeme rovno zabaliť, lebo tu nebude nikto prispievať.Verím, že autor sa po čase vypracuje a bude prinášať skvelé reportáže.Prajem mu veľa dobrých nápadov 🙂

Reagovať

peter91 zo dňa 3.10.2008 18:55

Re: M286.0036
Vďaka a ďakujem aj za pripomenutie chyby za tu 162jku.

Reagovať

eminem zo dňa 3.10.2008 20:19

pre: peto91

ma mrzý že si pochopil moje pripomienky ako večšiu kritiku ako by som si myslel že v skutočnosti je…

no čo už narobím…asi budem mat dalšieho nepriatela.

napriek tomu že som žiadnu reportáž ešte nenapísal a asi ani nenapíšem dokiaľ nebudem na dôchodku si myslím že je dôležité vyjadrovať podnety pre budúce zlepšenie…..tak nejak som to pochopil aj pri e-mailovej komunikácii z adminmi ked mi niektoré excesové príspevky vymazávali.

treba si uvedomiť aj ten fakt že bezrozmyslové pochvalovanie všetkého nieje motorom pokroku……a človek by sa mal vlastne tešiť tomu ked mu niekto dá sp.a.tnú v.a.zbu. či už je pozitívna alebo negatívna…..pretože je zadarmo…inak vo svete sa poradcom platia veľké prachy…

mne by sa skrátka ten článok páčil trošku inak

ad. Budapešť – to bola len taká vsuvka o osobnej skúsenosti-neviem čo ťa irituje

ad. pešia túra – čo ja viem ja som Ti chcel len poradiť miesto na budúci fotovýlet-možno si o tom vedel-tak sorry

Reagovať

eminem zo dňa 3.10.2008 20:37

pre: 286-036

to isté ako si písal že prestane človeka baviť prispievať ak je kritizovaný ……
ver tomu že to platí recipročne aj pre prípadných účastníkov diskusie ktorí chcú napísať prípadnú negatívnu ale konštruktívnu pripomienku.
….a diskusných príspevkov je tuná pomenej…
…..možno je veľmi ťažké ma odradiť lebo mám tento server veľmi rád.

Reagovať

Peter Dirga zo dňa 4.10.2008 7:34

Peter 91.

Sme velmi radi ze si vybral prave nas portal na uverejnenie Tvojej reportaze.
Z poucnych komentarov si nic nerob 🙂 je to Tvoj 1. report. Bude to urcite coraz lepsie. Prajem vela stastia pri pisani dalsich reportazi :pc:

Eminem
Ty nazorom nikdy nesetris… jednoducho napises ako to vidis :he:. Myslim ze to tak aj ma byt.

Taktiez prajem vela stastia pri komentovani

Reagovať

M286.0036 zo dňa 4.10.2008 8:47

pre: eminem

Ja viem , že treba aj kritiku a nových prispievateľov poučiť aby sa vyvarovali chybám.Len možno by sa to dalo napísať aj troška jemnejšie.

Ale nebudem do teba veľa rýpať, lebo môj článok si pochválil.Tak radšej budem ticho aby sa to neodzrkadlilo na komentovaní môjho ďalšieho článku :he: :he: SRANDA :haha: :haha:

Reagovať

peter91 zo dňa 4.10.2008 9:19

pre: eminem

Nuž ja netvrdím ,že kritika nieje potrebná to je ale toto bola trocha silna káva a skutočne sa nehnevaj ale chytanie za slovička ako kapota su neopodstatnené pretože každý pochopil o čo sa jedna. Čo sa ešte týka tvojich pripomienok ohľadom nedostatku fotografii z metra tak žial okrem návštevy RD Vršovice a depa Kačerov som navštívil aj ďalšie podujatia DOD ako napr. autobusové garáže Kačerov a vozovňu električiek Střešovice takže žiaľ na metro mi už nevyšlo veľa času a keby som mal čakať pri každej súprave kým sa dostanem na stanovište tak v Prahe spím niekde v parku keďže som chcel stihnúť aj svoj vlak späť.
Inak kritiku akceptujem a budem sa snažiť v budúcnosti podať lepší výkon.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *