Belgické rušne pre našich dopravcov už v Česku
V týchto dňoch sa koná preprava rušňov radu 12 z Belgicka do Českej Republiky. Štvornápravové rušne majú namierené do Přerova, kde by sa mali podrobiť kompletnej rekonštrukcii. Povráva sa, že celý konvoj má po rekonštrukcii slúžiť naším súkromným dopravcom v Česku a možno aj Slovensku. Na internete sa objavilo množstvo dohadov, pre koho sú rušne určené. Keďže sa jedna o dvojsystemové rušne s maximálnou rýchlosťou 160 km/hod, medzi špekuláciami sa objavila aj spoločnosť RegioJet, no nie je vylúčené že mašinky budeme stretávať na nákladných vlakoch. Rušeň si vďaka svojím proporciám – pravdepodobne okien, vyslúžil prezývku Mucha CC.
Fotografie z Českej Trebovej zachytávajú tieto rušne: 1211 + 1201 + 1210 + 1202 + 1212 + 1207 + 1209 + 1206 + 1208 + 1204 + 1205.
Podľa dostupných zdrojov by sa malo jednať o 12 kusovú sériu, ktorú ich majiteľ v domácej krajine odstavil pre nepotrebnosť a pravdepodobne aj zastaralosť už v roku 2013. V prevádzke ostal len jediný stroj a to 1203, ktorý taktiež v roku 2013 absolvoval skúšobné jazdy pre schvaľovací proces na okruhu v Cerheniciach. Tento rušeň bol po skúškach prepravený do dielní ČMŽO v Přerove.
Rozsiahly článok o týchto rušňoch ako aj fotografiu z okruhu nájdete Tu.
Pohľad na stanovište rušňovodiča nie veľmi milo prekvapil, no pravdepodobne všetci sa spoliehajú na už zmienenú rekonštrukciu
Lokomotiva Belgické národní železniční společnosti (Societé Nationale des Chemins de Fer Belges – SNCB/NMBS) řady 12 je univerzální dvousystémová elektrická lokomotiva navržená pro rychlost 160 km/h. V roce 2013 je SNCB v aktivní službě nahradila novými stroji. Na jaře 2013 tato lokomotiva byla v České republice kvůli schválení na místní železnici. SNCB tyto lokomotivy už nevyužívá a prodala
| Označení řady | SNCB řada 12 |
| Výrobce | BN/ACEC |
| Rok výroby | 1986–1987 |
| Vyrobeno kusů | 12 |
| V pravidelném provozu | 1986–2012 |
| Délka přes nárazníky | 18 650 mm |
| Šířka | 2 910 mm |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Hmotnost | 85 t |
| Napájecí soustava | 3 kV ss 25 kV / 50 Hz |
| Uspořádání pojezdu | Bo’Bo‘ |
| Rozchod koleje | 1435 mm |
| Motor | LE622S |
| Výkon | 3130 kW |
| Maximální tažná síla | 234 kN |
Autor fotografií: Pavel Stejskal
Zdroje informácií: Wikipedia, spz.logout.cz, zelpage.cz
Pridajte sa do diskusie!
3 komentáre k: Belgické rušne pre našich dopravcov už v Česku
Popradcan zo dňa 9.3.2016 18:58
Mucha CC – naozaj trefne pomenovanie 🙂
igor bukovinsky zo dňa 10.3.2016 19:00
Tieto lokomotivy som mal moznost zazit na vlastnej kozi v Belgicku, kde ich rozhodne jazdilo viac ako tychto dvanast :). Nepodcenoval by som ich celkom, ved su cca na urovni Gorily, to je tiez odporovka pokial viem. Pre sukromnika to bude rozhodne nakladmi stravitelnejsie nez novy Vectron alebo co.
pilkus zo dňa 11.3.2016 8:36
rozhodne ich nejazdilo viacej ako dvanásť – to boli mašinky iných radov : napr 11, 20, 21, 27. s podobnou kasňou, s inou „výbavou“ rad 12 (3kV=, 25kV 50Hz) = 12 ks treba veriť autorovi článku.
potvora roznášajúca trypanozómu spavičnú sa volá „tse-tse“