Ako popradský delfín 1. apríla takmer k Dunaju došiel
V utorok 1. apríla 2008 sa krátko po ôsmej hodine ráno vydal popradský delfín 840.005 na spanilú jazdu zo stanice Poprad-Tatry do Bratislavy. Mnohí fanúšikovia, keď sa o o tom dozvedeli, považovali informáciu za dobrý prvoaprílový žart. Ako vidno z nasledujúcich fotografií, delfín naozaj došiel od brehov jeho domovskej rieky Poprad až takmer k Dunaju.
Delfín mal v Bratislave na Rendeze podstúpiť sústruženie dvojkolesí na mimoúrovňovom sústruhu. Cesta spod Tatier prebiehala pomerne hladko. Napriek obmedzeniu maximálnej rýchlosti na 60 km/h dorazil motorový vozeň 840.005 do Bratislavy Východ za necelých sedem a pol hodiny.
Delfín sa dlho držal od Púchova s niekoľkominútovým odstupom za rýchlikom 604 Dargov. Len za Trnavou mu Dargov trochu viac ubzikol. V Trnave zaúčinkoval vlakový zabezpečovač a rušňovodič potreboval celý systém reštartovať. Počas zastávky v Šenkviciach, kde fotil kolega Michal Póňa, zastavil motorový vozeň z technických dôvodov a posádka skontrolovala priestor motora.
Po príchode na bratislavský Rendez, keď sa zjavil v okienku motorového vozňa Jirka Kubáček, šéf Múzejno-dokumentačného centra ŽSR, sme trošku požartovali (veď bol 1. apríl), či nie je delfín novým prírastkom do utešenej zbierky historických vozidiel … A pretože sme mali mnohí vďaka krásnemu jarnému dňu dobrú náladu, podpichoval som popradskú posádku, či nejde o skúšobnú jazdu a či sa od nového GVD 2009 nedočkáme nových IC vlakov z Popradu-Tatier do Bratislavy práve v podaní motorových vozňov radu 840. Narážal som na to, že ZSSK sa ich už pokúsila „nasadiť“ na najrôznejšie výkony (napríklad ako Zr Zvolen – Košice – Humenné) či v súčasnom grafikóne na osobné vlaky z Košíc do Humenného a Popradu-Tatier a pod.
Počas posunu na Rendeze sa stretol delfín s mnohými hnacími vozidlami, čo bolo pre fotografa vítanou pochúťkou.
Stretnutie rýchlika 707 Beckov s motorovým vozňom 840.005 v stanici Šenkvice. Foto: Michal Póňa
Príchod do stanice Šenkvice. Foto: Michal Póňa
840.005 zastal v stanici Šenkvice z technických dôvodov. Foto: Michal Póňa
Pohľad do útrob delfína 840.005 v stanici Šenkvice. Foto: Michal Póňa
Všetko je v poriadku, ide sa ďalej. Foto: Michal Póňa
Na novom Šenkvickom viadukte. Foto: Garin
Príchod na bratislavský Rendez. Foto: Garin
Stretnutie generácií – delfín a hektor 721.027. Foto: Garin
S Bardotkou radu 751 nemá popradský delfín veľa príležitostí stretávať sa.
751.132 ZSCS čaká vo večernom slnku na Rendeze na svoj pravidelný výkon na manipulačnom vlaku do Komárna. Foto: Garin
840.005 vchádza do remízy s mimoúrovňovým kolosústruhom. Foto: Garin
Delfín je pripravený na procedúru na kolosústruhu.. Foto: Garin
Odchod delfína z Púchova. Foto: Pavol Vlček
Po skončení procedúry na mimoúrovňovom sústruhu sa vydal 2. apríla 2008 motorový vozeň 840.005 krátko pred 15. hodinou na spiatočnú cestu do svojho materského depa v Poprade.
Snímky: 2008 © Michal Póňa, Pavol Vlček a Garin
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Ako popradský delfín 1. apríla takmer k Dunaju došiel
Palio zo dňa 2.4.2008 22:33
Pekná, aktuálna a zaujímavá reportáž! 🙂 Mimochodom, vo vynovených Šenkviciach vyzerá delfín s parádnou staničnou budovou naozaj skvele. Pozdravujem Vás, priatelia! :byebye:
Lajos zo dňa 3.4.2008 10:22
Od Tatier k Dunaju, siroty spievajú… :angel
Presovcan zo dňa 3.4.2008 16:33
Pekná reportáž a fotky len potvrdili že sa Vám reportáž vydarila. Mne sa osobne páči fotka kde je 840-tka na šenkvickom viadukte 😎