Ako mať šťastie v nešťastí – výlet za reklamným taurusom do Brna

Keď som sa dozvedel, že reklamné lokomotívy radu 1116/1216 ÖBB propagujúce futbalové tímy Eura 2008 zachádzajú aj do Českej republiky, zatúžil som si ich vyfotiť. Dohodol som sa s bratom, že sa vydáme vyfotiť lokomotívu 1216.226 ÖBB propagujúcu Českú Republiku. Náš sobotňajší výlet zo 17.5.2008 popisujem v nasledujúcom texte.

Po vytrvalom sledovaní obehu českého futbalového reklamného „taurusa“ sme sa vydali na cestu už v piatok (16.5.) lôžkom rýchlika 422/662 do Brna. Keďže sme prišli s dostatočnou časovou rezervou pred príchodom vlaku R 270, na ktorom mal prísť „náš“ taurus, tak sme si na brnenskom „hlavnom nádraží“ trochu zafotili. K príjemnému spestreniu rána určite dopomohol mimoriadny vlak do Skalice nad Svitavou na čele s parnou krásavicou 433.001.

Mimoriadny parný vlak do Skalice nad Svitavou so „Skaličákom“ 433.001.

263.001 „Máša“ s Os 4712 – Brno hl. n.

Keď sa nezadržateľne blížil čas príchodu vlaku z Rakúska, tak sa nám staničný rozhlas postaral o šok. Dozvedeli sme sa, že R 270/271 bol zrušený bez náhrady spoja kvôli mimoriadnej udalosti na trati. Cestujúcej verejnosti o mimoriadnej udalosti neboli podané žiadne ďalšie informácie a šokovaní cestujúci sa museli rozhodnúť pre vlak EC 279 „Jaroslav Hašek“ smerujúci do stanice Budapest keleti. pu. s prestupom v stanici Břeclav na vlak do Rakúska. Sklamaní sme napokon odišli doplniť zásoby vody a potravín na spiatočnú cestu. Zostalo nám ešte dosť času, tak sme urobili ešte zopár záberov.

560.026 ČD pod Petrovom.

Eso 363.039 ČD s R 933 do Olomouca.

Krátko pred odchodom R 277 „Slovan“ nás zaujal ruch okolo pendolína idúceho ako SC 73 z Prahy do Viedne. Zistili sme, že na pendolíne je zapriahnutý motorový rušeň 731.001 ČD Cargo. Prvé informácie naznačovali, že príprah je kvôli strhnutiu troleja na trati za Brnom, tie sa však nakoniec nepotvrdili.

Krátko pred odchodom SC 73 „J.G. Mendel“.

Detail spojenia pendolína s rušňom 731.001 ČD Cargo.

Náš R 277 „Slovan“ do Bratislavy išiel včas. Odchádzali sme z Brna smutní, že sa nám nepodarilo vyfotografovať taurus s reklamou českého futbalového tímu. Slovan ťahal z Brna do Modříc rušeň nezávislej trakcie. Tam sme zistili, že v tomto úseku prebieha napäťová výluka. Z Modřic sme pokračovali už s činným vlakovým rušňom 363.114 ČD. Postupne nášmu rýchliku pribúdali minútky meškania. Na brnenskom zhlaví stanice Šakvice sme však zažili veľké prekvapenie. Z okna vozňa sme zazreli trojvozňovú súpravu R 270 s reklamným „taurusom“ 1216.226 ÖBB. Okamžite som vzal do rúk fotoaparát a počas jazdy urobil momentku. To som ešte netušil, že v stanici pobudneme 20 minút. Súpravu odrieknutého R 270 v tom čase preposunovali k břeclavskému zhlaviu, čo som využil na zhotovenie ďalších snímok.

Odstavený taurus 1216.226 ÖBB s reklamou českého futbalového tímu v žst. Šakvice.

V stanici Břeclav sa nám cestou na Slovensko naskytol nevšedný pohľad na rakúske „Herkulesy“. Aj na rakúskej strane prebiehala v tom čase napäťová výluka.

Herkules 2016.086 ÖBB v stanici Břeclav namiesto obvyklého „taurusa“.

Dvojica rakúskych herkulesov vchádza do nákladného sektoru stanice Břeclav.

Do Bratislavy sme prišli nakoniec zmeškaní 40 minút, ale na druhej strane spokojní s fotkami taurusa. Nestihli sme odchod R 609 „Spišan“ a domov sme cestovali neplánovane s rýchlikom č. 611 „Avízo“. Nakoniec sme sa dozvedeli, že reklamný „taurus“ nedorazil do Brna kvôli zrážke s človekom…

Text a foto: 2008 © Fajo22 & Prešovčan
Spracoval: 362.005