Posledný Vectron BUDAMAR v prevádzke
Popis:
Už veľa mesiacov uplynulo od dodania posledných dvoch Vectronov pre SPAP, respektíve holding BUDAMAR. Konkrétne sa jednalo o stroje 383.214 a 383.215
Oba zmieňované rušne boli zákazníkovi dodané ešte koncom roka 2019, na začiatku februára ich bolo možné zazrieť v rušňovom depe Bratislava - Východ, odkiaľ boli stiahnuté späť do bratislavského prístavu, aby sa tam v marci vrátili. Vtedy sa stroj 383.215 chystal pre poľského dopravcu Inter Cargo, ktorý spadá pod holding BUDAMAR a rušeň 383.214 bol pristavený do haly, ktorú má prenajatú ŽOS Vrútky kvôli problémom s batériami.
Zatiaľ, čo sa stroj 383.215 zaradil do pravideľnej prevádzky, po 383.214 sa zľahla zem a bol nevedno kde. To sa zmenilo až teraz, kedy sa objavil prvý krát v prevádzke, avšak nie u nás, ale za hranicami u našich južných susedov. Rušeň bol zaradený do flotily LokoRailu a v Maďarsku jazdí pod dopravcom Central Railways, ktorý rovnako spadá do holdingu BUDAMAR. Rušeň ešte stále okrem mierneho povrchového znečistenia vyzerá ako nový o čom svedčí aj stav jeho nabehaných kilometrov, ktorý k dnešnému dňu je 1896.
Text: Mates Pleško
Informácie o fotke:
Dátum | 18.08.2020 |
Miesto | Budapešť - Ferencváros |
Vlak | Retrack SK |
Autor | Csaba Stahl |
Zobrazené | 2538 |
Pridajte sa do diskusie!