362.165 opäť na tratiach po novom
Zhruba pred rokom (15.09.2008) vás portál RAILPAGE.NET informoval o tragickej zrážke dvoch vlakov, ktorú neprežil 46-ročný rušňovodič. Nehoda sa stala na hlavnom železničnom ťahu medzi Prahou a Olomoucom, na trati 010 medzi železničnými stanicami Moravičany – Mohelnice, kde narazil vlak vezúci poštu práve s 362.165 do nákladného vlaku s „peršingom“ 163.014. Rušeň 362.165 bol ťažko poškodený čo potvrdzuje aj odhadnutá škoda – 4,8 miliónov Kč. Po roku strávenom v DPOV Přerov je toto „eso“ ako nové.Krátka história „esa“ 362.165
V roku 1991 začínala spolu s 363.164 prevádzka vlakov kategórie EC v Českej republike. S bielou tabuľou s nápisom EC na čelách sa striedali vo vozbách vlakov EC 8 / 9 Antonín Dvořák v úseku Praha Holešovice – Břeclav.
V roku 1993 došlo k výmene podvozkov medzi strojmi 363.165 a 162.059, čím došlo k zvýšeniu maximálnej rýchlosti na 140 km / hod
19.11.1993 bola preznačený na 362.165.
Neskôr bola odovzdaná (rovnako ako všetky stroje radu 362) do DKV Brno.
13.9.2008 mala vážnu nehodu, keď došlo pri stanici Moravičany na nabehnutie poštového expresu s 362.165 na koniec nákladného vlaku. Od tej doby bola odstavená v DPOV Přerov, kde prebehla oprava vážne poškodeného stroja.
362 165-3 R 674 Havlíčkův Brod 16.11.2005.. Foto: Lukáš Starý.
362.165 s R 875 ( Praha hl.n. – Brno hl.n. ) za zastávkou Valy u Přelouče 10.5.2006. Autor: Marek Štěpánek (www.trainfoto.eu)
362 165-3 R 679 Praha hl.n. 10.11.2006. Foto: Lukáš Starý.
362 165-3 R 441 BESKYD Brno hl.n. 10.7.2007. Foto: Lukáš Starý.
362 165-3 Brno hl.n. 2.7.2008. Foto: Lukáš Starý.
Miesto nehody 13.09.2008 – 2 vozne Falls nalisované v sebe, rušeň 362.165, vozeň Post w :
Fotografie z miesta nehody nám zaslal: Bart (www.mhdnahane.net)
362 165-3 Česká Třebová DKV 1.11.2008. Foto: Lukáš Starý.
Súčasnosť
362.165 v České Třebové, dne 9.9.2009. Autor: Jan Křížek (Hollywood) 
362 165-3 Brno Maloměřice DKV 9.9.2009. Foto: Lukáš Starý.
Návrat z první návštěvy v novém nátěru v Praze. S vlakem R 681 (Praha hl.n. – Brno hl.m. ) směřuje 15.9.2009 od Kolína ke Kutné Hoře. .Autor: Marek Štěpánek (www.trainfoto.eu)
18.9.2009 se blíží s vlakem R 683 ( Praha hl.n. – Brno hl.n. ) do Kutné Hory. Autor: Marek Štěpánek (www.trainfoto.eu)
Súvisiace články:
Zrážka vlakov pri železničnej stanici MoravičanyVeľká vďaka za poskytnuté informácie:
Marek Štěpánek (www.trainfoto.eu)Autori fotografií: Lukáš Starý, Marek Štěpánek, Jan Křížek (Hollywood)
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: 362.165 opäť na tratiach po novom
eminem zo dňa 29.9.2009 21:01
„“Rušeň 363.165 (výr. č. 8647, rok výroby 1990) bol z plzenskej škodovky dodaný do vtedajšieho depa Bratislava stred.““
asi bolo myslené PRAHA-STRED-Masaryčka
Lajos zo dňa 30.9.2009 20:09
Pár poznámek téměř historického rázu:
1) mašina má rok výroby 1990, ale předem připravený výrobní štítek nese už revoluční rok 1989
2) mašina došla už do Lokomotivního depa Praha Masarykovo nádraží, takto se stanice a přilehlé depo jmenovalo od 7. 3. 1990. Ačkoliv změny názvů se prováděly při změně GVD, nebo novém GVD, tak v porevoluční euforii bylo toto porušeno a u příležitosti 140. výročí narození TGM se vrátil její starý název
3) 363.165 odvezla svůj první EC 9 „Antonín Dvořák“ z Holešovic do Břeclavi večer 2. 6. 1991 a střídala se tak obden s 363.164, která toho dne vezla ranní EC 8 opačným směrem
4) vozbu EC nezačala jen v ČR, ale v celé tehdejší ČSFR
5) zajímavostí byl i předchozí nátěr v nepatrně odlišném odstínu modré i slonové kosti, takto dílo pražského spolku CHRST :byebye:
Peter Dirga zo dňa 1.10.2009 12:50
Lajos
Velmi pekne dakujeme za par poznamok. Sme radi ze Vas clanok zaujal :he: .
Nech sa dari 🙂